Přejít na obsah

Elektrika

Kabeláž, klima, topení, el.spotrebiče, alternátor, centrál, alarmy, GSM+GPS, VAG, airbagy, parkasistenty..

2 065 témat v tomto fóru

  1. Akustická signalizace poruchy

    Od huja,
    • 2 odpovědi
    • 2,3k zobrazení

  2. Akustika budíků OII RS před FL Maxidot

    Od J.L.Hix,
    • 0 odpovědí
    • 856 zobrazení

  3. Aky je rozdiel medzi vysusacom chladiaceho prostriedku a chladiaceho priestoru?

    Od matano,   
    • 3 odpovědi
    • 3,1k zobrazení

  4. Alarm - po vložení nové autobatobaterie se mi spustil

    Od Lanmar,
    • 1 odpověď
    • 1,1k zobrazení

  5. Alarm a výstražné smerovky

    Od Peppo,
    • 6 odpovědí
    • 3,7k zobrazení

  6. Alarm Cobra

    Od kyta1,
    • 0 odpovědí
    • 592 zobrazení

  8. Alarm Ema

    Od ratras1,   
    • 10 odpovědí
    • 10k zobrazení

  9. Alarm Magicar

    Od Prochy,
    • 11 odpovědí
    • 4,9k zobrazení

  10. Alarm Magicar do O2 1 2 3

    Od Andrews,
    • 57 odpovědí
    • 9,2k zobrazení

  11. Alarm META HPB6 1 2

    Od zx6r,   
    • 39 odpovědí
    • 19,4k zobrazení

  12. ALARM Steel mate 888 N FSK

    Od Relic,
    • 0 odpovědí
    • 1,7k zobrazení

  13. Amerika vs scandinavie svetla

    Od Jencik,
    • 11 odpovědí
    • 5,5k zobrazení

  14. Anténa pro Bolero a GSM III

    Od Aritma0266,
    • 15 odpovědí
    • 5,7k zobrazení

  15. Asistent rozpoznania únavy vodiča 1 2

    Od DavidSK,
    • 38 odpovědí
    • 16k zobrazení

  16. Audio zdierka - v MR2007 1 2 3

    Od Boco,
    • 54 odpovědí
    • 14,4k zobrazení

  17. Auto elektro servis

    Od Good omens,
    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení

  18. Auto v děšti

    Od Speedblazen1,
    • 0 odpovědí
    • 720 zobrazení

  19. auto.klima v zime 1 2

    Od tinima,
    • 42 odpovědí
    • 7,9k zobrazení

  20. autoalarm 1 2

    Od koudy,
    • 30 odpovědí
    • 6,8k zobrazení

  21. Autoalarm

    Od Warcraft,
    • 2 odpovědi
    • 1,9k zobrazení

  23. Autoalarm KOPEL KR 8000

    Od Prevry,
    • 6 odpovědí
    • 2,7k zobrazení

  24. Autoalarm Magicar M100AS s dalkovym startem?

    Od zdeno77,
    • 2 odpovědi
    • 1,9k zobrazení

  25. autobaterie cyklické vybíjení - gateway neusíná

    Od wolfcreek,
    • 9 odpovědí
    • 2,8k zobrazení

  26. Autobaterie vybitá, auto odemčeno?

    Od dotTwelve,
    • 24 odpovědí
    • 17,9k zobrazení

  27. Autodiagnostika

    Od Tibor Csicsay,
    • 14 odpovědí
    • 7,5k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • VeteranChild
      ** Vtipy, vtipné obrázky, videa **

      Od VeteranChild · Vloženo

    • Johnny0711
      Golf IV 1.6 16V 77 kW - Po startu po přidání plynu chcípne

      Od Johnny0711 · Vloženo

      tomakecTD podarilo sa ti niečo zistiť? Mám presne totožný problém na Golfe 4 1.6 16V BCB 
    • Ondra16V
      ** Vtipy, vtipné obrázky, videa **

      Od Ondra16V · Vloženo

    • Prograw
      Škoda Superb 4

      Od Prograw · Vloženo

      Ahoj, možná to tady už je, ale chci upozornit, že nová "varianta" kol VELA 18" a VELA 19", které se dávaly na S3 jsou nyní BOSONA 18" a ANIARA 19". Jedná se o úplně jiný disk.        Problém je, že u starých verzí VELA a VEGA byl aerodynamický prvek pouze plastový kryt, který šel sundat. V nových kolech BOSONA a ANIARA je aerodynamický prvek součástí ALU a není možné jej demontovat! Takže kola pak vypadají už navždy takto škaredě.   Kolega si nechával v práci dávat na svůj ještě S3 nové ALU s vědomím, že si pak ten "dekl" sundá, ale smůla, už mu přišly nové ANIARA...
    • Jozka09
      Škoda MB 1000/1100 MB/MBX (1964-1969)

      Od Jozka09 · Vloženo

      Čelní skla 1000 a 100 se sice liší, nicméně jsou záměnná (v praxi jsem dával vrstvená Š100 skla 72 + 75 do MB z let 67 + 68 (čili "oba sloupky") a rozměrově není problém. Skel je ale vícero (4 nebo 5 typů), rozdíly jsou: kalená vs. vrstvená (většina MB má kalené, přestože vrstvené bylo homologováno pro sportovní účely již v roce 1965), ve způsobu "lití" (postaru "na plochu" nebo později svisle, označené provedení "float") a tím také pro LHD nebo RHD = méně "rovná", na plochu litá skla, se na straně řidiče leštila pro eliminaci zkreslení. Použít "pravostranné" sklo s volantem vlevo tedy není dobré, takže záměnnost nelze prohlásit za univerzální.   K číslům motorů, resp. lomítkům: je jich ještě více, pro zdejší účely asi stačí dodat /3 - litrový MBX/MBG motor typu "990T" s výkonen 38.3 kW /5000 ot/min, k rozlišení mezi shodně lomenými motory stačí zpravidla pohled na komoru vodního čerpadla, resp. jeho přírubu, trochu matoucí jsou třeba bloky pozdních 110R, opticky shodné s bloky pro první 742/743..   I mě by zajímalo, jak byly řazeny čísla karosérií vozů MBX.. pozorování "v terénu" dělá dojem, že jsou součástí číselné řady sedanů, což byl bylo možné vzhledem k montáži "vedle" výrobní linky přímo v Boleslavi (na rozdíl od R z Kvasin). Ale jestli to tak opravdu je, vědí asi dneska už jen v muzeu. 
×
×
  • Vytvořit nový...