Ostatní

Ahoj, chtěl bych se znalců zeptat, jaké podmínky je třeba splnit, aby fungovalo např. plánování návštěvy servisu? Mám takový drobný pocit, že to u mě moc nefunguje. Většinou tu píšete, že na vás vyskočilo žluté varování a v zápětí vám volal servis, co se děje, a že je všechno OK. A já ujel se žlutým varováním přes 1.500 km (moc oleje - ředění naftou) a nikdo se mi neozval. V aplikaci My Škoda mám servis normálně přiřazený. Díky za radu a hezký den.

Ahojte, příští rok chci vyměnit Superba 2 za novou Octavii 4 a zvažuji obě možnosti (nová, lehce ojetá). Po nakonfigurování v českém konfigurátoru, jsem si pro zajímavost jsem si rozjel konfigurátor pro Polsko a nestačil jsem se divit. Nejen, že nabízel možnosti (např. Dynamic paket), které konfigurátor pro Česko nenabízí, ale zarazila mě cena. Konfiguroval jsem Combi 1.5 TSI manuál + nějaké ty příplatky (matrix, tažné atp.) a výsledná cena v Polsku byla 148.700 PLN (akt. kurzem cca 760.000,- CZK), kdežto výsledná cena v českém konfigurátoru 874.000,- CZK a podotýkám, že česká verze obsahovala méně, než nakonfigurovaná polská verze. Další výhodou pro poř…

Ahoj, Mam Octavia 4, r. 2022 (nafta). Vzdy pri zahajeni jizdy (po dobu 5az10min) se ozyva nepravidelna zvukova signalizace (pipani), ktera po urcite dobe prestane. Palubni infotainment ani PP nic neukazuji ani nesviti zadna kontrolka. Nemate nejake doporuceni jak zjistit co se mi to "smart" auto vlastne snazi rict, kdyz tuto morseovku nemuzu rozkodovat?

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli někdo nemá bližší informace k této specifikaci: Octavia 4 RS 2.0 TSI + manuální převodovka. V konfigurátoru ani v ceníku Škody jsem tuto kombinaci nenašel a na podpoře jsem se dozvěděl pouze, že momentálně nabízejí RS 2.0 TSI jen s DSG a že momentálně nemají více informací. Tak by mě zajímalo, jestli ještě bude možnost koupit RS s manuálem. Díky

Ti co ste preberali auta v zime, ako ste riesili to, ze auto dostavate na letnych gumach?

Ahoj, Celkem dost mne trápí automatické startování v koloně. Asi v 80% případů zastavím za někým, kdo buď neumí zastavit napoprvé a během stání svou polohu ještě 5x upravuje, nebo mu nevadí, že v koloně zastavuje na přechodu, kde já nechci stát, nebo kopci "šetří" brzdy a místo stání se "houpe" na spojce, nebo tak něco. Každopádně to vede k tomu, že mi auto prakticky okamžitě po zastavení znovu nastartuje a pak není jak mu říci, že opravdu nějakou dobu ještě nepojedu a klidně může nechat motor zastavený. ... a to i v eco režimu... Netušíte, kde se tahle vlastnost dá změnit? Vlastně nevím, jestli je společná pro všechny motorizace, já m…

Ahoj, delší dobu sleduji jaké problémy se tady s Octávií IV řeší a vím že jin není málo. A mám na zkušené z Vás dotaz: Objednat nebo počkat? Mám na mysli zda objednat teď nebo počkat na nový MR nebo dokonce na facelift (který tu může být klidně příští rok)??? Díky,

Zdravim vsetkych. Nenasiel som take vlakno... Ako zabezpecit novu O4 s dsg?

Ahoj, nevíte prosím někdo kdy půjde objednat Top View / Area View??? Díky.

Dobrý večer. mám takový zvláštní dotaz. Existuje někde nějaký "seznam" všemožných zkratek asistentů a jejich dostupnost u výbav? Snažím se v tom trochu zorientovat. Třeba od které verze je dostupný BAS, MSR, ASR,.... Např: ABS - základ, XDS - základ, Asistent rozjezdu do kopce - Style+, Front Asist - Active+,, ACC - Scout+ (ostatní volitelné),.... Díky za radu a hezký večer.

Ahoj, rád bych se zeptal na jednu věc. Mám O4 2.0 TDI DSG style Plus s nějakejma dalšíma zbytečnostma a zajímalo by mě, zda se dá nějak dopátrat, co přesně ovlivňuje nastavení jízdních režimů (v režimu individual). V nastavení mám možnost upravit podvozek (normal nebo sport), i když nemám adaptivní, má to nějaký vliv? A další věc pro mě zásadnější je to, že v režimu normal mám pocit, že se autu moc nechce, aby to trochu jelo, je potřeba sešlápnout pedál skoro na podlahu a pak to zase řadí ve vysokejch otáčkách a zbytečně to řve, takž používám pádla Režim sport je o něco lepší ve smyslu nějaké svižnosti a reakce na plyn (alespoň můj subjektivní …

https://www.motorvize.cz/skoda-octavia-1-0-tsi-s-jednolitrem-lze-mit-nejen-zakladni-ocekavani/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=ZDp0CElmAZZ-202106131806&dop_id=12176720

Ahojte, neviete, ci uz je nejako vyriesena bezpecnost KESSY pri novej oktavke, viem ze cele kessy z pohladu bezpecnosti stoji za...Ale bohuzial bez toho sa uz auto v nejakej vybave neda nakonfigurovat. Viem, ze by kluc mal ist po nejakom case do sleep modu, ked sa s nim nehybe, tympadom by sa kod nemal dat precitat na dialku zosilnovacom. K tomuto mi presnejsie info predajca nevedel dat, iba ma ubezpecil, ze uz je to vyriesene a bezpecne :-)))

Zdravim vsetkych. Rad by som sa dozvedel, ci ma uz niekto skusenost s novou octaviou. Pri plnej nadrzi a pri zabrzdeni sa ozyva tupe buchnutie od zadnej napravy. Zistil som to len nahodou, pretoze ked jedna tretina paliva uz nie je v nadrzi vsetko je ok. Servisy na slovensku a dokonca aj importer ma odpisali, ze to je fyzikalny jav, a ze palivo udiera o nadrz. snazil som sa preukazat, ze tento problem sa prejavi aj ked auto dlho stoji a prvotne sa pohne , takze neprijemny zvuk sa opakuje. Vedel by niekto poradit? Auto ma 6000 km, zaregistroval som tento problem okolo 2000 KM a odvtedy sa s nimi dotahujem. Dakujem

Už lze objednat 4x4? Jel někdo z Vás už v novém Scoutu? Zajímá mě ten nejsilnější diesel ve spojení s 4x4! Jak jede, kolik žere...

Ahoj, u nove Octavky IV se mi obcas vyskytuji nejake mouchy jako (indikace nefunkcnich svetel, nemoznost nacist mobilni telefon, ...). Vzdy po vypnuti motoru a nastartovani se vse vrati do normalu. V servisu mi rekli, ze se na to popdivaji a bude to trvat asi 4 dny (prijede se na to podivat Skodovka, ...). Chapu, ze novy model ma sve mouchy, nicmene bych ocekaval zapujceni nahradniho vozu po dobu opravy. 4 dny je opravdu moc a navic Skoda-Auto pomaham vyladit jejich novou vlajkovou lod. Mate podobne zkusenosti pri reklamaci noveho modelu? Dekuji Zdenek