Hlavní panel

Správne sa to píše iV a nie IV. Vzhľadom na to, že už tu máme Superba 4. generácie, je dobré si na toto dávať pozor.

Co máte pořád s tím Brnem? Kde to vlastně je?

Co je to pleonasmus? Když nadbytečně použiješ víc slov se stejným významem. Nějaký příklad? Brno – venkov Jaký bylo nejdivnější místo, na kterým jsi kdy měl sex? Brno. Divadlo se dá hrát třemi různými způsoby: dobře, špatně a v Brně. Co je to nejstrašidelnější na tom bydlet v Brně? Že se to může stát každému. Američtí vědci konečně zachytili komunikaci mimozemšťanů. Po chvíli si uvědomili, že omylem naladili brněnské lokální rádio. Co se stane z Tramvaje po smrti? Šalina. V Brně otevřeli pivovar. Uvařili první várku a inkognito poslali vzorek do Plzně na rozbor. Po týdnu přišel výsledek: „Vaše kobyla je zdravá.” Baví se dva vězni: „Za co seš tady?” „Započítal jsem DPH na Starobrno jako na pivo…”

Dneska byl výpadek na centrálním serveru, nešlo nic. Diagnostiky, komunikace atd.

V tom případě posílám ještě jeden na tohle téma

@Ondra16V Musel jsem si přečíst zprávy, abych pochopil, o co jde. 😃

Nemci to tiež pre iV model potvrdili... https://www.skodacommunity.de/threads/superb-iv-soundsystem-subwoofer.131407/page-5

Presne... Píše sa to aj v príspevku na briskoda.net nižšie. Subwoofer má iV podľa všetkého na podlahe... Prikladám aj fotky z fínskeho webu. https://www.vagarena.fi/index.php?topic=43872.1320

Pls nepis ze jde o S IV je to stale III jen facelift. Nekoho by to mohlo poplest. Pokud jde o subwoofer tak s tim asi problem nikdo nema. Spis s tim zvukem v aute z tech repraku ze dveri... Nejde to poradne nastavit aby zaroven bylo slyset slovo a zaroven aby hudba hrala prijemne pro ucho... Subac ten duni tam asi neni co resit. Jestli bude dunit vic pri prepolovani to zjistis jen kdyz to skusis

Vymeniť olej znova motoru nepoškodí, aspon sa vyčistí.

Nebylo to náhodou minule také? A čekání prakticky žádné.

Mam zhruba podobny najazd ako ty - cez tyzden mi auto stoji, lebo chodim do prace MHD, cez vikend naopak jazdim na vylety a dialky. Rocne cca 15-18t km. Mam 1.4 TSI v Passate B8. Za diesel by som uz nemenil. Aj dlhe trasy jazdim v normalnom rezime za max 6.5 (dlhodoby priemer mam 6.3 podla dotankovania), 7 som mal len raz na nemeckom autobahne... Cenovy rozdiel sa ti nikdy IMHO nevrati pri danon najazde. Rozdiel v spotrebe bude max 1.5 litra na 100km, skor to bude liter. Navyse pokial ides vo vlaciku, ta 1.5 TSI vie jazdit na 2 valce a zrazu tam mas cisla zacinajuce 4kou... Long story short, ber 1.5 TSI, koni realne bude mat ten motor viac ako 2.0 TDI. Mild hybrid je prijemny, a usetrene peniaze daj do vybavy. Velkym plusom je aj lahsi predok o cca 100kg oproti nafte. To auto je na okreskach daleko ochotnejsie ist do zakruty.

X-SHADES jsou už dostupné i na O4 combi. Objednal jsem.

Po 15 mesiacoch, odkedy som do škodovky nahlasoval problém s matrixami, ktoré zhasínajú pri prejazde protiidúceho auta mi svetlá konečne fungujú tak, ako majú. Fungujem s tým už druhý týždeň, najazdil som už niekoľko hodín v tme a zhasnutí bolo za tie hodiny najazdené v tme za posledné 2 týždne do 5x, čo pripisujem špecifickej situácii, prakticky sa to zredukovalo z 99% na 0,1%. Vo februári prišiel do môjho servisu nejaký expert zo škodovky z BA riešiť tento problém. Auto mali niekoľko dní na analýzu a testovanie, dovtedy mi požičali náhradné. Problém je v kamere, ktorá bola do O4 montovaná počas určitého časového obdobia. Predpokladám, že sa to týka všetkých áut, ktoré sú MY022, pretože moje auto je vyrobené 05/22 a od 6/22 sa tá revízia kamery už do O4 nedodáva a nahradila ju novšia revízia. V priebehu života O4 sa vystriedalo viacero revízií (v škode to volajú index) kamery a tá, ktorá bola dodávaná pre MY22 je pôvodca tohto problému. Technik nariadil objednať aktuálnu revíziu kamery, ktorá sa dodáva do MY23 a MY24, jej označenie je Index D. Z technického oddelenia ale prišlo info, že je možné, že nová kamera nebude so starším autom spolupracovať, nikto to nevedel s istotou povedať. To sa ale rieši v priebehu kódovania kamery, buď kamera bude komunikovať s autom, alebo nebude. Problém nakoniec nebol a funguje to bez problémov. Dôležité je však povedať, že na to, aby mohli dať túto kameru určenú pre MY23/24 do auta MY22, to museli ešte pre moje auto špecificky povoliť v systémoch škody, inak by nešla servisu ani ani nakódovať, nedovolilo by im to. Spolu s tým mi napadla aj druhá vec, za ktorú tiež môže tá kamera a to je rozpoznávanie dopravných značiek, ktoré zo začiatku bolo pre MY22 v ponuke na zakúpenie na škoda shope, ale po pár mesiacoch to zmizlo z ponuky a nedá sa to dokúpiť, lebo to nefungovalo spoľahlivo. Myslel som aj na vás spolutrpiacich a pýtal som sa technika, ako to teda majú riešiť majitelia áut, ktorí majú tiež tento problém, keď sa na to konečne prišlo. K tomu sa zatiaľ vyjadriť nevie a zisťuje to so škodou. Dám vedieť, keď budem mať niečo nové.

Dílenská příručka, učební pomůcky, schémata, TPI Dielenská príručka, učebné pomôcky, schémy, TPI Sťahujte, používajte, ďakovanie poteší. Upload radšej šírte len môj, aj keď tomu nezabránim....kto chce prispieť, tak správa. Keďže obľúbené uloz.to ukončilo verejné zdieľanie súborov medzi používateľmi, toto mi prišlo ako vhodná náhrada. Pokiaľ ma nenapadne niečo lepšie. V prípade potreby sa stačí ozvať a skúsim urobiť reupload aj inde... https://mega.nz/folder/Mi0x1KZQ#xGvylDYdStE37ppklcHiAg

Takže môj problém vyriešený....Po 4 návštevách rôznych AD a cca 60 000km a nespočetne návrhov na repas prevodovky,diferenciálu, až po výmenu spojky,poloosí,homokin. kĺbov som navštívil neautorizovaný servis,keďže je auto po záruke a tam mi majster odporučil vymeniť olej v manuálnej prevodovke. A výsledok je absolútne bez hučania pri akýchkoľvek podmienkach.....