pointfrost

a co třeba tohle? http://eshop.dexon.cz/cgi-bin/wbcgi.exe/sy...amp;odkud_det=M naco se to používá ? dává se to k tomu co ty jsi dělal nebo místo toho ? dik

hmmm , taky se do toho pustim ... nikdy bych neřekl že těch diod je tam 13 Takže podle mě je nejjednodušší ta možnost že to prostě napájím místo těch stávajících žárovek. A odpor dám asi také před konetor. Nebo těsně před výstupem konektoru. Ten odpor tedy má být 28 Ohm ? Jak jsem se dočetl. A dává se na + ? Asi půjdu do svítivosti: 7000mCd

už je tam maš jak dlouho ? Nestalo se nic s ložiskama ? čepama ? nic ? Neklepe nic při zatáčení ? atd ?!

Já přemýšlel že bych si asi upravil UNI Type X Racing Type IV pěkně COčkem posvařovat a vzadu vykrouhnout do spodní části (předfaceliftackej naraznik takže do teho černeho spodniho plastu) půlkruh aby hezky pásl ... .nechci aby mi to trčelo pod narazníkem jako většina oktavek s dvojtym laityngem ....... fuj fuj! tu vložku toho výfuku vytáhnout ať to pěkně proudí a bude tu čupa... doufám ... co myslíte ?! nedá se třeba vypočítat jak udělat vyfuk s co nejlepším prouděním výfukovych plynů ??????

zajímalo by mě jak na to reaguje náprava a ložiska atd atd... když je těžiště o kousek posunuté ? nevíte někdo ?? někdo kdo to neděla jen kvuli vzhledu ....

nevim jeslti to už tady bylo ... najs tuning ! http://halbot.haluze.sk/?id=1119

Zatím jsem vzal v potaz že se něco takového stane (rozbije se převodovka). Takže jezdim extra slušně. Pokud to udělá ještě párkrát (vyskoči rychlost, rána atd.) tak to začnu řešit. Nerad bych s tím bazarem ještě něco řešil. Nová převodovka stojí asi hodně že ? kolem 10-ti tisíc bych typoval ? Když člověk koupí ojetinu tak nikdy neví kolik má najeto a může to být ještě horší ne ? třeba převodovka 1,9tdi co ma najeto 120 000 ... bude ok ? (ikdyž ja mam najeto 139tis... ale to počitam že je přetočené)

V pořádku. Souhlasím s tebou. Děkuji za rady.

Áha, takže to bude postupovat jedině tak že budou vyskakovat všechny rychlosti (žádnou nezařadim) ? Tož to je fajne

Ty si nikdy nepotřeboval "prudce" vyjet ? proto jsem do zavorky napsal že jezdim jinak normalně. Mojí bejby si dost vážim a rozhodně ji nepovažuju za sportovní auto.

Zdravim, když jsem zařadil dnes ráno spátečku a chtěl jsem se prudce rozjet (při záběru spojky) se ozvala u motoru celkem rána a spátečka vyskočila. Ta samá rána se objevila když jsem dal jedničku a chtěl jsem prutce vyjet. Akorát že u jedničky nevyskočila ale ty rány se ozvaly třeba tři za sebou a pak už nic. Bylo to jen při třech případech kdy jsem Bejby fakt pobrutil při tom rozjezdi (jinak jezdim slušně). Poradíte mi na co si mám začít šetřit ? Okta je rv 2000, 1,9 Tdi. 66kw. a najeto 139 000 (pravděpodobně přetočené - dovoz z německa) Díky za pomoc. PS: může to být vážná skrytá vada ? Bejby mám 4tý měsíc, že bych ji ještě reklamoval.

Ale tak záleží na člověku jestli je šikovný a umí si přivydělat na to co chce. To si nedovedu představit hrát si s oktou (přefaceliftovat, 18" kolča, čip, atd..) a ještě mít na krku rodinu. To už je tak trošku nereálné ... ještě že jsem mladej, vydělávám svoji hrstků grošů a mám čas šetřit

nemohla mu jenom prostě odejít jednotka centrálu ? kamoš to tak měl tak ji vyrval a koupil novou ...

šak v pořádku, tak to jsme asi na tom tak nějak stejně

spíš by mě zajímalo co na to říkaj amíci atd. na české auta a na škodovky. Sem tam sem si přečetl komentáře na youtube u škodovky atd. a celkem to samy pořád dokola, že mame slaby oničem auta .. bla bla bla

njn to jsou ty lidi kolem 30-ti co maj prachy a rozum a pěkny auta, a pak jsou tady lidi jako já (21) co nemaj prachy ale maj rozum a tak maj seriovky, a pak jsou tady lidi 20 a méně co nemaj prachy a nemaj rozum a maji z auta tuzing

Hoši, prej to řeší vypnutí ventilátorů Ne dělam si prdel.. tak to mam uvnitř jak na motorce. Plus klepot taperců ... v létě to všechno sundám a přilepim silikonem a bude

jj právě, hezky ten předek zakulatí

Jo táááhle :-) ok! A ohledně těch rozměrů ? ;-)

jo fpoho, já jen tak mapuju. jeslti nevíš z fleku tak nepátrej, ja ji někde najdu Jak pasuje faceliftova ná předfacelift ? Ted mam předfacelift celej předek (Do léta přijde vyměnit za RS). A mám tam tu předfaceliftovou. Ovšem pod ní mám mezeru. Není ta faceliftová větší? že bych začal s ní a vyměnil ji a zaplnil díru - cca 2cm. PS: jinak musím říct že to tu máš moc podařené. Doufám že se někdy dostanu aspoň do poloviny tvé úrovně.

http://forum.skodahome.cz/index.php?act=at...st&id=49456 Co to má za nosánek (masku) to jsem ještě neviděl. Kde se dá koupit ? Vypadá tak dobře jako na fotce i v realu ? nebo je moc mohutná ? Dik

jj Je to teda ten pin 4 a 7 .. jen ty dva kabely přehodit Do originalniho kabelu škodovky jsem nezasahl, moje rádio Sony mělo u sebe přidavnej iso kabel . ... sebral jsem nářadi a šel jsem se ubytovat do auta ... opatrně vytahl radio a najdu si piny 4 a 7 a tam dokonce u toho konektoru byly rovnou samec a samyca tak sem je přepíchl a je to ok !!! radio se po vytahnuti klíče vypne a nejde pustit, ovšem pamatuje si veškeré nastavení , a když necham v radiu tatranku (předni panel) tak mi to začne varovně pípat .... spokojenost ! ps. a odběr taky v pohodě!

dal jsem ho blíž k klíči a zatím to jede, díky moc!

upevnil jsem ho blíž k klíčí a zatím jede, díky moc!

Nechal jsem to udělat v Přerově v Prioru. Hmmm tož mám asi problem s imobilizerem, v starém klíči mám takovou tyčinku. Ovšem teď do nového vystřelovacího klíče mi dal borec v zámečnictví (fajn chlap, vypadl že ten vystřel. klíč vyděl poprvé v životě) takovej hranolek. Na čem závisí ? Na roku výroby ? Taky tam ten čip v tom klíči lítá jak se mu zachce. Totiž mi zůstal běžet motor jen 1x z 20 pokusů. Nevíte čím to může být ? Špatné nakodovani Špatny druh čipu (impobilizeru) v klíči Díky