JarynR

Má někdo funkční předzesilovač v eagle a mohl by poskytnout. Díky

Dělá se to přes kabel VAG, trvá to přibližně 2 minuty, jen se v panelu přístrojů změní kódování jazyka. Já kabel mám, ale když jsem ho neměl tak mi i paměť závad vyčetli zadarmo, dál i když jsem potřeboval PIN do autorádia tak mi ho Pardubicích v servise zjistili zadarmo, tak třeba v Praze najdeš servis který ti to udělá taky zadarmo.

Funguje, ale občas se kousne.

No to sem právě myslel, z jinačího čidla výstup....... Z HF je mi jasný, že by se musela odchytnou komunikace co vede do displeje. Dál mi jde o to, že když mi v a ut. servise dávali parkovací čidla tak nejsou spojeny se sběrnicí takže výstup na displej, sem myslel přes to rozhraní..... Jinak MINIDOT mám já, pokud by to nějak šlo tak bych poskytl......

No možná bys mohl udělat ještě něco..... Rozhraní (PIC)...... Aby i další přídavné zařízení, které nespolupracuje s KWP, mohlo třeba přes tento vstup zobrazovat na MAXIDOTu hodnoty... Mám v autě BT HF a napadlo mě tam zobrazovat třeba telefonní čísla. A další.... Ještě jeden dotaz když si pronikl do toho zobrazování na MAXI myslíš, že by šla i verze pro MINIDOT? - stačilo by jen zobrazování šipek z NAVI.

Už jsi zjistil příčinu, mám to samé, nelze provést základní nastavení a hlasí navíc závadu spínač V60 přerušení mechanicky je vše OK (teda pohledem) Těď už to hlásí i vadný potenciometr........ Kde se dá sehnat nová škrtící klapka? Nebo co se s tím dá dělat?

Zdravím mám dotaz koupil jsem OI MR98 a chtěl bych předělat stahování oken do elektriky, budu muset taky měnit ty plasty nebo stačí pouze našroubovat el. motor a ........ díky za info

Jo problém by to byl, to byl jen takovej nápad třeba to někdo dovede vymyslet... neznám ŘJ aut.přev. ale má určitě nějaký vstupy na který by se daly "přivést jednotlivé vstupy klasické převodovky"..... (otázka je co by zobrazovali budíky) to spínání by byl problém největší, ale řadička má polohu každého stupně jinde takže udělat nějaký snímač přímo na páku.... Nekamenovat byl to jen nápad...

Takže by nebyl problém tam pak po menších úpravách zobrazovat třeba "kvalty" od manuální převodovky nebo od 4×4 jestli je seplá nebo ne?

Čistě teoreticky, pokud by se do auta dala ŘJ aut. převodovky, tak se hned změní 2 řádky na 3?

Ty máš na minidotu 3 řádky já jen 2 k čemu je tam ten 3 co zobrazuje?

Vyškov

Manžety prasklý nejsou leda že bych nenašel všechny........... Nemůže to dělat třeba převodovka? Spojka? Z čeho by to mohlo být ještě ocákaný olejem?

ne pres ale u potřebuješ k tomu buď kabel nebo přímo origo diagnostickej přístroj.............

Hučí to moc nikdy to tak nehučelo, ale nevím jestli to hučí od Haldexu spíš bych řekl přední kola, do zatáčení to hučí víc......

Jak sem na to přišel???? Co my napsal VAG??? Kdyť to tam je zkopírovaný!!! Nevím udělal jsem při výměně motorového oleje znovu výčet závad a trochu změna: Řídící jednotka: 1C0 907 379 F Komponent: ESP ALLRAD MK60 0104 Kódování: 0023174 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 01435 - Snimac 1 brzdneho tlaku (G201) 008 - nesmyslny signal - Sporadicky Ale HALDEX beze změny Řídící jednotka: 02D 900 554 B Komponent: HALDEX LSC ECC 0006 1 Nalezeny chyby: 65535 - rid.jedn. vadna 00-00 - - Co to je ten G201???? Navíc při té výměně jsem si všiml zacákaný levý rameno od asi oleje (nedokážu posoudit), myslíte že to vytéká z převodovky? co tam prasklo? na co se mám zaměřit? Ještě připomínám že auto nějak divně hučí.......

No přesně mě to dělalo taky na pravým světlometu, hodně sporadicky, ale teď mi to napsalo bohužel u levého 65535 - vadná řídící jednotka............. myslíte si že je s tím souvislost? Na kolik přijde nová ŘJ?

Známej měl TDi a stěžoval si že mu to špatně brzdí, pak našel špatnou hadici (nejsem si jist, ale říkal ta co vede od Turba do posilovače řízení) a po výměně a sešlápnutí brzd opravdu políbil volant, protože nebyl zvyklej jak to brzdí, u mé 4×4 si na brzdy nemohu stěžovat, podstatný zlepšení brzdnýho účinku jsem sledoval při výměně brzdové kapaliny... (v servise ji jaksi zapoměli 4 roky vyměnit - tak sem si ji vyměnil sám)

Jen upřesňuju 025B je ve VAG 00603 Servomotor nastavovače klapky rozdělení vzduchu - prostor pro nohy/rozmrazování (V85) + 37-10 - Defekt - Sporadicky mám to samý a taky nepozoruju žádnou závadu??

Mě píše rovnou 65535 - rid.jedn. vadna , jak si ji opravil? Nebo kolik jsi dal za novou?

Tak Nalezeny 2 chyby: 00778 - Snimac uhlu rizeni (G85) 014 - Defekt - Sporadicky 01435 - Snimac 1 brzdneho tlaku (G201) 008 - nesmyslny signal - Sporadicky Sice píše sporadicky, ale v 60000 km mě to začalo dost blbnout až po projetí kalužinou to vždy přestalo a v paměti závad nic nebylo, pak dlouho nic až teď 107000 km to zače začalo blbnout s tím že mi to napsalo servis nyní..... Nevíte co mám vyměnit? Co to je za ty čidla? G85 a G201? Nemůže to být brzdovou kapalinou? Navíc mám 4×4 a tam mi to napsalo: Řídící jednotka: 02D 900 554 B Komponent: HALDEX LSC ECC 0006 1 Nalezeny chyby: 65535 - rid.jedn. vadna 00-00 - - nesouvisí to s tím? začalo mi auto při jízdě divně hučet..........

OI zatmavovací neměla, to měl SuperB, taky bych pro OI si dal líbit, kde jsi to sehnal a za kolik?

Zájem bych měl, je to origo rele z origo kabeláží a návod jak to dostat do auta? Je to Coming Home, pokud jo tak sem s tím....

nemyslím Pal PC, ale minidot (1/2 maxidotu) taky nemusím přeblikávat, jediný co bych fakt získal jsou šipky k NAVI, a co se týká otevřených dveří nemám sic na displeji zobrazeno auto, ale rozsvítí se kontrolka + text na minidotu které jsou otevřené

Aha to mě nanapadlo, jen se myslel, když už dělá přestavdu tak pořádně (myslým se vším všudy)..