Hlavní panel

No na garážníky občas taky slýchávám dobrý zkazky - mám v práci kolem sebe samý automechaniky. Počítám, že by mě to u nich přišlo tak na polovinu. Já to beru tak, že za těch 6 let provozu to není až taková pálka. Na generálku motoru bych tam určitě nejel, ale menší opravy finančně zvládám. Navíc jsem ušetřil příjemnou částku při koupi auta. takže je to vlastně oplátka...

Slečna na gyndě: "Pane doktore, mám takový problém... Děsně mi zapáchá přirození, a proto si nemohu najít žádného partnera..." "Dobře, podíváme se na to, svlékněte se... Sestro, otevřete okno. No, slečno, s tím se nedá nic dělat, jedině si snad najděte partnera, který nemá čich..." Slečna si podá inzerát, že hledá partnera, který nemá čich a za nějaký čas se jí jeden ozve. Domluví si schůzku u ní doma, chlapík zazvoní, slečna otevře... "Dobrý den, jsem tu na ten inzerát..." "Pojďte dál... A opravdu nic necítíte?" "Ne, nic, nemám čich." Popíjejí kávu, povídají si, a po chvíli se slečna zeptá: "Opravdu necítíte nic?" "Ne, v pohodě, nemám čich..." Za nějakou dobu se slečna osmělí a rozdají si to spolu... "Pořád nic necítíte?" "Ne, necítím nic, ale smrad to musí být příšernej, protože mě hrozně slzej oči..."

Mně se ta čtyřoká líbí Sluší jí modrá RSácká a ta tmavě šedá, co má Tomiikk

To takove Toyoty ty maj tvař. Corrola, Avensis ale i Auris. I nova I30 vypada k svetu. Ze Skody jedine na co se da jeste koukat je S, jinak to je k placi.

Aby ti ho přes noc nesežrala nějaká kuna.

Mne sa paci, ze ti co sa na tom viezli to odporucaju. Potom je tu druha skupina, co to neodporuca, ale zaroven s tym NIKDY nesla.

Známý má litrovou Octavii a jede to super. Co se týká jízdních vlastností, vůbec bych se se toho tříválce nebál. Překvapil mě. I zvuk normální. Nejlépe se svézt a uvidíš. Já bych šel tedy do faceliftu

1.9 tdi pd bls . R.v. 2009 najeto 455 tis. Filtr original, nekouri, kontrolka se nikdy nerozla, stk ok. Jen jezdjm denne 400km, tak to motoru asi vyhovuje.

Jaká auta, takové forum, co bys chtěl.

Dobrý den, dovolím si tady trochu poopravit některé omyly, které se tady opakují: 1. Apple má svůj program zrcadlení ve vozidle, který je přímo součástí operačního systému a jmenuje se Carplay. Ten méně či více podporují vozy vybavené Smartlinkem. Nikdy na žádném Apple zařízení menůže chodit Mirrorlink, protože to je certifikovaný protokol komunikace, který do NĚKTERÝCH svých telefonů integrovali pouze výrobci mobilních telefonů Sony, Samsung, LG a HTC. Většinou pouze do novějších a vyšších modelů. 2. Mirrorlink má celkem 3 verze - nejstarší 1.0 byle lehce oblafnutelná a zobrazovala za jízdy prakticky vše novější 1.1 . -prakticky ve všech vozech Škoda - po kabelu USB, pouští oficiálně za jízdy pouze certifikované aplikace ( a těch je jak šafránu) nejnovější 2.1. - Škoda už představila vloni na veletrhu tuším v Barceloně - běží čistě po WiFi - nepotřebujete již USB kabel Co všechny zajímá nejvíce - jak zobrazit kompletní zrcadlení telefonu za jízdy. Pro telefony Sony - smůla, pouze softwarovou úpravou ve vozidle - tzv. fukce VIM (video in motion) za peníze - a je to zásah do nastavení softu vozu, s případnými právními důsledky na homologaci a autorská práva tvůrce softwaru :-) Pro majitele Samsungu s certifikací Mirrorlink - existuje řešení - viz odkaz na mé stránky youtube. Další možnost AndroidAuto - podobně jako neupravený Mirrorlink Vám umožní zobrazit pouze v něm integrované aplikace. Ne tedy plné zrcadlení telefonu, ale aplikace úsce spojené s google. Např. google mapy, google vyhledávání, google počasí , googleplay music, spotify apod. Velká novinka - umí i Waze navigaci, ale...... ....ale má to svůj háček - není ofiko pro český trh, to se dá ale obejít a zprovoznit i na českých telefonech ( JAKÝKOLIV ANDROID 5.0 A VÝŠE ). Ovšem musíte počítat s tím, že hlasové ovládání nebude na 100 procent fungovat, jak by mělo, právě proto zatím není uvolněno pro český trh... Co se týče slíbených odkazů na fukci plného Mirrorlinku - tj. plného zrcadlení telefonu ( i za jízdy ) pro telefony Samsung: pro starší vozy Škoda do cca 6/2015: https://www.youtube.com/watch?v=4awEgQ1XXkI Pro novější - Kodiaq, nová Octavia apod :

Na snezku za východem slunce

e1. trochu jsi přepálil, chtělo by to více schovívavosti a úcty k druhému. A mmj. téma tu je, a tak se někdo zapojil s otázkou. Neřeš problém, tam kde není, nebo nekomentuj jako olejový odborník, co tě nezajímá. Zde chtěl někdo jasně vysvětlit rozdíl mezi oleji, aníž by se do toho ponořil jako ty. Od toho tu téma je, aby mu někdo poradil ! Tohle mě fakt nakoplo.

Tak to mame stejne. Ono zalezi jak kdo a kde jezdí. Nejvíc tam jdou např. sracky na rozsolene dalnici, kdyz jedes za nekym v zavesu.. Za sucha to je v pohode.

EGR doporučuji vždy kupovat nový ve škodovce dle vin aby byla nejaktuálnější verze. Jinak výměna není zrovna sranda a přítup po vyndání nápravnice dost na ho***, mě vychází pohodlněji vyndat celý motor, jak časově, tak finančně (u 4x4 rozhodně) cenově předokolka 12813,- a 4x4 13813,- samotný egr vychází na 8712,-