Hlavní panel

a čomu nechápeš ? doteraz bolo len Monroe vyrobené pre VW takže originál diel a teraz to už pustili aj do aftermarketu ... či je to to isté ťažko posúdiť ale nebál by som sa kedže aj tie origo stoja za hovno

Zdravím pánové, asi je to obehrané téma, přesto dávám pár rad. Dával jsem vzpěry od poláků a to od firmy KROSNO 24628. Jsou 50cm dlouhé a mají každý 350N. To znamená že základní údaje máte. Na kapotě odšroubujete ten krajní šroub co drží haupnu, je to tisícihran a šroub je 8. Ten nový kulový čep co dáte místo tohoto šroubu kupte takový, aby ten závit měl 20mm, aby byl takto dlouhý, aby pořádně držel. Dejte tam samozřejmě podložku a klidně ho nalepte něčím na závity ! Dole na blatníku vyšroubujte tu desítku šroubek co drží blatník. Pozor, tady musíte koupit ten kulový čep 6 !!! Dejte ho také trochu delší jako nahoře a s podložkou aby to drželo a s citem dotahovat.......klidně ho také nalepte. Vše funguje fantasticky ! Předem jenom jedna informace. Myslel jsem si že tyhle vzpěry budou silné, to znamená 350N na každé straně a dokonce jsem vyzkoušel vzpěry každou se 150N, ale to je slabé a tu haupnu to neudrží. Ty polské vzpěry jsou tak jak mají být a někde jsem to i na polákách našel. Většinou tyto informace nikde neudávají, aby si to člověk neposkládal sám za pár korun. Na autě tedy mám vzpěry 50cm dlouhé a každá má 350N. Můžete si sehnat i vzpěry 60cm dlouhé, ale dole na blatníku nebudete vyšroubovávat tu desítku šroubek co drží blatník, ale vyšroubujete o kousek dál torxový šroubek co drží konec světla a ten je také 6 průměr !!! Mám naftu 110 kw 2018 kombi. Pokud to někomu pomohlo tím lépe.

Mám Scouta, r.v. 2019, 4x4 Haldex 5.gen a poprvé při výměně oleje v Haldexu jsem nevěděl o tom, že kromě výměny oleje by se mělo i vyčistit sítko, které je namontované na elektromotorku s olejovým čerpadlem. Tak jsem si to chtěl nyní při druhé výměně pohlídat, ale v autorizáku mi řekli, že do toho elektromotorku s olejovým čerpadlem nehrabou pokud není problém, a v jiném servisu na Haldex mi zase řekli, že takový úkon neudělají, že když se s tím sítkem pohne a pak se nasadí zpět pohnuté jen třeba o milimetr, že to rozhodí celý Haldex, který může začít vybrovat. Koukal jsem na video zde: Wymiana oleju Haldex 5 gen. Octavia 3 - YouTube přesně na výměnu oleje a vyčištění toho sítka, a nepřijde mi, že by to bylo nějak složité, že se k tomu tak servis staví :-(

Já to mám takhle: https://forum.skodahome.cz/topic/158135-mirův-zánovní-novotou-vonící-lehce-popojetý-suberb-sportline-dragon-skin-do-zásuvky/page/2/#comments Trinity antracitové 19", moc se na to nehodí, ale v zimě se stmívá dřív a zanedlouho se vrátí černé Supernovy též 19"

Na to, ze je to neorigo jeste dobre.