Baterka v dálkovém ovládání

[anry]

docházíé mi baterka v dálkáči a v servisu mi řekli , že se musí dálkač při výměně baterky naprogramovat. nevíte o tom něco? Nebo je to blbost a zvládnu to i doma?

[Dula]

Pokud si přečteš návod k obsluze auta tak se dočteš:

Synchronizace kódu klíče:

Nelze-li vozidlo otevřít dálkovým ovládáním, je možné, že nesouhlasí kód

klíče a řídicí jednotky. K tomu může dojít za předpokladu, že tlačítka na

dálkovém ovládání byla vícekrát stisknuta mimo účinný dosah dálkového

ovládání, anebo byla-li vyměněna baterie dálkového ovládání.

Proto je nutné provést synchronizaci kódu následujícím způsobem:

• stiskněte libovolné tlačítko na dálkovém ovládání

• do jedné minuty od stisknutí tlačítka odemkněte dveře klíčem.

[Pako]

docházíé mi baterka v dálkáči a v servisu mi řekli , že se musí dálkač při výměně baterky naprogramovat. nevíte o tom něco? Nebo je to blbost a zvládnu to i doma?

Měnil jsem, pohoda, žádný problém. Žádné kódování ani synchronizace nebyla nutná. Jenom se do toho jaksi blbě leze, chce to grif.

[johan]

jj, taky jsem měnil a žádný problém.

[Crake]

Taky jsem menil a zadny problem.... jinak v 3-tlacitkovam ovladaci je baterie CR2032 tusim... 3V

[pan.jarfa]

Jak průměrně dlouho vydrží ta baterka?

Dík.

[rkonf]

Mě například baterka odešla po pěti měsících používání, přičemž v autosalonu bylo auto "na skladě" asi osm měsíců. Nejdříve jsem podezříval samotné ovládání, protože tlačítko na otevírání kufru a na zamykání fungovalo (neblikala ale LEDka). Tak jsem šel reklamovat a technik hned, že je to baterka a opravdu byla. Na tyto věci je prý záruka jen 3 měsíce, tak jsem vysolil 50,- Jo a stalo se mi to zrovna v Itálii... Zámek sice mám, ale díky alarmu by se mi asi špatně odjíždělo. Naštestí jsem měl sebou i druhý klíč.

Táta má oktávku I. 4,5 roku, najeto 155.000 km a baterka je původní, také sklopný klíček.

[škoda]

Mohu jen potvrdit žádné programování prostě to rozeber dej baterku CR 2032 a jeto.Já jsem tam dal baterku sice s jiným číslem (byla o trošku tenčí) ale měla 3V.

Klíč rozděl na dvě poloviny a v té s těmi tlačítky je baterie.Chce to trochu opatrnosti a tenký šroubovák.

[škoda]

Měl jsem na mysli klíč vystřelovací.

[chichico]

Taky jsem ji měnil a bylo to bez problému,jen jsem to rozdělal a vyměnil,nic se programovat nemuselo,měl jsem ji naštěstí doma rezervní,protože je to stejná baterka co se dáva do PC do zákl. desky kde jsem ji musel měnit tak jsem je měl v zásobě,jinak stála asi 30 kč

[anry]

50kč je dobrá cena. po chtěli ve Zlíně po prvé 230,- baterka odešla po 1/2 roce. tak jsem ted koupil v obchodě vartu za 32 kč a doma přehodil. funguje to bez problémů.

off škoda servisy

[Crake]

Kdyz uz jsme u tech cen, tak v OKAY jsem je poridil za 19,- Kc jo a jsou to GP

[rkonf]

Ta "originál Škoda" je v originální krabičce (VW, Seat, Škoda), v originál pytlíčku a je to Panasonic. No nekup to za pade

Ale teď vážně, kdybych to auto neměl pět měsíců a byl si jist, že je to baterkou, tak bych ji do škodovky určitě kupovat nešel. Jak jsem psal, podezříval jsem DO, protože dvě tlačítka ze tří fungovala...

[amrtin]

50kč je dobrá cena. po chtěli ve Zlíně po prvé 230,- baterka odešla po 1/2 roce. tak jsem ted koupil v obchodě vartu za 32 kč a doma přehodil. funguje to bez problémů.

off škoda servisy

Baterku do D.O. za 230,- ,no to mě podrž .To jedině,že by chtěli vyměnit celý D.O. a i tak je to moc

[OloZX6R]

50kč je dobrá cena. po chtěli ve Zlíně po prvé  230,- baterka odešla po 1/2 roce. tak jsem ted koupil v obchodě vartu za 32 kč a doma přehodil. funguje to bez problémů.  

off škoda servisy

Baterku do D.O. za 230,- ,no to mě podrž .To jedině,že by chtěli vyměnit celý D.O. a i tak je to moc

Celý DO stojí i 1400,- na to bacha...

[amrtin]

No,asi jak který,origo škoda asi jó

[OloZX6R]

já uvádím vždycky origo ceny dílů...