Přejít na obsah

Motor 1.9 TDI

1244 témat v tomto fóru

  1. Nizsi vykon 1.9 TDI 81 kW Combi 2003

    Od Branislav Ulbrik,
    • 5 odpovědí
    • 15.7k zobrazení

  2. Vibrace motoru TDI 81kW

    Od v.a.c.,
    • 20 odpovědí
    • 12.5k zobrazení

  3. studený start

    Od zdenouch,
    • 15 odpovědí
    • 5.1k zobrazení

  4. vačka

    Od tomasek,
    • 1 odpověď
    • 6.6k zobrazení

  5. ztraci se voda

    Od neone,
    • 3 odpovědi
    • 2k zobrazení

  6. Chadící kapalina

    Od novinář,
    • 3 odpovědi
    • 2.5k zobrazení

  8. Octavia 1,9TDi,81kW-špatně táhne-pomozte? 1 2

    Od powerseven,
    • 33 odpovědí
    • 12.3k zobrazení

  9. Studene starty 1 2

    Od Tdííí,
    • 26 odpovědí
    • 9.3k zobrazení

  10. Zase to žhavení :o(

    Od spici,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  11. 1,9TDI 81kW je nejaky linejsi

    Od tomina,
    • 18 odpovědí
    • 3.3k zobrazení

  12. kolik km na dobití AKU?

    Od TomasB,
    • 17 odpovědí
    • 15.3k zobrazení

  13. divne chovani octavia 1.9tdi

    Od pavel3.0.9,
    • 11 odpovědí
    • 4.7k zobrazení

  14. Startér na TDI

    Od Franta,
    • 1 odpověď
    • 1.6k zobrazení

  15. motor TDI 66KW 1 2

    Od sako,
    • 26 odpovědí
    • 5.3k zobrazení

  16. přehřátí a vypaření chladící kapaliny

    Od imotep,
    • 5 odpovědí
    • 2k zobrazení

  17. Octavia TDi nejde nastartovat

    Od alco,
    • 8 odpovědí
    • 32.2k zobrazení

  18. Seknuti ventilu pro privod vzduchu

    Od Comeback,
    • 1 odpověď
    • 1.6k zobrazení

  19. Snímač zdvihu jehly

    Od Surger,
    • 6 odpovědí
    • 12k zobrazení

  20. co je to?

    Od mario1977,
    • 5 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  21. Dotaz na turbo 1,9 TDi - podtlaková membrána

    Od Safrian,
    • 4 odpovědi
    • 2.4k zobrazení

  23. Turbo pri studenem motoru

    Od paja13,
    • 15 odpovědí
    • 6.7k zobrazení

  24. TURBO ?

    Od OKI,
    • 8 odpovědí
    • 3.8k zobrazení

  25. Odpojení recirkulace spalin 1 2

    Od pavel3.0.9,
    • 26 odpovědí
    • 13k zobrazení

  26. (o) rada o výměně motru 66kw za 81kw

    Od bodler,
    • 15 odpovědí
    • 4.9k zobrazení

  27. horsi start pri prevadzkovej teplote

    Od sitam,
    • 4 odpovědi
    • 2k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • KodiaqKE
      2,0 TDi 142kW - Klepotavý zvuk

      Od KodiaqKE · Vloženo

      Ahojte,   tým že je vonku teplejšie a pred štartovaním otváram okná na prevetranie, spozoroval som pri štarte studeného motora ostrý klepkavý zvuk, ktorý sa objaví hneď po štarte a trvá cca 2 sekundy - vid priložený subor. Pri zohriatom motore sa tento prejav neopakuje. Kontaktoval som servis aj s nahrávkou a odpoved mi bolo, že je to normálny prejav týchto motorov. najazdených 30900 km, pred mesiacom servisná prehliadka s výmenou oleja   Máte podobnú skúsenosť?       IMG_2654.mov
    • csabac
      Climatronic - nefunkční, závady, netopí, nechladí

      Od csabac · Vloženo

      Nechcem to zakriknut. Po prvom dni jazdy, cca 200km sa drzi teplota oleja nizsie. Rano okresky do 100c, predtym 107-108. Dialnica poobede so zastavkou v pol ceste cca 110. Od 106-113. Predtym 119-123. V pondelok dam celu dialnicu bez zastavky tak uvidime ako sa bude spravat vtedy. Ak sa to bude drzat, tak za mna je to uz prijatelne, aj ked tu tdi pisu chlapi okolo 105-110 dialnica.
    • LucasCZE
      Autobaterie

      Od LucasCZE · Vloženo

      @Vápno A muzu se zeptat, jakym zpusobem ve vasich pripadech baterky odesly? Napr. zhorsovalo se postupne startovani nebo ukazoval neco infotainment? Nebo baterky odesly ze dne na den? Tim myslim predevsim to, ze jeden den auto nastarovalo bez problemu a druhy den uz ne.
    • Daniel.
      Klimatizace po doplnění nefunguje, ale regulace stále jde

      Od Daniel. · Vloženo

      Ta chyba tam již není. Po doplnění se vše vymazalo z HVACu a zůstala tam jen klapka na pravé straně, ale o té vím dlouhou dobu a funguje, pohrál jsem si s ní trochu a fouká jak teple, tak studeně. Ačkoliv mám jednu myšlenku: Byl jsem teď znovu auto napíchnout na diagnostiku (04. 07. 2025 čase 22:05, počasí je teď 17°C), chyba v HVACu zůstala jen ta klapka. Nastartoval jsem, motor a voda nebyla zahřátá, žralo to 0,4l/h nafty, ale co mě zarazilo byl tlak v chladiči, ten byl 5.0bar. Postupně, jak jsem zahříval auto, tak tlak byl nějakých 5.6bar při teplotě vody necelých 65°C. Je to normální tlak při této venkovní teplotě a teplotě vody? Předtím tam bylo 10bar, ale to bylo venku asi 32°C... Kompresor se na měření točil, jak má, i po přidání plynu se mu zvedly otáčky.
    • Vápno
      Autobaterie

      Od Vápno · Vloženo

      Vydržela, protože je to AGM. Nejvíc odchází EFB, které to chytré dobíjení prostě nedávají.  Mně vydržela originál AGM v O3 8 let a tátovi dokonce 10. 
×
×
  • Vytvořit nový...