Dovolím si taky málem přispět. Celkový vzhled pro mě osobně OK (ikdyž moc nemusím prodloužené sklo 5. dveří; je mi jedno jestli je to více, či méně podobné jinému autu), trochu škoda, že zadní svítilny již nerozvíjí toliko let budovaný image "C" profilu. Interiér taky OK (že je dnes móda vystrčených displejů se bohužel nedá nic dělat, moc mě to nebere). Určitě snaha o posun k lepšímu = měkčené výplně bočních dveří. Ale bohužel jen snaha, pozlátko pro povrchní zákazníky. Když se člověk užívající vozy škoda několik posledních let (OIII, FIII, Rapid) podívá pořádně, tak nemohu nevidět - pořád tempomat na levé páčce (proč to nemůže být na volantu jako u VW?), signalizace zapnutých světel jen na otočném ovladači, který je tak skloněný, že ikonka na něm nebude vidět už vůbec, kobereček řidiče snad už menší být nemůže (nebo ano?), chybějící opěrka pro levou nohu, osvětlení kufru jen žárovkou (a jen na jedné straně?), ... Má to být náhrada Rapida, ale na objem kufru současného liftbacku si myslím, že to (posouzením fotek) hrubě nemá. Takže rodina se dvěma dětmi a kočárkem bude mít v budoucnosti (pokud nebude chtít hrát tetris) možnost volby pouze Octavii kombi? Jen zakončím tvrzením, že pokrok, nezastavíš ...