Toldy Vloženo 17. Květen 2006 Sdílet Vloženo 17. Květen 2006 Chcem radu, pri volnobehu a pri zapnutej klime pocujem chrcanie a dunenie, ked vypnej klimu hned to prestane, chladi OK. Vraj by to mal byt kompresor. Da sa opravit alebo co s tim robit? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Galaxy64 Vloženo 17. Květen 2006 Sdílet Vloženo 17. Květen 2006 taky mi chrcela, byl jsem z toho vylekanej. jednoho dne jsem do spojky kompresoru narval mnozstvi silkalu a je uz pres rok klid. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
garny Vloženo 17. Květen 2006 Sdílet Vloženo 17. Květen 2006 no hele nevím co jsi totoho nacpal za svinstvo ale to že to dělá bordel je vetšinou ložisko či spolka clima.... každopádně vymněnit compresor.. mám k dispozici... cca 3000-3500 kč.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tomina Vloženo 10. Červen 2006 Sdílet Vloženo 10. Červen 2006 Mam podobnej problem, kdyz je velky teplo auto stoji na slunicku a pak s tim pomalu jedu (treba po parkovisti) vibrujou pedaly a palubovka a ozejvaj se desny zvuky, kolisaj pri tom otacky. Kdyz je motor ve vyssich otackach je vse OK.. Kdyz zastavim opet se ozyvaj zvuky, vypnu motor, zamknu auto a este tak dalsich 20vterin zvuky pokracujou :-( v servisu mi uz cistili klimu - potrubi s chladici kapalinou a menili ventilator chladice..nechal sem tam aspon 8000kč a nic... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
davidecek19 Vloženo 11. Červen 2006 Sdílet Vloženo 11. Červen 2006 me spatne odepinala klima - asi se to nekde zadrhavalo - tak jsem tam strikla nakapal olej a super uz nic a bezva odepina-pred tim skrtala - ted uz ne. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
garny Vloženo 11. Červen 2006 Sdílet Vloženo 11. Červen 2006 někdy stačí namazat... ale jak to dlouho vydrží... je to jen mechanika že... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Berry Vloženo 12. Červen 2006 Sdílet Vloženo 12. Červen 2006 Taky jde o to, kdo tu klimu doplňuje a čím. Při výměně nebo doplnění chladícího média se do něj správně přidává něco na bázi oleje. Právě proto, aby se neničil kompresor. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Toldy Vloženo 12. Červen 2006 Autor Sdílet Vloženo 12. Červen 2006 Tak uz mam po probleme, netocil sa mi ventilator dochladzovania klimy, ten vpravo. Pozapnuti klimy sa ma automaticky zapnut, ak sa nezapne zacne stupat tlak chladiaceho media a cez snimac tlaku ju vypina spojka kompresora. Ak auto jazdi, chladi si medium samo. Neviem preco to nieje osetrene diagnostikou, lebo ono to spina a vypina spojku v sekundovych intervalov a vlasne spojka a kompresor rachoti. Tak tiez som musel vymenit poistku 40A na baterke. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tomina Vloženo 14. Červen 2006 Sdílet Vloženo 14. Červen 2006 neska sem jel s usti, venku je asi 32stupnu, chvili sem stal v kolone a takovy zvuky co to auto vydavalo ... docela dost lidi se za mnou otacelo dokonce i par zajimavejch holek, bohuzel urcite ne pro to jaky mam faro ale co vytvari za zvuky :-( kdyz sem stal pred barakem s nastartovanym motorem, zas vse drncelo a vibrovalo. Kouk sem se pod kapotu a ani jeden ventilator nebezel...stalo asi tak 10 minut..to asi nebude normalni co?? :-( da se nejak poznat kdy se ma jakej ventilator rozbehnout?? kdyz vypnu klimu vibrace ustanou... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tomina Vloženo 19. Červen 2006 Sdílet Vloženo 19. Červen 2006 Huraaaaaa!!! Tenhle problem resim uz 5. rok... Kazdy teply pocasi zpusobi vibrace a chrceni auta... zjistil sem ze kdyz je venku teplo tak do 24°C tak ventilatory normlane nabehnou, jak zapnu klimu roztocej se podle potreby i oba...ale jak je pres 30stupnu a sviti na zaparkovany auto slunicko...po nastartovani a pusteni klimi se neroztoci ani jeden ventilator. Pet let, kazdy leto jezdim do servisu nechal sem tam uz takovejch penez, vymenili kde co, az ted sem jim rek to o tech ventilatorech co sem vypozoroval...koukal na me docela divne...Ted sem s tim prijel a vsechno je OK..bohuzel sem se nedozvedel co tam menili, protoze tam uz nebyl ten co to prejimal ode me... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tomina Vloženo 26. Červen 2006 Sdílet Vloženo 26. Červen 2006 Tak je to zas v prdeli...zase to dela to samy...zaplatil sem neco pres 5000kč za vymenu chladici kapaliny,novou rozvodnou svorkovnici a chrci vesele dal....zase sem jim to byl odvizt do servisu tak ted zkusej vymenit jednotku dochlazovani..to zase bude ranec :-( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Franta Vloženo 27. Červen 2006 Sdílet Vloženo 27. Červen 2006 Tak je to zas v prdeli...zase to dela to samy...zaplatil sem neco pres 5000kč za vymenu chladici kapaliny,novou rozvodnou svorkovnici a chrci vesele dal....zase sem jim to byl odvizt do servisu tak ted zkusej vymenit jednotku dochlazovani..to zase bude ranec :-( Kdyby ti tu ŘJ dochlazování měnili, tak bych od tebe tu nefunkční za rozumný peníz koupil. Potřebuju se podívat, jak je to v ní zapojené. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hustoles77 Vloženo 30. Červen 2006 Sdílet Vloženo 30. Červen 2006 Hm, mám podobný problém, mě se zase netočí ten ventilátor od pohledu řidiče vlevo, ten pravý se po spuštění AC rozběhne. Tak v čem a kde je tedy problém a jak na něj ???? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jurajus Vloženo 14. Květen 2009 Sdílet Vloženo 14. Květen 2009 Ahoj. Po všech různých hledáních příčin, proč mi nejde klima, jsme vymněnilli kompresor a stejně je to divný. Chvíli jde, a chvíli ne. Na štítku kompresoru bylo jiné písmeno. Může se vymněnit kompresor třeba z automatické klimatizace za kompresor manuální klim.? Prostě musí být stejná písmena na štítku komresoru? Už jsem z toho úplně hotovej. Díky za rady všem. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
olisoft Vloženo 14. Květen 2009 Sdílet Vloženo 14. Květen 2009 Pri OI je to jedno, ci mas climatronic, alebo manualnu klimu. Pri OII predpokladam, ze tiez. Co myslis pod "stejně je to divný. Chvíli jde, a chvíli ne."? Mas ju dost naplnenu? Mas climatronic? Ak ano, co hovori VAG? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jurajus Vloženo 15. Květen 2009 Sdílet Vloženo 15. Květen 2009 Pri OI je to jedno, ci mas climatronic, alebo manualnu klimu.Pri OII predpokladam, ze tiez. Co myslis pod "stejně je to divný. Chvíli jde, a chvíli ne."? Mas ju dost naplnenu? Mas climatronic? Ak ano, co hovori VAG? No já mám manuální. A po všech výměnách a zkouškách se na VAGU neobjevilo vůbec nic. Naplněná je přesně jak má být. A prostě když jí zapnu tak běží, potom když jí vypnu a zapnu za nedlouho, tak neběží. Není to pravidlo. Ještě nemám přesně vychytáno, kdy se rozeběhne a kdy ne. Největší záhada byla ta, že loni fachala OK a na jaře se nespustila. Proto jsme šli po příčině, až se vymněnil kompresor a stejně neběžela. Pak si kámoš všimnul, že není jedna pojistka u baterky ( 30 ) dal jí tam a klima se rozběhla. Ale já tam tu pojistku neměl nikdy. No prostě je to divný. Proto se ještě domnívá, jestli to není tím, že na novém kompresoru je jiné písmeno. Ale kompresor je taky z Octy 1,9 TDi. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rolbař Vloženo 18. Květen 2009 Sdílet Vloženo 18. Květen 2009 jaký máš rok? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jurajus Vloženo 21. Květen 2009 Sdílet Vloženo 21. Květen 2009 jaký máš rok? Mám 1998. A už jsme zřejmě našlli závadu. Nebyl to kompresor, ale asi expanzní ventil. To poslední, co by kdo předpokládal. No snad to bude ono, protože jinak se snad už zkusilo všechno vymněnit. Doufám. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jurajus Vloženo 28. Květen 2009 Sdílet Vloženo 28. Květen 2009 Tak je to záhada, ale není to ani ten ventil. Takže závada je teď taková, že klimatizace po zapnutí chladí dobře zhruba tři až pět minut a potom přestane chladit. Náplň je dostatečná a kompresor je původní. Vymněnilli jsme ho zpět. No prostě neví někdo, čím by to mohlo být. VAG nic nepíše. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milda.J Vloženo 28. Květen 2009 Sdílet Vloženo 28. Květen 2009 no tak zkusíme dát dohromady stavy, kdy má být klima vyplá a ty pak mrkni na to, co je tvůj případ: - nízký tlak -vysoký tlak -teplota (myslím že pod +5) -nebude tam i teplota motoru? -vyplá vypinačem To jsou stavy kdy je klima vyplá na základě nějaké ínformace Přidá se někdo s vypinacími stavy? Pak jsou stavy které se těžko hledají- (tlak dobrý, ale tlak.spinač si myslí, že je bez tlaku atd.) -vada nějakého dílu(rele,tlak.spinač....) - nebo taky klima je seplá, ale kompresor stojí..... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jurajus Vloženo 3. Červen 2009 Sdílet Vloženo 3. Červen 2009 No už jsme zkusili vše. Jen na přístroji pro plnění klimatizace to ukazuje nízký vysoký tlak. Ten by prý měl stoupat, ale vůbec se nehýbe. Po novém naplnění začne suprově chladit i třeba jen dva stupně, ale jen tak pět minut. Potom už nic, ani když se znova zapne. No prostě záhada. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bartisek Vloženo 3. Červenec 2009 Sdílet Vloženo 3. Červenec 2009 Ahoj přišel jsi na něco? Mi to dělá to samé nejdříve se měl únik média přes expanzmí ventil po výměně to dělá úplně to samé klima chvíli chladí a pak přestane po vynutí a zapnutí klimy to zase chvíli jede. Už také nevím co s tím kompresor tlačí v pohodě náplně dost na vagu bez závady mám klimatronic.Asi zkusím vyreklamovat ten ventil než se vyměnil jelo to v pohodě jen to unikalo. Dík za odpověď. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milda.J Vloženo 3. Červenec 2009 Sdílet Vloženo 3. Červenec 2009 No už jsme zkusili vše. Jen na přístroji pro plnění klimatizace to ukazuje nízký vysoký tlak. Ten by prý měl stoupat, ale vůbec se nehýbe. Po novém naplnění začne suprově chladit i třeba jen dva stupně, ale jen tak pět minut. Potom už nic, ani když se znova zapne. No prostě záhada. je třeba koukat na oba tlaky- sací a výtlačný, jen výtlačný(vysoký jak ty píšeš) nic nevypovídá. Nízký výtlak znamená, že kompresor "netlačí"ALE NEŘÍKÁ PROČ... Když nebude mít co nasávat (nízký sací tlak) pak nemůže nic natlačit i kdyby byl sebelepší. Může být špatný exp.ventil, nebo může být vlhkost v okruhu (nezachytí filtrdehydrátor) a klima může zamrzat=po chvíly chodu se uvnitř exp.ventilu vysráží kapka-zmrzne-ucpe průchod chladiva....po ohřátí roztaje...klima sepne....zmrzne....a stále dokola Například Bez pozorování obou tlaků, nezjistíš so s tím je... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vaša Vloženo 4. Červenec 2009 Sdílet Vloženo 4. Červenec 2009 jedou ti vrtule ? máš A/C nebo klimatronik ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jurasz Vloženo 4. Květen 2011 Sdílet Vloženo 4. Květen 2011 (editace) Chtel bych se zeptat mam oct combi 99 1,9TDI 81kw mam kaput klimakompresor stitek na kompresoru neni takze nevim jak zjistit jaky mam tip muzete mi poradit a mel bych jeste jednu otazku jak moc jsou rozdilny klimakompresory na 1ockavku jsou rozdily jen v konektoru nebo i v necem jinem? Editováno: 6. Květen 2011, autor: Jurasz Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.