Přejít na obsah

Elektrika

Elektronika, el. výbava, VAG a diagnostika...

619 témat v tomto fóru

  1. Nesvítí půlka otáčkoměru a teploty - facelift

    Od CaprioPom,
    • 3 odpovědi
    • 1.5k zobrazení

  2. Stahování oken škoda Roomster

    Od Plankton,
    • 8 odpovědí
    • 5.2k zobrazení

  3. Trippling

    Od svsv,
    • 17 odpovědí
    • 6.9k zobrazení

  4. Svítí kontrolka ASR

    Od vitezslav2,
    • 12 odpovědí
    • 4.6k zobrazení

  5. Nové diaľkové ovládanie

    Od Jakub2000,
    • 5 odpovědí
    • 3.3k zobrazení

  6. Fabia 2 svieti abs,esp,servo

    Od Enrico0908,
    • 11 odpovědí
    • 5.7k zobrazení

  8. Ovladač,diagnostika

    Od Tomjev,
    • 1 odpověď
    • 1.1k zobrazení

  9. Co je to za konektor

    Od jara255,
    • 3 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  10. Nesvítí potkávací světla

    Od Room2011,
    • 5 odpovědí
    • 3.5k zobrazení

  11. Okruh topeni - neco se pali v boxu topeni - kabel, plast

    Od kaja93,
    • 0 odpovědí
    • 1.3k zobrazení

  12. RJ komfortu označenie, zámena

    Od Euqalyptus,
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  13. Dálkové ovládání 1 2 3 4 6

    Od Šváb,
    • 125 odpovědí
    • 39.1k zobrazení

  14. Chyba v Řj jednotce airbagů

    Od pachajirka,
    • 9 odpovědí
    • 5.1k zobrazení

  15. Vadná jednotka BCM, nefunkční stěrače

    Od Majkysek,
    • 6 odpovědí
    • 3.4k zobrazení

  16. Dodatocna montaz org. BT 1 2

    Od Dragon99,
    • 26 odpovědí
    • 12.8k zobrazení

  17. Výpadky elektřiny, úplný pokles el. proudu při jízdě až do zhasnutí motoru

    Od jakub90,
    • 3 odpovědi
    • 4k zobrazení

  18. Kontrolka centrálního zamykání na dveřích

    Od asmolikova,   
    • 2 odpovědi
    • 4.7k zobrazení

  19. Podivne chování topení fabia 2

    Od Jirka5899,
    • 2 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  20. Podivné chování auta (reset hodin, zhaslá palubka...)

    Od Pictus,
    • 9 odpovědí
    • 4.6k zobrazení

  21. Roomster otvírání 5 dveří a elektrika

    Od Magda Pavel,
    • 5 odpovědí
    • 3.3k zobrazení

  23. Nefunkční přední stěrače a klima

    Od HAL9000,
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení

  24. Skoda Fabia 2 2009 komfortna jednotka

    Od miroSC,
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  25. Dodělání řazení pod volantem

    Od Majkysek,
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  26. Padajúce budiky, blackout

    Od sano,
    • 2 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  27. Zadné obrysové svetlá - raz svietia, inokedy nie

    Od fsociety19x,
    • 6 odpovědí
    • 10.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Momo_21
      Kontrolka EPC +ztráta výkonu a svítí motor

      Od Momo_21 · Vloženo

      Ahoj,prosím ťa ja mam presne takýto istý problém zo superb 3,podarilo sa ti to vyriešiť???
    • Jurajl
      Nastavenie xenonových svetiel

      Od Jurajl · Vloženo

      nedá sa to už kúpiť, tiež som to zháňal, musel som si ich vyrobiť, resp. asi by sa dali aj repasovať
    • Mokrouš
      Motor 2.0 TDI 147 kW

      Od Mokrouš · Vloženo

      To fakt v dnešní době ještě existuje někdo, kdo nezná základní pojmy v oblasti výměny oleje u koncernu??? Výrobce jasně udává proměnlivý interval, kde maximum je 24 měsíců a 30 tis. km, podle toho, co nastane dříve. A však s ohledem na způsob použití a počtu studených startů atd. si algoritmus řídící jednotky sám určí km a datum výměny. Kdo své auto nemiluje a nechce si ho držet 10 let po záruce, nemusí řešit nic. V opačném případě není na škodu měnit olej dřív, třeba po roce, nebo po cca 20 tisících km. Já dělám první olej vždycky dřív, okolo 8-10 tisíc km.  Další až po těch cca 20 tisících. Samozřejmě jen originál VW Longlife 0W-30. 5l kanystr stojí okolo tisícovky. + Filtr Mann za pár Kaček. Šroub ve vaně by měl držet, když je vana ocelová. Snad se nepletu. Přinejhorším ho prodají v jakémkoli Škoda/VW salonu.
    • koudy_123
      Ventilátor chladenia motora

      Od koudy_123 · Vloženo

      Tak dreml nepomohl. Zbytek šroubu ven nešel. Dám to na jen na tři nebo vymýšlet nějaký úchyt?
    • tomashewk
      Spotřeba ve skutečnosti - 1.5 TSI, 110 kW

      Od tomashewk · Vloženo

      No jo, kdysi jsem míval manuál a tam jsem brzdil motorem jedna radost. Tato S4 je ale automat, takže brzdění motorem/rekuperaci dělá auto samo dle radaru (pokud se přibližuje auto) nebo dle prediktivního tempomatu - blížím se k obci/zatáčce apod. Vůbec nevím, jak bych autu mohl jinak brzdění motorem vnutit (možná podřaděním pádlem? - ale to je pak hrozně vytočené).  Všechno mám na režim Eco hned od začátku :-). No, budu to dál pozorovat a podávat hlášení...
×
×
  • Vytvořit nový...