Hlavní panel

napriklad @brrrrm

To záleží, jak je vychovaná 🙂

Výměna svíček je popsána v dílenské příručce, dokument "Údržba – přesné pokyny". Mě minulý rok výměna svíček v AS stála necelých 2 900 Kč (1.5 TSI, 4 svíčky).

Už jede konfigurátor.

Já jsem koupil auto s nasazenou koulí, ale bez klíče, takže jsem musel starý zámek taky nějak odstranit. Ten zámek byl v mém případě skutečně jenom zaražen v té klice - stačilo vzít větší vrták na kov, chvíli vrtat, a zhruba po 1/3 hloubky se vrták zakousnul do zámku a ten se začal volně protáčet a šel snadno vysunout. Nový zámek jsem pak jenom zatlačil do kliky a bylo hotovo.

Taky jsem pozoroval něco podobného. Tak jsem to neřešil, a najednou koukám, že je to na 100% a po další jízdě na mě vykoukla ta hláška, že se to bude 20 minut instalovat. Ráno jsem se těšil, že budu mít úplně nové auto, ale zatím tedy nepozoruji žádnou změnu 😄

Tak snad bude minimálně jeste sportline, ne?

https://www.autickar.cz/blog/clanek/je-skoda-rapid-1-0-tsi-to-nejlepsi-auto-na-svete/1738/

... zavedl bych to jako v nemecku. kdyz muzes jet nad 50, mlhovky nejsou potřeba. razem by ubylo tech zbytecne sviticich mlhovkaru ... tim chci rici, ze me na nove Octavii neexistence mlhovek nijak neurazi a auto se mi fakt libi .. i na te montazi pul-pul 😄

jungle89: fotka plastu je výše. Není to příliš vidět a rozebírat to znovu nyní nebudu. Použiji tedy opět tu samou fotku. Na fotce jsem označil červeně kryt nasávání a zeleně je zmiňovaná, menší část - taková bočnice , kterou k tomu nějakým plastovým "nýtem" (už si nepamatuji přesně) připevnili. Já jsem tu bočnici ještě trochu prodloužil kusem plastu (ne však moc, abych nezabránil nasávání vzduchu) a udělal ji ještě na druhý straně. Výsledek? Auto mi stojí denně v garáži, když jsem v práci, tak venku na parkovišti. Nyní mám za sebou 14dní dovolené, kdy auto sálo venku na dešti. Voda se už neukázala... Netvrdím, že jsem tím odstranil problém, ale od té doby se mi voda v autě neukázala a fakt mi bylo divný proč ten plast je od výroby ze dvou kusů.