Hlavní panel

VID-20210522-WA0000.mp4

Díky kluci 😊 Honzovi speciálně, že se na mě obrátil i s pojištěním druhého auta po prodeji původního 😊👍 @Jan Kubín @Kuolematon @patriq

Auto sjelo dle velkého TP z pásu 27.12.2017...

Asi silnější zvuk z reproduktorů

To, že je to pozemek vlastněný letištěm ještě neznamená že tam nemaj trávu. Úplně vidím, jak tam budou za půl roku lítat s křoviňákama, aby s autama vyjeli :-).

Souhlasím přesně tyhle dva důvody jsou největší argument pro zástěrky. Bez zástěrek možná pokud někdo jezdí jen po městě nebo silnicích první třídy kde se solí. A tady na Vysočině se stále ještě mimo hlavní tahy sype štěrkem... Je fakt, že zadní zástěrky jsou v tomhle případě vlastně bonus hlavně pro ty co jedou za mnou.

Twisted: Proč by to mělo být dobře? Není přece důležité, co je uvnitř za střeva, ale jak to svítí. Pokud bude náhradní zdroj dobře fungovat po stránce barvy světla, světelného toku i geometrie, nevidím jediný rozumný důvod, proč by se s ním nemohlo jezdit. Jestliže nebudou oslňovat a budou líp svítit, ať jsou to třeba tři LED na destičce. Pokud to povede k větší bezpečnosti provozu, je to naopak správné. Stejně tak z hlediska vlivu na životní prostředí je obecně lepší provést jednoduchý upgrade než jinak funkční věc vyhodit a pořídit novou. V některých evropských zemích je možné nechat si za malý administrativní poplatek světla s náhradním zdrojem úředně přeměřit a když svítí v souladu s normou, dostane člověk štempl a může legálně jezdit. To je IMO správný přístup. Ne buzerovat s předraženými homologacemi kdečeho a dogmatickým lpěním na zbytečnostech, jak se to děje u nás.