Přejít na obsah

Podvozek

tlumiče, pružiny, kolesa apod.


1760 témat v tomto fóru

    • 12 odpovědí
    • 4k zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 2.9k zobrazení
  1. Rozmer pneu

    • 12 odpovědí
    • 2.9k zobrazení
  2. tlmice

    • 12 odpovědí
    • 2.5k zobrazení
  3. ESP

    • 12 odpovědí
    • 2.3k zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 3k zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 2.2k zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 3.8k zobrazení
  4. alu RSW

    • 12 odpovědí
    • 3.5k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 3.7k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 12.7k zobrazení
  5. rachtání

    • 11 odpovědí
    • 2.7k zobrazení
  6. zadni naprava

    • 11 odpovědí
    • 2.6k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 4.2k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 3k zobrazení
  7. Hučící zadní bubny

    • 11 odpovědí
    • 2.1k zobrazení
  8. Zavada tlumice

    • 11 odpovědí
    • 3.4k zobrazení
  9. silentblok

    • 11 odpovědí
    • 5.8k zobrazení
  10. Snížený podvozek

    • 11 odpovědí
    • 2.2k zobrazení
  11. Křupaní kola při rejdu

    • 11 odpovědí
    • 8.2k zobrazení
  12. 17''kola

    • 11 odpovědí
    • 2.3k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 2.5k zobrazení
  13. výměna komplet řízení

    • 11 odpovědí
    • 11.1k zobrazení
  14. kotoucove brzdy

    • 11 odpovědí
    • 3.1k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 11.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • To tesneni je neoddelitelnou soucasti vlozky filtru, neda se koupit jako samostatny dil pokud vim.
    • Dobrý den, ahoj,   chci se zeptat, budu zanedlouho majitelem výše uvedeného nového vozu z továrny.    Chci autu dávat jen to nejlepší, udělat si z něj leštěnku, a předejít tak likvidaci automobilu a případně mít podmínky k vynikajícímu prodejnímu stavu, kdyby to bylo potřeba nebo měl tu touhu jednou, ale spíš počítám s tím, že mi auto 20 let zůstane, nejsem milionář.    Koupil jsem VIF do benzinu, tankovat budu N95 a dalším otazníkem pro mě je aditivum do motorového oleje - Metabond Spirit.   Jezdím 5x v týdnu do práce kolem komína (5km tam, 5km dom), o víkendem to chci aspoň 2x do měsíce více protáhnout, ale hlavně nejdříve motor dobře zajet, uvádí se kolem 2500km (?). Vzhledem k náročnosti svého provozu, městského, chci autu dávat to nejlepší, co je v mých možnostech, doporučili byste Metabond Spirit jako krok správným směrem, do nového motoru v kombinaci s VIFem?    Děkuji za reakce, Petr. 
    • 😂😂😂   Poslední věta je správně. 
    • Mám 1.9 tdi 66 kw ALH 2001. (Možná je to hloupost). Chtěl bych snížit výkon podle předlohy motoru 2.5 tdi AJT (5-válec) 65kw v nejslabši verzi. Motor se používal do Transportera a byl identický s 1.9 tdi, (měl o jeden válec vice) Ma představx by byla. 65 kw ÷ 5 válcú = 13 kw/válec × 4 válce = 52 kw.  Zkrátka chtěl bych to nakódovat na těch 52kw podle předlohy ktera jrzdila v transporteru. Snížil bych tím spotřebu, emise  a prodloužil životnost ? S autem jezdíme 3 řidiči. Nebo je to celé hloupost ?  
    • Nesvěti displej škoda Octavia na tabletů, rádio funguje 
×
×
  • Vytvořit nový...