zapnuta klima a otacky

[petrumr]

já zase mám jiný problém-střídám dost auta a tedy nevím jak má klimatronic na AUTO rozdělovat vzduch.Zkuste omrknout jestli když to přepnete na AUTO tak to fučí jenom ty středový ofuky-okna nic,spodek nic.Mám takový zdání,že to bylo takový bezprůvanový a ted to fučí moc jenom s tych středových.

[bojler]

trochu nechápu otázku a její směřování. jak chceš určit "jak má climatronic rozdělovat vzduch", když to záleží na proměnlivých podmínkách. pokud se shoduje nastavená teplota interiéru se skutečnou (tzn. je interiér vychlazenej a nebo vyhřátej), tak to zpravidla vhání vzduch krajníma výdechama, z prostředních, ze spodních a na sklo jde vzduch jenom málo. když je ale třeba zima, topí to hlavně na nohy, v létě čtyřma výdechama na palubovce apod.

[petrumr]

Vezmu příklad-30 stupnů ve stínu,rozpálený auto na 80, zapnuto AUTO-21,5

a fučí pořád jen 4prostřední-na nohy nic ani okna.Přijde mrak a začne pršet, venku se to zchladí třeba na 21,5 a pořád to fučí jenom ty 4 prostřední-ostatní ani trochu.Zamlží se okna a musím přepnout na okno.Zdá se mně, že to chladí pořád na plno bez regulace, nevím jestli to bylo tohle auto, ale zdálo se mně, že byl ten climatronik bezprůvanový.

[bojler]

zkusim. nikdy sem s tepelnou pohodou problem nemel. predni okno se mne mlzilo jenom dvakrat a to jeste pri peti lidech a silnem vytrvalem desti na dalnici.

[petrumr]

zkus to.Zdá se když to ochladí intoš, tak se větrák sníží, ale fučí to ledově a pořád jenom ty středy.Diagnostika nic.Kde to má vrchní čidlo?

[norton]

"sluneční čidlo" klimatroniku je nahoře uprostřed kapličky přístrojů. Poloautomat "klimatik" jej nemá, má tam záslepku.

[bojler]

vcera jizda venku 22,5 stupnu, vevnitr nastaveno 22 - celou cestu foukalo mirne na nohy, na sklo nic, vydechy na palubni desce kraj hodne, prostredek tak polovicku. coz odpovida predchazejicim zkusenostem.

[petrumr]

norton-hned nad budíkama?ke sklu?Vrchní čidlo teploty je kde-tam není Ještě se musím podívat před schránkou na brejličky, jak jsou ty tři mřížky

Bojler-musím vyzkoušet ty výdechy jestli foukají rozdílně, ale myslím, že mně foukají stejně.Něco stím mám a musím přijít co

Editováno: 17. Srpen 2009, autor: petrumr

[bojler]

čidlo je na vrchní straně kapličky budíků.

[petrumr]

je to ono?

[norton]

Jo Petře, to je přesně ono.

[petrumr]

už jsem se lekl, že tam mám jenom záslepku...

[norton]

Záslepka má dezén jako "kaplička", čidlo je hladké. (ale pro sichr jsem raději před tím,než jsem Ti odpověděl, zavolal klukům na montáž... ;-) )

[petrumr]

nenajdu někde schema, jak climatronic má rozvádět a regulovat vzduch ?Mě se zdá (možná jsem citlivka na větr od jachtaření) že když je venku mín stupnů a klima nemusí tolik chladit, tak chladí na 100%.Koupím vnitřní teploměr a budu srovnávat. Ví někdo jestli se dá na climatronicu u FII vyvolat servisní menu jak u OI ?

[Igor]

Servisné menu sme už riešili, ale nevyriešili - určite bude nejaký spôsob, ale nikto zatiaľ neprišiel na to, ako sa to robí

[bojler]

Ale přišel

Výpis závad ECON + CIRKULACE, platí 444 pro žádnou chybu, 000 pro konec hlášení, návrat do normálu po stlačení ECON

Servisní menu ECON + NOHY + TĚLO + HLAVA, počet kanálů a jejich význam je ale odlišnej co do počtu i pořadí od ostatních Climatroniců, i těch jednozónových v SI/OI...

zkratek je víc, když sem si s tím poprvý hrál, tak se mně podařilo spustit i jakousi testovací sekvenci, kdy se otvíraly a zavíraly jednotlivý klapky, zvyšoval se a snižoval přívod vzduchu apod. v servisu na otázku, jestli nemají nějakej materiál, podle kterýho by se daly přizpůsobit parametry, jenom kroutili hlavou

mně by se hodily dva parametry:

- množství přiváděného vzduchu, protože jezdím poměrně často v pěti lidech a párkrát bylo trochu "vydejcháno"

- teplota po opětovném nastartování - typicky tankování - climatronic sice správně víc luftuje kvůli zadejchanýmu vzduchu, ale na můj vkus možná až moc studeným. přitom ostatním to nevadí, možná proto, že nechodí zvenku jako já

Editováno: 1. Září 2009, autor: bojler

[petrumr]

to zkusím jestli tam budou ty 444

[Akrubek]

a dáš sem pak i nějaké další zkratky? je to docela zajímavé...

[petrumr]

tak, měl jsem čas v autě při čekání a tak jsem mačkal čudle. Bylo 0,5stupna a při vypnutí econ, se spotřeba nezvedla -pořád 0,4-0,5l/hod asi elektronika funguje a nebylo nutno měnit kompres. Potom sem mačkal snad všechny kombinace a nic se neobjevilo, akorát ty farady.

[bojler]

Ono asi taky záleží na době stisknutí. Zkoušel sem se minule ptat v servise a krom diagnostiky o ničem nevíjou. Až bude někdy čas, tak to zas zkusim.

Umr: proč by se spotřeba zvedala? výkon se reguluje plynule podle potřeby a když je půl stupně, tak to nechladí vůbec. i odvlhčování se při té teplotě vypíná.

Editováno: 2. Listopad 2009, autor: bojler

[petrumr]

třeba když je 12 stupnů a zapnu klimu, tak spotřeba stoupne o 0,3l a když je třicet, tak o 0,6, ale je jasný, že potom klesne podle toho kolik kompresor zvolí kompres.

Já sem ty tlačítka mačkal krátce, dlouze s prodlevou atd.Myslím, že na to je nějaký přesný postup a někde by se to mohlo najít? V rusku?

[Pitris.K]

...

Editováno: 10. leden 2012, autor: Pitris.K