Přejít na obsah

Motor

Dotazy a zkušenosti s motory


85 témat v tomto fóru

  1. Řazení

    • 8 odpovědí
    • 3.4k zobrazení
    • 66 odpovědí
    • 23.4k zobrazení
  2. Aquafobin / velfobin

    • 3 odpovědi
    • 8.2k zobrazení
  3. Spotřeba oleje 1 2 3 4

    • 77 odpovědí
    • 26.3k zobrazení
  4. Odpařování benzínu

    • 16 odpovědí
    • 9.6k zobrazení
  5. Z 1,2 HTP na 1,6? 1 2

    • 35 odpovědí
    • 7.8k zobrazení
  6. Převodovka

    • 13 odpovědí
    • 5.7k zobrazení
  7. Hlučnost motorů 1 2 3 4 5

    • 107 odpovědí
    • 29.7k zobrazení
    • 79 odpovědí
    • 15.6k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 6.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Víc než kvalita obrazu mi vadí nespolehlivost. Někdy se spustí opožděně, někdy vůbec.  Plus to zmiňované náhle brzdění, protože na zemi leží kamínek.
    • Je to dlouho, ale i tak zkusím oživit téma. Mám problém na autě. Vyčetl jsem chybu: 1 Fault Found: 4523 - Control Module 1 for Coolant Fan           P1946 00 [032] - Defective           Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear              Freeze Frame:                     Fault Status: 00000001                     Fault Priority: 2                     Fault Frequency: 39                     Mileage: 306733 km                     Date: 2081.01.24                     Time: 15:44:46   Předpokládám, že to je ten modul na velkém větráku a že vzhledem k frekvenci výskytu je to problém s potenciálním vařením.   Dá se ve VCDS otestovat spuštění větráku? Příladně, zkoušel někdo ten modul opravovat?    
    • Mohl bych porosit, je na tom konektoru nějaké jištění, nebo jde normálně silou vytáhnout? Děkuji.
    • Objednáno 10-2024 předáno 21. 3 😃 . 130 premium 2.0tdi 110kw  , šedá graphite . 
    • Díky, originál kabely mám jen usbc usbc, tak zkusím koupit usba/usbc a uvidíme, jestli to pomůže  
×
×
  • Vytvořit nový...