Přejít na obsah

Hlavní panel

Oblíbený obsah

Zobrazit obsah s nejvyšším hodnocením na 09/29/14 ve všech sekcích

  1. Pancho styl je prostě všude... Měl si to patentovat.
    4 body
  2. Si pis, hezky zarvou tri turba a z toho jedno elektricky, plus dva kompresory :-D navic jeste Canton i ve vyfuku :-D
    4 body
  3. Teraz si ma dostal. nemam tri horske bicykle. Viezol som len dva. Ked das spolujazdcove sedadlo dopredsie tie dve za spolujazdcom vyhodis von a nechas zadne sedadlo za soferom tak tam krasne vlozis dvahorske bicykle, ver mi. to Rypicong, prepac kamo, neviem kolko mas rokov ja 38. papiere som dostal 6.9.1994, ak chces poslem ti scan vodicaku. Myslim, ze najazdene mam dost, ale to ti nepotrebujem dokazovat. A co sa tyka mojich prispevkov, tak ano posledny som si neodpustil trosku podpichnutia a je to tam jasne napisane, ale nehnevaj sa na mna nikoho som neurazal, tak skludni hormon, alebo zabehni na WC-ko a ukludni sa. Jasne som napisal, ze su to dva uplne ine typy aut, ale ked vy si stale melete to svoje. OK nic nie je lepsie nez Rapid , spokojny? Kua uz by sa to malo fakt zamknut, lebo to je taka ista debata ako ci je lepsi francuz, alebo nemec/ diesel, alebo benzin/ sliepka, alebo vajce...nemna to zmysel. My Roomstraci vieme svoje vy zas svoje. Tak si to UZIVAJME. Urcite sme nerozhodnym "pomohli". Akurat do hrobu.
    3 body
  4. Ja proti Roomstru nic nemam. Ale fakt nechapu to, jak ho muzete srovnavat s Yetim. To je fakt blbost. A palubka pokud vim tak je v Roomstru totozna s Fabii. Takze podle vasi teorie se i fabia podoba Yetimu :-) A dalsi vec co nechapu je tady ta vase "valka" Rapid X Roomster. To je fakt sranda. Obe auta jsou sice jako ze pro rodinu, ale dyt je kazdy uplne jina koncepce. A je teda jasny ze kazdy ma nejaky plusy a minusi oproti tomu druhemu...
    3 body
  5. Kufor v Roomovi je mensi. Samozrejme, ze do Rapidu, Fabii kombi, toho nalozim na dlzku viac, je to proste fakt, pretoze kufor je podorysne iny, t.j. dlhsi. Co sa tyka toho, ze ked je treba na Roomovi viac miesta treba vybrat sedacky von. ??? Vsak aj preto je to vario flex, nie? Potrebujem dve sedacky a viac miesta?- nech sa paci, chcem vsetky tri zadne miesta a staci mi kufor 450-530 litrov?- no problem, atd... Motaaa smejes sa ohladom dojazdov okien a vyzdvihujes low xenony na svojom Rapide. OK a co? Vsak ty si chcel porovnanie vybavy, ze co je v Roomovi ine, nez u Rapida, tak nechapem co sa smejes. Nikto nespochybnuje velkost kufra Rapidu, vsak aj papierovo je vacsi- 550 litrov. To, ze niekto potrebuje nalozit kocik a do Roomu sa mu to tak elegantne nezmesti ako do Rapida- ok, a co to dokazuje? Tak isto bicykle, boze moj to bol zase priklad, vsak v Roomovi vyhodim sedadla a drbnem tam bickle aj tri bez nutnosti akejkolvek demontaze kolies. Este by som mohol reagovat na kopec takychto zabo-mysich vojen, ale radsej vyzdvihnem ludi, ktori tu jasne pisali, ze sa jedna o dve rozdielne auta, ine platformy, ini koncovi zakaznici, ..., vsak Roomster je MPV a Rapid liftback. Ja neviem asi napisem na forum Touranakom, a ja neviem Sharanakom, ze ich auta sa mozu niekam strcit, lebo sa im nestahuje strecha ako na kabrioletoch. Neodpustim si vsak jednu poznamku a to ohladne ceny a vybavy mojho Roomstra. Okrem toho, ze je to bicolor, ktorych bolo oficialne distribuovanych len 50 ks na slovensko, bolo to uvedene v nejakej tlacovej sprave skody a.s.v roku 2012, co uz samo osebe drbne cenu niekde vyssie, tak mam v aute - man. klima, tempomat, vyhrievane predne sedadla, vyskovo nastavitelne sedadlo spolujazdca, Maxi Dott, radio je Swing s 8-mimi repro, vsetky okna v elektrike s plnou automatikou hore aj dole, Alu disky 15", (neviem ich nazov, mam ich ako zimne inak mam 16" Elba), odkladacie schranky pod prednymi sedadlami, samozrejme hmlovky (bez corner), airbagy su 4, a ostatne je uz asi standard. Cena 10 800€ !!! Povodna cena 14 999€. Vdaka tomu, ze prichadzala OIII bolo mozne dat enormne zlavy, tak mi to vysvetlil predajca. Vzdy, ked nastupuje novy nosny model znacky (cim Octavia urcite je), je mozne dat vyraznejsie zlavy na skladove a predvadzacie vozidla, ktore musia splnat urcite kriteria. Kupoval som to 6/2013 ako predvadzacku (tvrdo som isiel po skladovych zasobach, alebo predvadzacke). Povodne som chcel Opel Merivu, ale ta by ma vysla 12 400€. Tak aby som to ukoncil toto, t.j. cena je rozhodujuci parameter, a ked som pozeral Rapid, najlacnejsia cena bola niekde okolo 12 000€ za nic- pomaly hole auto, tak to dakujem. Kolko ludi tolko chuti, chvala panu bohu za to. Ako by to vyzeralo, keby sme jazdili vsetci v rovnakych autach? Vlastne pardon- to sme uz zazili a NIKDY viac. Vobec som neplanoval Roomstra, ale ako tu uz niekto pisal predtym, proste som prisiel k predajcovi a ked som ho zbadal, bolo to jasne.
    3 body
  6. Tak zitra jedu taky do servisu pac jsem taky strcil sd kartu vecer do cd romky
    3 body
  7. tak za mňa dobré miesto na zraz u nás na SK, aby ste to z CZ nemali ďaleko, sú dva tipy: buď kemp Vyšné Kamence pri Terchovej, s možným výletom s autami do Vrátnej, alebo kemp Slnečné skaly pri Rajeckých Tepliciach s výletom na Rajeckú Lesnú a Čičmany.... Od hranic CZ/SK Lysa p/Makytou cca 60km....od oka
    2 body
  8. Tak jo, napiš si mě taky, udělej si to kde chceš. Aspoň to budu mít zase nejdál, začlo mě to bavit
    2 body
  9. chlapci, teď jste se krásně předvedli, je krásně vidět jak vám jde o nějakou smysluplnou debatu. Trošku pochybuju o tom, že máte auto natož řidičák, spíš vaše mluva ukazuje na to že jste děti To, že na Slovensku nemáte akční model Rapida, není opravdu můj problém. Ale po slevě kterou vám dá každý prodejce a jde dohodnout větší, máte za cca 290tis Škoda Rapid LB, s 1.2TSI 63kW a ve výbavě Fresh Ambition. 6 pytlů, multifunkční volant s ovládáním na radio i PP, kožený paket, loketní opěrku, radio Swing, 15" elektrony, sunset, mlhovky, přední okna v elektrice, ESP, Maxidot, kontrola tlaku v pneu, manuální klimatizace, el. zrcátka, kliky a zrcátka v barvě vozu - v EUR to je cca 10700. Zde vy burani, zde máte kartu vozu před slevou u prodejce a není to skladovka... http://skoda-car-configurator.cloudapp.net/CarCard/58623535 Takže vás poprosím, buďte zticha, protože melete nesmysly a pouze rejpete a děláte si z toho tady prdel. viz palubka že je blíž Yetimu, né je to palubka z Fabie jestli vám to nedošlo... A možná bych poprosil pawouka aby tohle vlákno zamknul, protože posledních 5 příspěvků ukázalo, kdo tu dělá bordel...
    2 body
  10. Clint - myslis ty osklivy konvovky na OIII RS? :-P
    2 body
  11. Takhle to dopadá, když nemaj v ceníku hagusy, nebo zahrádku. Posledně jsem se jich ptal na tažný a koukali jak tydýti. ;-)
    2 body
  12. Je mi to líto Kokto, vím jak se ted asi cítíš, upřímnou soustrast. Hrozné, to už je druhá obrovská ztráta na tomhle fóru během pár dní:-(
    1 bod
  13. Ano, Máj (Květen) už bývá pěkně a celkem teplo, a jinak přijedu kamkoliv
    1 bod
  14. beruuuuuuuuuuuuuu a jeduuuuuuuuuuuuuuuuu
    1 bod
  15. Už teď se těším!!! Snad nás bude ještě více, než na Bystřičce :-)
    1 bod
  16. Odpověď: č1: Mááááj č2: Anoooo Těšííííme se a mooooc Bája, Kubišta a Charlie
    1 bod
  17. Clint: to nezavání, to je jisté.
    1 bod
  18. Jistý chlápek se vytahoval, že se zavázanýma očima jen podle čuchu pozná, co před něj kdo položí za dřevo a kde se to dřevo v poslední době nacházelo. Vsázel se po hospodách, u truhlářů i nábytkářů - a furt vyhrával. V jednom dřevozávodě se rozhodli, že ho musejí dostat i kdyby se dělo nevím co. Chlápka pozvali, navrhli mu sázku, on blahosklonně přijal. Zavázali mu oči, nasadili přes ně lyžařský brejle vylepený černým filcem, odvedli ho do haly, kde leželo deset druhů dřeva, každý ohoblovaný na stejnou sílu i velikost. Chlápek jde od stolu ke stolu a jen hlásí: "...finská bříza, slušně proschlá, asi tak 3 roky ležela na skládce v hranici.... sibiřská borovice, čerstvě natěžená, poslední dobou jen jela na vagónu.... kanadskej jilm, úplně vysušenej..." Řiditel už pomalu šediví, v sázce je pověst podniku, když tu se náměstek praští do čela, zatáhne řiditele do kumbálu a tam mu šeptá: "Když mi půjčíš Moniku a přesvědčíš ji, aby vyhověla všemu co od ní budu požadovat, tak ho dostanem!" Řiditel celej trumpachovej kejvá, že jako sekretářka Monika jo, bude náměstkovi k dispozici, náměstek ji dovleče do dílny, přísně jí naznačí, aby mlčela jako hrob, vysvlíkne ji do naha a položí ji na stůl. Pak přivede chlápka a jako že poslední pokus, dovedou ho ke stolu s nahou sekretářkou, chlápek nasaje vzduch jak loveckej pes, chvíli to zkoumá a pak uznale praví: "Pánové, můžete mi tohle dřevo obrátit? Monika je bez hlesu zručně obrácena, chlápek nasává vzduch "z druhý strany" a pak uznale potvrdí: "Jo, chlapi, dostali jste mě. Druh dřeva určit nedokážu, ale máte můj obdiv za to, jak rychle jste tady uprostřed kontinetu dokázali sehnat dekl od hajzlu z rybářskýho škuneru..."
    1 bod
  19. 1,4 TSI je bohužel neakční model. Nemá taky díky vyloženě okrajovému zájmu ani smysl akčním být. Octavia v 1,4(samosebou jiný motor) utíká i po určitém cenovém ústupku o cca 50 tisíc a Rapid potom jako "za Rapid??" tak špatně nevychází.
    1 bod
  20. Ano! Pridavam sa do klubu Rapidakov!! Objednan Rapid 1.4 TSI 90kW Automat (Ambition) Cervena Corrida + Ambition Plus packet + Paket pre zle cesty + Sportovy paket DYNAMIC + Paket pre batozinovy priestor + Obojstranny koberec + MDI + Vyskovo nastavitelne sedadlo spolujazdca + Winter packet Dodanie okolo Vianoc. Ihned po vianocach sa vrhnem na vymenu repro a asi mensi subwoofer. Cena bola 17.048 Euro uz za zlavou
    1 bod
  21. dokazovat to potřebuješ, jinak by jsi to napsal... Já nikde netvrdím, že je Rapid lepší, nebo že je Roomster horší, nikde! Ale opravdu mě nadzvedlo ze židle, jak jste zasvinily 1 stránku píčovinama o sockoidním Rapidu, nesmyslama co stojí sockoidní Rapid apod. Jestli chcete řešit cenu sockoidní verze Rapida na Slovensku vs akční model Roomsteru, založte si na to extra vlákno a tam si dávejte navzájem like a řechtejte se u toho jak chcete, ale tady na to není nikdo zvědavej. My tu třeba nemáme akčního Roomstera v pěkným paketu jako vy a nepyskuju jak Roomster není 2x výhodný... A totéž bych napsal Rapiďákům který by dělaly takový bordel tady, ale pouze těm, co by tu ještě nedávno brečely proč si kritizujeme navzájem auta, to mi vadí. Jeden den brečíte a druhý nevidím mezi váma rozdíl... To mi vadí proto na vás křičím jestli vám to ještě nedošlo. Nejde vůbec o auto, ale jak se nyní chováte...
    1 bod
  22. Co to tady plácáš, přečti si svoje příspěvky na předchozí straně - vždyť ty už ani nevíš, co kde píšeš. Poletuješ tady na foru z jednoho tématu do druhého a většinou tam napíšeš nějaký nic neříkající a někdy i nesmyslný příspěvek. Voice ti to teď napsal jasně a stručně. Jestli i toto nechápeš...
    1 bod
  23. to asi nie ale PDF uz hej
    1 bod
  24. no vieš ja som mentálne retardovaný že som si nevšimol že FII ma rovnakú palubku ako Room mi to musíš vysvetliť ako v pomocnej škole už ma proste serie to ako každý porovnáva FabiuII z Roomom tak som Rooma porovnal z Yetim lenže to sa pánovi veľkému nepáčilo alebo čo...
    1 bod
  25. Už v ceníku: octavia-cenik_zari_2014.pdf
    1 bod
  26. A co bys chtěl v Etce vidět, když se v tom evidentně nevyznáš? A ano OIII tam byl ještě před představením. Sám jsem dával různé screeny na forum. To samé pak bylo s OIII RS.
    1 bod
  27. Konečná ještě úplně ne, ale ty přední už nevypadají moc ok. Jaro možná ještě zvládnou, ale to je tak max. To víš Clinte musím dělat čest pirátskému klubu
    1 bod
  28. Tesim se, az bude jednou na OVI pet koncovek o velikosti chladirenskych vezi Temelinu :-D
    1 bod
  29. u nás v predajni sa to presne takto predáva sociálny Rapid 1.2MPI za 11500 a Roomster Ambition Sport+more priplatkou BiColor 1.4MPI+ 17zliatinové disky za 11430€ Bercyy a u mna trvalo 2 mesiace kym som si laktovku akotak nastavil aby sa dalo radit
    1 bod
  30. Nemozem si pomoct, ale ten roomster je ovela krajsi. Asi by mali Rapida zobrazovat z ineho uhla, tento mu naozaj nevyhovuje. V12 1.2 MPI- vsak ked je ten motor V-ckovy stacilo by aj V6, nie? Teraz vazne, napadla ma este jedna vec, ktora ma naozaj stvala, ked som Rapida obzeral este pred kupou Roomstra. Je to ergonomia riadiacej paky. Je neskutocne utopena pod laktovou opierkou a 2,4,6, sa teda radia ozaj na p..., je treba ohybat ruku presne ako postihnuty, nic v zlom. Uz na Roomstri mi trochu vadi, ze nie je radiaca paka kusok vyssie, ale v Rapide to naozaj pohnojili. Mam pocit, ze som sa na to zameral po recenzii Rapidu na TopSpeed.sk a je to pravda. Myslim, ze v tomto smere sa nic zasadneho neudialo, tak to asi bude stale tak.
    1 bod
  31. to znamena active+ sexi puklice a motor V12 1.2 MPI :D nieco taketo: alebo za tu istu cenu mas napr. takehoto rooma v ovela vyssej vybave a motor 1.2TSI/1.4MPI tak povedzte co je atraktivnejsie?
    1 bod
  32. kufor zadne sedacky dost podobna palubka,... ako vidim dalsi co v Roomstri ani nesedel a ide to posudzovat a zachodovy posez? nemyslim si skor Fabia kratka tam sa dozadu moc ludi neposadi... ja hovorim to ze Room je 75%ine auto ako Fabia 2 len na fabiu 2 uz nemali prachy tak museli siahnut po predku z Rooma a spravili to zle potom sa stal Room tercom posmechov a urazok,... a Rypicong ukaz mi skladoveho dobre vybaveneho Rapida za 10700? na slovensku za to mas Active 1.2MPI tak ukazuj majster...
    1 bod
  33. 2 věci. S dobře vybaveným rapidem ( né li lépe ) se dostaneš na 10700EUR cca se skladovkou na třeba 10tis EUR A Roomster není Yetimu podobný ani omylem, pouze typem kufru, toť vše...
    1 bod
  34. To by mě zajímalo, v čem je Yeti podobný Roomsteru. Tak možná velikostí, či spíše malostí kufru a "záchodovým" posezem na sedačkách, které vzadu můžeš různě vyjímat a přesouvat. Jinak v tom moc podobnosti nevidím. Podvozek je z OII, takže naprosto něco jiného, než Roomster.
    1 bod
  35. Já už na nich mám 45 tkm a je zbývá asi 4 mm vzorku.
    1 bod
  36. Znamy ma yetinu predface a porovnavali sme to a zistili sme ze su strasne podobne kdezto fabia je uplne ine auto...
    1 bod
  37. Vůbec ty km nemuseli vidět, protože spoustu aut v zahraničí se prodávalo už dávno před léty do "nájemnejch flotil" a servis dělaly smluvní organizace spravující tu flotilu a ne značkáč. Tady se to posledních pár let taky rozšířilo a říká se tomu "operativní leasing" - auto vlastní poskytovatelská firma, ta taky řeší svou kapacitou servis (klidně i ve fabrice zaškolenej a tudíž odborně zdatnej) - a pronajímá svoje auta jiným firmám, který auta poskytujou zaměstnancům jen na jízdu - když se cokoliv posere, v autě je kontaktní telefon na poskytovatelskou firmu a ta zajistí asistenci, servis i případný náhradní vozidlo. Když auto najede určitou porci km, automaticky se z flotily vyřadí jako potenciálně málo spolehlivý a nahradí se novým. Protože takový auta najedou za krátkou dobu relativně hodně km, jdou poměrně brzo do odpisu a tím i do prodejej ojetin - a přitom značkovej systém o nich žádnou další historii nemá, protože ta pronajímací agentura na záruku kašle, všecko si řeší sama - vyjde je to lacinějc. Systém ví, že auto s takovým a makovým VINkem vyjelo tehdy a tehdy z pásu fabriky v X a prodalo se tehdy a tehdy - basta, konec, další osudy nejsou známy. Přitom auto má pravidelně dělanej servis, všecku údržbu, takže je relativně bez vad - jen je utahaný jak 50letá markytánka ve 30letý válce. Takový auto má za 3-4 roky najeto klidně 250-300 tkm, ale "je po prvním majiteli" (co na tom že ten ho pronajímal - o tom nikde žádný doklady nic nehovoří!!!) a přitom nevidělo fabrickej servis, je pořád ještě vzhledný a zdánlivě neopotřebovaný, ale už je odepsaný, koupí ho nějakej ŠMEJD a po odcouvání víc jak půlky tachometru ho v Kocourkovsku nechá projít STK, tam auto zajede do systému VW s "nájezdem" často i pod 100 tkm - a je vyděláno...
    1 bod
  38. Klint za mlada leští želvou
    1 bod
  39. přezouvám až přijde první sníh....... bral bych ty good yeary.
    1 bod
  40. Vždyť je přes den 20°C. Budeš s tím jezdit někam na hory? Na Prahu bohatě stačí Barumky. V práci na nich jezdíme bez problémů.
    1 bod
  41. Tak já už tedy se taky hlásím z domova. bohužel na konec jsem musel aj do té roboty :/. Takže moje cesta najeto něco přes 1 000 Km. Spotřeba když jsem dojel dom 5.6-5.7. Teď jsi přesně nevzpomenu. Takže pro mě pohodička Jinak srázek opět super. Až na to blátíčko . Ale čert to vem. A trošku tu zimu.Ale s tím se v tomhle počasí muselo počítat . Jinak děkuji organizátorům bylo to moc moc moc super a příště přivezu aj tu svoji doufám . Takže zase na Jaře na Slovensku budu se těšit
    1 bod
  42. Jste super a fajn všichni !!!! Pár mých fotek a těším se na další od Vás
    1 bod
  43. neznášam ludí ktorý trepú na Roomstra preto lebo na neho nemajú... atď. a čo ma vie vytočiť najviac je to keď niekto povie že Room má predok z fábie!!!! to fábia má predok z Rooma!!!! ludia uvedomte sa! takyto grc vedia povedat aj recenzenti coz mi pride absolutne neprofesionalne... Room je skor Yeti ako fabia
    1 bod
  44. Bercy vďaka za tento príspevok! Roomstra máš krásneho výbavu môžem len závidieť... nechceš si založiť vlákno a posíliť rady Roomstrov na fóre? je nás celkom málo...
    1 bod
  45. Včera provedena výměna oleje v převodovce FNK. Nájezd 231 250 Km. Auto mám od 80 000 Km, a stáří 3 let vozu. Vypuštěno spodním víkem řazení. Auto jsem ještě přizvedl u PZ kola. Vyteklo 1,8l oleje v hnědo černé barvě. Nečistoty viz foto dole. K těsnění víka použit silikon na obrázku. Očištění provedeno čističem na brzdy. Doplněno 2l nového převodového oleje (transparentní bez zabarvení, nebo jak to popsat). Plněno otvorem po demontáži snímače rychlosti. Jeho demontáž je celkem jednoduchá, rozepnout krytku z teplotně odolného materiálu, jsou tam druky,rozpojíte konektor po odjištění západky konektoru, povolíte šroub na čidle snímače a snímač opatrně vysunete směrem z převodovky. Pak dlouhý trychtýř a nalít olej. Poté namontovat zpět snímač. A je hotovo. Tady je pár fotek:
    1 bod
  46. XJO nikam neveduca diskusia... ked potrebujes dat zlozeny kocar na dno kufra kup si rapid /toledo, (ak kocar skladat nechces vobec kup si dodavku ked potrebujem manipulovat s velkostou kufra a priestoru vzadu podla obsadensti alebo velkosti nakladu kup si roomster s dobrou koncepciou zadnych sedadiel , ak sa ti nepaci dodavka ale klasicke auto resp. liftback so skvelym pristupom do kufra .. kup si rapid, ak potrebujes vacsiu krabicu napriklad na prevazanie niecoho alebo len pre vacsi priestor kup si rooma, chces auto na ktorom sa setrio a ma neadekvatnu cenu (bez ackie) kup si rapid, chces auto ktore este nebolo tak osidene (ale voci Fabii 1 uz bolo ) kup si roomster. chces potencialne problmemovy motor TSI 1 gen. .. je to jedno ci si kupis roomster alebo rapid. roomster si kup ked ho potrbujes a ked si si kupil rapid / toledo neobhajuj si to pred sebou tym ze room je auto ktore je nanic .. .. dle chuti kazdeho soudruha. ad lebedak, presne moj pripad ked som pred par rokmi (2007) hladal auto pre rodinu, ktore malo nahradit Fabiu Combi 1 tak za dane peniaze bol room asi jedinou rozumnou volbou, dnes uz mam ine poziadavky aj priority a preto dalsim autom je SUV .. a co bude po nom . mozno klasicky kombik, mozno hatch .. v zavislosti od potreib v danom obdobi a case .. podla mna zrovnavat roomster a rapid nieje upne namieste .. kazde auto je ina kategoria (MPV/ osobak) a v podstate aj urcenie , akurat to zdiela rovnake podvozkove a mechanicke skupiny ( elektroniku nie, ta je v rapide na nizsej urovni ako v Roomster/fabii a toje proste fakt ) ad vormen, neviem ako ty ale ja napriklad za sebou v aute nesedim .. nemohol by som pritom soferovat ) priestor vzadu riesim nie pre seba ale pre tych ktori tam sedia a tym ze su posuvne tak je to v podstte uplne fuk, kazdy kto tam v roome sedi si nastavi priestor ktory potrebuje ( a napriklad v rape ked si sadnez sam za seba pri svojej vyske a mas kralovsky priestor na nohy, hlavou do stropu netlacis ? ad M_ike : nastupca roomstera bude .. ved teraz nedavno to bolo medializovane ..tymto prispevkom nehovorim ze roomster je lepsi a rapid horsi .. ! (len upozornenie pre majitelov rapidov aby ma nekamenovali)
    1 bod
×
×
  • Vytvořit nový...