Fabia II Facelift

[davidenqo]

http://www.autoweb.cz/recenze-testy-aut/skoda-fabia-1-2-tsi-105-k-elegance/18316?strana=1

test fabia II 1.2 tsi 77kw elegance

[bojler]

Zase další test, kterej jde ode zdi ke zdi.

[martin 1_2 HTP]

Jak to že měla testovaná fabia pneu šířky 225, když takové škodovka na fabii nenabízí? I u nové FIIRS je v konfigurátoru jen 205 na 17kách.

Editováno: 5. Květen 2010, autor: martin 1_2 HTP

[davidenqo]

tomu som sa tiez dost divil....

[David C3]

Překlep.. jinak na auto.cz nový test TSI 63kw

[Cjoctavian]

Jak to že měla testovaná fabia pneu šířky 225, když takové škodovka na fabii nenabízí? I u nové FIIRS je v konfigurátoru jen 205 na 17kách.

jasne, ze preklep. Tam hadzu sirky a profily pneu od buka do buka

[DavidSK]

Nevedel by mi niekto poradiť, či sa vôbec bude dať doobjednať v MR 2011 do Fabie Combi Scout paket pre zlé cesty?

V českom ceníku by sa mal dať objednať po 22. KT, u nás mi predajca povedal, že sa nebude dať do Scouta objednať vôbec, alebo ho už automaticky má. Č z toho si mám vybrať?

[Cjoctavian]

No ja som zil doteraz v tom, ze ho automaticky ma

[DavidSK]

Octavia Scout (4x4) áno, ale Fabia Scout asi nie, no to sa ale pítam, ak má niekto viac info.

[bojler]

Opravdu je psaný náběh 22KT, ale zatímco u ostatních výbav je v PP možnost objednat, u Scouta je prázdnej rámeček. Možná proto prodejce říká, že nebude možné.

V ceníku je ale možnost za 4100Kč a rovnou s poznámkou o pozdějším náběhu 22KT.

[VladoFII]

Dnešní autotip test Fabie 1.2 TSI 7st DSG.. trochu kritika DSG prý to cuká při popojíždění. No musím si to pujčit. Za 2 měsíce bude u nác na salonu.

Nevie niekto kde by som našiel tento test fabií DSG a manuálu autotipu na internete???

[Alice18]

Napriklad tu:

[David C3]

ještě to tuším je v sekci o DSG tady na foru!

[Enzo]

Mohl by mě někdo z místních odborníků poradit s někola dotazy :

- spojení Fabie combi + 16" kola + TSI + sportovní podvozek - nemá s touto kombinací někdo zkušenost? Jde mi o to jestli má cenu si za ten sportovní podvozek připlácet.Myslím, že by se tím dalo částečně odbourat větší naklánění, ale je otázkou co by to udělalo s jízním komfortem. Pokud by to bylo podobné jako ve F1 RS tak by to pro nás nemělo smysl

- liší se nějak (vyjma rozdílné výbavy) Ambient a Elegance, např. lepším odhlučnění, atp. ?

- je možné získat kombinaci výbavy Elegance a ESP jinou cestou než příplatkem cca. 16 tis. za ESP Plus, popř. nechystá se v tomto směru nějaká změna, když k Ambientu mám ESP v rámci balíčku za 10. tis.?

- Fabia combi + TSI 63kW + ESP = zadní brzdy - kotoučové nebo bubny? Měl jsem za to, že ESP = automaticky kotouče vzadu, ale nyní si tím nejsem jistý.

Díky

[Cjoctavian]

ja by som priplacal za podvozok az k 17"...

[bojler]

• v nabídce je jenom ESP Plus (ESP, ASR, HHC, TPM) - samostatný nebo v balíčku ne
• kotoučový brzdy přibývají po dovybavení ESP jenom k prostředním motorizacím 1.6TDI/66kW a 1.2TSI/63kW
• u nejslabšího TDI a HTP jsou (stejně jako předFL a u první generace) bubnový ať s ESP, nebo bez
• nemám ověřeno na 100%, ale v Roomsteru by měly i po faceliftu být jako u předchozích 77kW motorizací lepší brzdy 288x25 místo brzd 256x22
• pro Fabiu jsou 288x25 přední brzdy jenom pro 77kW diesel

Cesty získání ESP:

• ESP je v základu všech 1.2TSI 77kW DSG bez ohledu na stupeň výbavy jak u FII/C, tak R
• u Roomsteru Atractive je ESP v základní výbavě pro všechny motorizace - tím by se docela snížil rozdíl a mohlo by to zaujmout
• pro Roomster Style a Fabiu Ambiente je ESP v balíčku Sport II za 10 000Kč jaks říkal
• a pro úplnost - pro Roomster je pro verzi Scout ESP v balíčku s kolama 17 palců

Uf

Editováno: 18. Květen 2010, autor: bojler

[Enzo]

Děkuji za velice rychlou odpověď.

Na kotoučové brzdy jsem se ptal proto, že na skodaplus.cz je v nabídce Fabia combi + TSI 63kW + ESP a na fotkách mě přišlo, že má vzadu bubny a v autosalonu jsem nedostal také 100% jistou odpověď, spíše tvrdili, že vzadu budou bubny a kotouče jsou jen pro 77kW TSI.

Skodaplus

Rozhodujeme se zda dovybavit Ambient či vzít rovnou Eleganci, protože ty ceny se už dost překrývají a přišlo mi zvláštní že k Eleganci je ESP za 16 tis. Ale i přesto nám ta Elegance přijde výhodnější.

Taky mě celkem překvapilo, že jsme jedni zmála co chtějí ESP, lidé ho moc neberou ani v rámci toho balíčku k Ambientu. Ale když už si vybíráme nové auto s delším časovým výhledem tak ať nám tam nic podstatného nechybí.

[bojler]

No vypadá to tam fakt na bubnový. Jsou dvě možnosti - buďto se něco při faceliftu změnilo a nebo jde o atyp. Na auto.cz totiž měla testovaná Fabia Combi s 1.2TSI 77kW DSG taky bubny.

Zkusil bych napsat na infolinku Škody, mají docela kvalitní odpovědi. Díval jsem se do katalogu a už tam není rozlišené, který typ co má.

Jinak ESP opravdu není v trendu - co soused nevidí, do toho se u nás neinvestuje. Machruje se a považuje za samozřejmost až když je to v základní výbavě. Za sebe vřele doporučuju.

Editováno: 18. Květen 2010, autor: bojler

[mmmm.]

..taky jsem se díval na fabii elegance, protože má v zásadě vše, co u auta chci mít, ALE - jak říkáš, absence ESP a hlavových airbagů z toho dělá ne úplně ideální auto z hlediska bezpečnosti..a když se to těmito prvky dovybaví, tak je to cenově najednou u aut o třídu výš..a paradoxně někdy s ne o moc chudší výbavou..těžké, težké rozhodování..

Dle ceníku je momentální nejnižší možná cena elegance v combi tsi, slabší verze, za 32O.000,....dále, dle ceníku 16.000,. za ESP a 7.000,- za hlavové airbagy...10.000,- za metalízu..a za 35O tisíc fabii, no nevím, jestli je někdo až takový fandy značky. Sice mám jedničkovou a jsem spokojený, ale přijde mi, že taková cena je úplně mimo mísu..

[Enzo]

Pokud bych to měl brát za tu ceníkovou cenu, tak s tebou souhlasím. Naštěstí máme známé na správných místech, tak cena se pohybuje v oblasti slušněji vybaveného Ambientu a to se pak na to dívá mnohem příznivěji.

bojler:

Jinak na auto.cz je nová recenze Škoda Fabia 1,6 TDI CR (66 kW) a tam mi příjde (nejsem si ale jistý), že vzadu jsou kotouče. Na Škoda-info jsem psal, tak uvidíme.

Editováno: 18. Květen 2010, autor: Standis
pozor na citování příspěvků-porušení pravidel

[bojler]

Pak dej vědět, dost se to řeší a každou chvilku se na to někdo ptá. Z mojeho pohledu u Elegance balíček Plus v podobě hlavových airbagů a ESP Plus taky chybí a některé tím nutí Škoda šilhat jinam. Takle buďto utečou a nebo vezmou radši levnější Ambiente. Pochybuju, že tohle (hlavně u nás) někoho přesvědčí radši na OII...

Dřív stálo pro Eleganci ESP 12 000Kč, protože v tom nebyla automaticky kontrola poklesu tlaku a pro Elegance bylo základu ASR. Teď se to o ty částky zvedlo no...

[David C3]

k těm cenám podle mě hodně zajímavé... navic ta Elegance ma opravdu vše a popřípadě nějaká sleva a není co řešit :-)

[Enzo]

Pak dej vědět, dost se to řeší a každou chvilku se na to někdo ptá. Z mojeho pohledu u Elegance balíček Plus v podobě hlavových airbagů a ESP Plus taky chybí a některé tím nutí Škoda šilhat jinam. Takle buďto utečou a nebo vezmou radši levnější Ambiente. Pochybuju, že tohle (hlavně u nás) někoho přesvědčí radši na OII...

Dřív stálo pro Eleganci ESP 12 000Kč, protože v tom nebyla automaticky kontrola poklesu tlaku a pro Elegance bylo základu ASR. Teď se to o ty částky zvedlo no...

Vědět dám, ale to auto asi jen tak hned nebude. Pokud objednáme do konce května, tak budeme rádi, když auto bude koncem prázdnin/ spíše začátkem září, nestíhají vyrábět TSI motory. Od podzimu by se měla výroba rozjet i v Německu, tak by se to mělo zlepšit. Alespoň takové informace jsem dostal.

Jinak o žádném zvýhodněném balíčku ESP + popř. hlavové airbagy jsem info nedostal, alespoň by se nic nemělo chystat na červen. Souhlasím, že pak by byla ta Elegance opravdu hodně lákavá.

Teť je u nás stejně největší diskuze ohledně barvy Satin x Cappuccino :-)

[VladoFII]

Trocha testu Fabia 1,2 TSI DSG..... to preradovnie je fakt rychle....

http://auto.sme.sk/c/5383287/test-skusali-sme-novy-motor-skody-fabia.html

[David C3]

Super test to DSG chci :-))))