Cjoctavian
-
Počet příspěvků
7443 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
8
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Cjoctavian
-
A Skoda to ma aj testovane v aerodynamickom tuneli, co sa o Milotecu neda povedat
-
mozno ma moj otec kolegu v Pekingu
-
Na tejto fotke vidno aj typicke rebrovanie masky
-
Pracujem na tom uz 3 mesiace
-
-
Vyjde gynekolog po šichte na ulicu a s úľavou si vydýchne "Konečne tváre"
-
Ako je to s prelakovanim (cierneho) kridla do inej farby? Treba ten povodny lak zbrusit?
-
Staci vymenit ziarovky za nove, lebo kazda (aj fungujuca) ziarovka po 1-2 rokoch pouzivania zacne zvnutra cerniet...
-
Pre cinske Octavie su tieto LED svetla...tamto bolo samo-domo
-
Este pouvazuj aj nad Siriusmi. V katalogu sa mi vobec nepacili, ale sused ich ma na svojej antracitke a podla mna vyzeraju perfektne
-
Tak dnes som ho bol kupit (na internete som si zistil, ze liter stoji 10,90€) a v obchode mi nukali liter za 22€ !!!
-
Este pred cca. 5-6 rokmi boli 17" s pneu 205/50 na aute velkosti Octavie/Golfa takmer super-sportove obutie. Teraz uz aj na autosalonoch celkom bezne vidim na lepsich seriovych autach 235/35 R19... Kam to speje? Nemam pocit, zeby sa tak rapidne zvysovala aj kvalita ciest alebo aspon odolnost silentblokov
-
Ale na obranu musim povedat, ze mam radost, ked zaparkujem vedla Octavie na 15"
-
No ked tam pojde 77 naftovych kW, tak si myslim, ze si tam najde cestu aj 77 benzinovych kW...A mozno tiez do Greenlinu. Ved aj cinska Octa Greenline je 1,4 TSI
-
ja tie krytky stracam len z bezpecnostnych skrutiek... asi lepsie su tie, co pouziva VW, cierne gumove.
-
Naozaj pekna prastavba Mas RS alebo "normalnu" Octaviu? Inac pozeram, ze aj Tebe sa stracaju tie krytky skrutiek na kolesach
-
skoda, ze tak trcia Inac su tieto ATS vazne dobre
-
ja tam velky rozdiel nevidim, okrem toho, ze siroke gumy (Bridgestone od Skody) na 17" dost hucia na drsnejsom osfalte alebo nerovnej ceste...
-
ta posledna veta je krasna
-
ja mam priemernu 9.8 tiez - ale to ked idem so studenym motorom v mraze -25o 3km do prace... Ale vazne, neviem aku spotrebu ocakaval pri testovacej jazde, kde od pociatku niekde v meste tlacil na pilu este studenemu motoru...Nakoniec aku recenziu by si cakal od chlapa, co mal na vyber 4 motory, z toho 2 vynikajuce, jeden dobry a...on si vybral vykopavku
-
mozne a legalne snad ano, ale tie ceny neviem neviem... Top secret: Radsej este s prestavbou pockaj na to nove 200 konove 2,0TDI bi-turbo, ktore bude v FL Tiguane A k tej cene treba pripocitat aj dalsich 150€ za pracu Ale dobra sprava je, ze uz to robia aj priamo na mieste, bez posielania do DE.
-
OK, dakujem. Presne to som potreboval
-
Praveze ja cakam s chiptuningom na skoncenie zaruky - nechcel som o nu prist Ale inac ako som uz pisal, ABT spolupracuje priamo so Skodou a pri vymene oleja kazdych 10 000 km ostava zaruka nedotknuta. Inac zaujal ma aj ECO chiptuning - znizenie spotreby o 10-15% Len je to v DE
-
keby sa nasla totalka FRS s neposkodenym motorom, mozno by to bolo lacnejsie Inac mam pocit, ze ABT je aj v Prahe. Co je u nas ABT a MTM, tak to su len zastupcovia u oficialnych predajcov Skoda a Audi, preto posielaju jednotky do DE... MTM "len" 875 €... Pri tychto cenach chiptuningu sme si radsej mohli rovno kupit 1,8 TSi
-
juj, nebolo by zle. To by sa hadam dalo aj legalizovat - 1,4TSI vymena za 1,4 TSI...gud ajdia
