Hlavní panel
Oblíbený obsah
Zobrazit obsah s nejvyšším hodnocením na 11/03/22 ve všech sekcích
-
Dneska jsem zapojil kliky a hnedka nakódoval a tohle je výsledek 🙂👍 Kdyby se někdo do toho pouštěl tak rád se vším poradím. IMG_9049.MOV4 body
-
Spokojenost s cim? Ze ti auto jede?3 body
-
Uz som tu niekomu pisal use-case, ze ACC je sice fajn, ale ked byvas v miestach kde je na ceste v zime bordel a zima trva 5 mesiacov, tak ACC sa vypne pri urcitej vrste ladu na plaste. A kedze ten radar nie je vyhrievany, tak Manualny CC je vzdy lepsie ako ziadny CC :)2 body
-
1/ Bych jel na černou Fabii mpi - nejmladší, nejmíň najeto, nejhezčí, do budoucna bude nejlevnější na provoz 2/ modrej Rapid 3/ no další mě moc neoslovujou1 bod
-
@rodolfo Tak to je potom ideálne. Chcel by som mať vždy default zapnutý ACC a len za nepriaznivého počasia keď vypadne, tak prepnem na... regulačné zariadenie 😂1 bod
-
https://www.aliexpress.com/item/1428519424.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4diIagKw1 bod
-
1 bod
-
No ona to nemusí být ani vánice … staci když bude lehce bod nulou = vždy jedu 20 minut na “regulaci” a pak zase zapnu ACC 🙈1 bod
-
Měl jsem stejný problém. V rámci záruky rozdělali a opravili. Od té doby je klid (cca přes rok).1 bod
-
@patrikcevela No je dost možný, že po první jízdě na dálnici v nějaké vánici budu taky kupovat OBD11 :D1 bod
-
Ahoj, taky přidám pár fotek z mého odhlučnění... Materiál jsem nakoupil v červnu na ahifi.cz za cca 14 000,- Nejdříve jsem odhlučnil dveře, už někdy v létě, a rozdíl jsem poznal hlavně na dlouhých trasách při vyšších rychlostech (testováno dovolenou ve Slovinsku). Na zbytek došel čas bohužel až na podzim, hotovo zhruba za dva a půl dne práce... Dveře... Interiér.... Kryt pátých dveří, vnitřek dveří nemám vyfocený... Zadní podběh...
.thumb.jpg.32005b97c5a67006bccb3524667b3a21.jpg)
1 bod -
A prave preto som aj ja volil Skladovku,pretoze tie terminy neskutocne lietaju a nebola chut to uz dalej natahovat,dokonca mi uplne sadla farba a aj hlavne vybavove prvky,ktore som chcel,takze uz 2 dni jazdim....
.thumb.jpg.39817ba19b9195f44988ae4ec44d7425.jpg)
1 bod -
Jááj, tak to jsem tedy blbě pochopil.. Omlouvám se a raději budu zase číst.. :-)1 bod
-
Podla mna mas zapnuty prenos hlasu k zadnym pasazierom... Menu → Sound → Volume → Electronic voice amplification1 bod
-
No, třeba ta neustále omílaná rekuperace, protože když to furt plachtí, tak se nedobíjí baterie. Dále třeba opotřebení brzd, protože místo toho, aby auto zpomalovalo, když dám nohu z plynu, tak jede konstantní rychlostí a nutí mě ve většině případů šlapat na brzdu ... a převodovka zcela zbytečně řadí tam a zpět. Dále rekuperace filtru pevných částic, která u benzinu probíhá pasivně právě při brždění motorem. A mohl bych pokračovat. Mě ta funkce prostě nevyhovuje a proto většinu času jezdím na sport. Ten ovšem zase někdy motor zbytečně vytáčí. Tak pak si vyber ...1 bod
-
Jo, je to super, ani se to nehne a koberec je chráněn. Úpravy jsou následovné: To co je červeně jsem odřezal, to co je modře jsem jen prořezal (aby šlo zastrčit za oplastování dostatečně nízko, a aby jej to nenadzvedávalo). Bez proříznutí byl kryt příliš vysoko a o spodní hranu se mi zachytávala bota. Pro jistotu jsem nalepil zespoda suchý zip z OBI (0.5m), ale není nutné. Výsledek z druhé strany vypadá takto: Detail proříznutí A pohled z vrchu před nasazením: A potom v autě, jak už je výše:
1 bod -
Nikde určitě není uvedeno, že na daný rozměr NESMÍŠ použít sněhové řetězy. Něco podobného se navíc nedávno řešilo u S2 a závěr byl pozitivní - řetězy byly fyzicky vyzkoušeny a bez problémů...-1 bodů
.jpg.1f79bb5b0193b4c0d5594ec532cc428b.jpg)
.jpg.ba89faf1bf8bfe6015006d5f4fb42821.jpg)
.thumb.jpg.c35dd60f1f0cfb9e9396bc291e2f8c43.jpg)
