Argopizmak

Tak už som si na svoju otázku našiel aj odpoveď ?

Zdravím všetkých. Na začiatok chcem napísať že s-s systém som si zvykol vypínať pred každou jazdou ale niekedy sa mi stane že na tento úkon zabudnem. A už 2 krát sa mi stalo že keď som zabudol vypnúť s-s systém po zaradení neutrálu a vypnutí motora mi motor nenaskočil po stlačení spojky ale auto ma vyzvalo aby som motor naštartoval manuálne . Preto sa chcem opýtať či sa niečo také stalo aj iným majiteľom fabie?? Samozrejme že mi to nedalo a po tejto skúsenosti som skúšal či s-s systém funguje tak ako má ale situácia sa už neopakovala.

Radenie spiatočky mi ide dobre teda niekedy až na druhý krát ako vyššie popisuješ ale určite nejde cez zuby.

Práve že ide ťažko vyradiť . Ale je to napríklad len 1 vyradenie z 10 čo ide z tuha. Inak vo väčšine prípadoch ide vyradiť veľmi ľahko ( s jedným prstom). V servise mi premazávali tiahla na prevodovke. Mám pocit že to trochu pomohlo ale nie tak ako by som si predstavoval. Keď sa mi stane že ide spiatočka vyradiť z tuha stačí vypnúť motor a potom už ju vyradím ľahko.

Nazdar chlapi. Vlastním fabiu 3 (1,2 tsi 81 kw najazdené cca 25 000 km ) a zhruba od 20 000 km mám tak sito problém s občasným vyradením spiatočky (ide z tuha ) . Bol som s tím v servise ale tam sa im tento problém neprejavil a servisní technik mi tvrdil že je to bežne že spiatočka nemá synchron. Preto sa chcem opýtať či je to naozaj vlastnosť auta respektíve prevodovky alebo to mám riešiť cez iný servis. Ďakujem

Mám pocit že tento istí problém sa rieši aj v tejto sekcii len tu je problém inak popisovaný. Myslím si to preto lebo podobný zvuk (mrmlanie , bzučanie) ja so písal že mi to trochu pripomína zvuk malého motorčeka pozorujem poslednú dobu aj na svojej fábii 1,2 tsi 81kw

Ďakujem za reakcie asi niektoré veci moc riešim

Nazdar chcem sa opýtať ako ste na tom s hrdzou na zadnej náprave . Po bližšom preskúmaní mojej fábie sa po druhej zime na tlmičoch a častiach nápravy začína tvoriť hrdza . Neviem posúdiť či je to normálne alebo nie nakoľko je to moje prvé auto ale určite sa na servisnej prehliadke budem na to pýtať. Prikladám aj fotky nie sú moc kvalitné nakoľko je tam dosť zlý prístup.

Nazdar chlapi. Ja som zasa začal pozorovať že pri každom pridaní plynu aj na voľnobeh sa mi v aute ozýva hučí ako keby zvuk malého motorčeka . Samozrejme za studena je ten hluk výraznejší a teraz si neviem spomenúť či mi to robilo od začiatku alebo nie. Preto sa chcem opýtať či tiež pozorujete niečo podobné pri svojich autách alebo nie. Ďakujem za každý postreh. 1,2tsi - 81kw

Tak isto na svojej fábie 1,2 tsi 81 kw pozorujem ten istý zvuk čo vyššie popisuje Renema , pri pridaní plynu ako by hučal nejaký motorček. Aj ste niekto na to prišli čo to robí? Či je to vlastnosť alebo chyba motoru? Ďakujem za každú radu.

Nazdar chlapi! Tak isto som prednedávnom pri mínusových teplotách zaznamenal od spojky jemne zvuky (skoro ako zvuku šijacieho stroja) pri neutrály po zošliapnutí spojky nastalo ticho. Pri plusový teplotách alebo zahriatí sa zvuk už neprejavuje . Neviem čo si mám o tom myslieť , lebo minulú zimu som nič podobného nepozoroval lenže to bolo auto čerstvo nové. Teraz ta mám cez 13 000. Ďakujem za každú reakciu.

Nazdar chlapi! chystá sa hromadná žaloba na VW. Aký máte na to názor? podkapotou.zoznam.sk/cl/1000841/1676165/Dieselgate--Slovaci-sa-mozu-pripojit-k-hromadnej-zalobe-na-VW sk.myright.com

Vďaka za informáciu. Síce som tomu moc veľkú vážnosť neprikladal ale človek je hneď pokojnejší , keď má od niekoho potvrdené že je to v poriadku

Verím tomu že pokiaľ by sa viacerý majitelia tíchlo motorov zamerali na tento zvuk ktorý ide z výfuku by prišli na to že to majú podobné. Inak celkovo ten motor na voľnobeh má dosť nepravidelný chod a tiež si myslím že to je príčina toho zvuku ktorý ide z výfuku. Keď budem mať čas skúsim nahrať ten zvuk pre porovnanie.

Vlastním fábiu 1,2 tsi 81 kw a pozorujem tak isto tieto zvuky pri zohriatom motore, to popisované (poprdkávanie) ale s tím rozdielom že ja to počujem aj v kabíne keď mám všetko povypínané. Ale nejako bližšie som to neskúmal lebo celkovo môžem skonštatovať , že tento motor vydáva rôzne zvuky. Určitú dobu som mal pocit ako by sa mi v motore varila voda a teraz zhruba asi po 8000 km začína znieť skoro ako by som mal naftový motor len samozrejme znie tichšie.

mp390 výmenu si riešil na vlastne náklady alebo cez reklamáciu?

Ďakujem za odpoveď Korpík! Práve o tom mi išlo či je to vlastnosť alebo to robí len na mojom aute. A pozoruješ tento jav aj pri nezaťaženom aute? Lebo ja mám pocit že mi to častejšie práve robí pri prázdnom aute.

Zdravím! Vlastním škodu fábiu kombi a mal by som otázku ohľadne zadnej nápravy. Dúfam že nebude vadiť keď som sem zaradil moju otázku. Ale už dlhšiu dobu pozorujem občasné kovové zvuky alebo pukanie od zadnej nápravy ktoré vznikajú najčastejšie pri prudkej zmene smeru alebo pri nájazdu do zákruty pod väčším plynom a pritom je cesta bez jám a akýchkoľvek nerovností. Momentálne mám obuté plechové disky preto uvažujem či by to nemohlo mať nejaký súvis. Na hliníkových diskoch minulý rok som stihol najazdiť asi len 800 km a tam som si tento jav nevšimol. A autom najčastejšie jazdím sám alebo len so spolujazdkyňou čiže zadok je nezaťažený.

Otec má škodu yeti 2,0 tdi a tam je situácia podobná . Síce by som povedal že tam je to oneskorenie podstatné menšie, ale je tam. Asi nezostáva nič iné ako si na to zvyknúť ! ! Ale inak by som povedal že na fábii je dosť cítiť že je to lacnejšie auto keď to porovnám s yeti na ktorom mám tak isto už niečo odjazdené.

Povedal by som že tu nejde o otáčky ale o to že plynový pedál pri jemnom(začiatočnom) stlačení nereaguje ( jemne stlačenie myslím napríklad že plynový pedál zatlačím o 1cm a nereaguje až po prekonaní tohto 1 cm plynový pedál začína reagovať ) . Takže to prakticky robí od voľnobežných otáčiek ale aj po preradený na vyšší prevodový stupeň

Zdravým chlapi. Vlastním novú škodu fábiu kombi 1,2 tsi 81kw od októbra 2016. Posledný obdobie som začal pozorovať že po jemnom stlačený plynového pedálu sa prakticky nič nedeje, otáčky nestúpajú mám pocit akoby plynový pedál mal zo začiatku nejaké hluché miesto a až po jeho prekonaný začal reagovať a všetko funguje tak ako má. Je to pre mňa dosť otravné. Preto by som sa chcel opýtať či niečo podobného registrujete aj na svojich autách? Viem že sa tu aj riešili zasekávajúce plynové pedále ale toto nie je môj prípad lebo chod pedálu je hladký. Vďaka za všetky reakcie.