Přejít na obsah

Motor 1.4 16V

452 témat v tomto fóru

  1. cvakání za studena 1,4 16V

    Od verich,
    • 9 odpovědí
    • 10.4k zobrazení

  2. fabia 1,4 16V 59 kW - líný motor

    Od vlastiks,
    • 14 odpovědí
    • 8.7k zobrazení

  3. Foto motoru 1.4 16v

    Od V.Dušek,
    • 6 odpovědí
    • 4.4k zobrazení

  4. vypnutie motora

    Od rissman,
    • 5 odpovědí
    • 4.5k zobrazení

  5. otvorene sanie

    Od Host maxxxx,
    • 11 odpovědí
    • 4.1k zobrazení

  6. Vynechavanie jedneho valca

    Od jomi9,
    • 8 odpovědí
    • 3.2k zobrazení

  8. ztrata oleje

    Od potok,
    • 8 odpovědí
    • 2.9k zobrazení

  9. Po výměně ERG ventilu 1 2

    Od century,
    • 32 odpovědí
    • 14.6k zobrazení

  10. Zahučení z motoru

    Od Pastik,
    • 5 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  11. nejede 1,4 16V74kw

    Od Octavia31,
    • 4 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  12. Prskanie vo vyfuku 16V 74kW

    Od Hogofogox,
    • 5 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  13. Otáčky

    Od Janina,
    • 5 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  14. Snížení hlavy na 1.4 16V 1 2

    Od JohnyS,
    • 27 odpovědí
    • 9.2k zobrazení

  15. Vym.motoru 1 2

    Od Volvak,
    • 28 odpovědí
    • 5.2k zobrazení

  16. Kompatibilita škrtící klapky

    Od quadrat,
    • 5 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  17. Lambda sonda 1.4 16v 74kw

    Od lada,
    • 13 odpovědí
    • 9.9k zobrazení

  18. Špatně startuje

    Od martin14,
    • 4 odpovědi
    • 6k zobrazení

  19. teplotní čidlo 1.4 16v

    Od Majký,
    • 5 odpovědí
    • 4.4k zobrazení

  20. Riadiaca jednotka motora

    Od combi,
    • 2 odpovědi
    • 3k zobrazení

  21. PRUŽNÉ ULOŽENIE MOTORA 1,4 16V

    Od TOMO,
    • 3 odpovědi
    • 2k zobrazení

  23. chyby motoru: 17989, 17812 a 17847

    Od AALEX,
    • 10 odpovědí
    • 9.5k zobrazení

  24. 1,4 16V 55 kW nebo 59 kW

    Od Wittmann,
    • 4 odpovědi
    • 3.9k zobrazení

  25. FABIE 1.4 16V - čidlo teploty motoru

    Od Nevřis,
    • 13 odpovědí
    • 11.2k zobrazení

  26. fabia 1.4 16v 74kw 1 2 3

    Od speedy gonzales,
    • 50 odpovědí
    • 23.6k zobrazení

  27. 1.4 16v netáhne

    Od patrick,
    • 14 odpovědí
    • 4.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Lubasvob
      Vin nálepka na středovém sloupku

      Od Lubasvob · Vloženo

      Našel jsem vzor pro vytvoření štítku. Tak jsem myslel, že by to šlo ošulit. A hLedám přidanou hodnotu v originálu.    ta dle vašeho popisu není. Jej pouze říkáte ze tam být musí. To jsem si vědom když to ukládají předpisy.    ono je rozdíl mít originál za 2000 zbytečně kdyz na internetu, třeba viz. https://www.expresstitky.cz/objednat-vyrobni-stitek/ Můžete mít za 800 kopii. Kterou nejspíše uznávají, jinak by to nedávalo smysl. A tato stránka je jedna z mnoha.    tak se znovu ptám zda má někdo zkušenosti s těmi neoriginálními třeba na stk.    dekuji ŠTÍTEK.pdf
    • McMatej
      Obtížně jde někdy nastartovat motor ve studeném stavu.

      Od McMatej · Vloženo

      A nebude cena za diagnostiku vyšší, než na slepo výměna snímače teploty motoru?
    • marfan
      2.0 TDI CR 135 kW CUNA - za tepla "houpe" volnoběh

      Od marfan · Vloženo

      To čidlo na kľuke si neskúšal vymeniť ? mňe najskôr pár krát divno bežal voľnobeh, potom na dialnici to nevedelo radiť a potom jedného dňa našťastie doma mi auto nešlo naštartovať a čidlo na kľuke išlo do večných lovíšť.   Mám tam teraz nejaký aftermarket za 18€, origo mam pripravené keby tento robil problémy.
    • shrek_85
      občasné klepání---z převodovky? (přiloženo video)

      Od shrek_85 · Vloženo

      Mně to takhle začalo klepat, když mám zařazený 3.-5. rychlostní stupeň, otáčky motoru kolem 2000 a šlápnu na plyn až na podlahu.  Ten zvuk vychází od levého předního kola, ale na volantu není nic cítit.  Auto u toho nijak neškube ani nevibruje.  Je to jenom ten zvuk.   Taky jsem podezříval vnitřní klouby poloos, ale ty to nejspíš nedělají.  O víkendu jsem měnil spojku a na komplet demontovaných poloosách jsem kontroloval všechny 4 klouby.  Manžety jsem nesundával, ale ty klouby chodily zcela hladce v jakékoliv poloze a radiální vůle tam nebyla.  Naopak jsem si všiml, že na hnací hřídeli převodovky je nepatrná (zlomek milimetru) radiální vůle.  Ty zadní ložiska u 5. rychlostního stupně (pod tím černým plechovým deklem) jsem nekontroloval.  Tam by teoreticky mohla být i větší vůle.  Nemůžou takový zvuk dělat vyběhaná ložiska v převodovce?   Olej v převodovce se prvních 20 let a 230 000 km neměnil a asi 0,5l oleje tam chybělo.  Vyměnil jsem i gufero v diferenciálu na pravé straně a vysouvací objímku spojky s těsněním hnací hřídele.  Olej jsem dal nový G 052 178 A2.  S řazením jsem problém nikdy neměl a po té opravě to řadí ještě o dost lépe.  Bohužel to klepání se tím nijak nevyřešilo.
    • Martab
      Obtížně jde někdy nastartovat motor ve studeném stavu.

      Od Martab · Vloženo

      Na diagnostice to musí být v momentě kdy to nestartuje, jinak kdo ví jestli něco najdou. Nebo pokud to bude nějaký studený spoj, mohlo by se to teoreticky projevovat za jízdy při vybracích. Bohužel toto jsou závady co se hodně špatně hledají 😕 
×
×
  • Vytvořit nový...