-
Počet příspěvků
1976 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem karlos3
-
Dle mého neni splolehlivějšího motoru!!!!!...... Mě všechny auta jezděj +- 100.000km ročně a ty 1.9TDI jsou naprosto pohodě.... Ty 1.9 kupuju už od počátku 90.let kdy to byli ještě 1.9D..následně 1.9TD(ve VW Vento),pak následovala klasika 1.9TDI(81kw) a 1.9TDI-PD ve všech výkon.variantách..(to vše v Passatech) a od 2004 jsem kupoval OII 1.9TDI-PD 77kw a taktéž max.spokojenost........za ty léta jsem jich už pár vystřídal,vždy mi tu najel min.300.000km a bez větších problémů...respektive z žádnými!!!!! Jediný mě těd trochu pozlobily ty 1.9TDI-PD z roku 2007...v první řadě na obouch odešel setrvačník(asi nějaká vadná serie) a pak na jedné z nich tandem.čerpadlo...jinak si na ně nemůžu stěžovat....
-
Bohužel,ale ty hlavy a vlastně i další jako vstřiky apod.jsou nemocí 2.0TDI-PD.... ...co naděláš......2.0TDI moje nervy taky pořádně prozkoušel.. Ted jsem měl ale před nedavnem 2.dny své SII v servisu na prohlídkce+mi měnily řízení a místo toho mi půjčily funglovýho Passata z novým 2.0TDI-CR 103kw a můžu říct se s tim jezdí hoooodně pěkně,oproti PD je to úplně jiná kapitola....ted jde o tu spolehlivost,aby to nebylo jako ty "slavné"2.0TDI-PD......Uvidíme časem..... Já taky kvůli těm 2.0TDI-PD který mě tak vyškolily pokoupil benzíny a to 1.8TSI.....pořídil jsem je i pak do SII.....Hold v naftě jsem měl tak důvěru v 1.9TDI-PD 77kw,ale to mi na SII přijde moc slabý.....
-
Jj,taky už jsem to četl přes pár týdny......to by vůbec nebyl špatnej motor......
-
Mě jí měnily na všech býval.OII 2.0TDi a pokaždé praskla znova!!! ....Pak tady JirkaK,tomu taky prdla znova a známému na SI jakbysmet.....
-
Já když jsem se rozhodoval jakej noťas,tak jsem ptal nejen tady na foru,ale i chlapíků z firem co tam maj na starosti kompletní zařízení PC a nejeden nezavisle na sobě mi řekl o značkách Dell,Sony,HP toto: Dell..už taky neni to co to bývalo(což teda musim jen souhlasit(min.noťas byl právě Dell a nasral mě tolikrát že se divim že jsem s nim nešlehlnul o zem).....Pak o Sony Vaio-prý větší sračku bych si pořídit nemohl-hrůza a děs(to jsem byl sám překvapenej,byl to totiž můj favorit,ale co to řeklo nezávisle na sobě 5.lidí co o PC neco vědí+3.lidi z osob.zkušeností,tak jsem od toho upustil).....a všichni mi jedině doporučily HP nebo IBM Lenovo,tak jsem to porovnal z doporučením zde+ještě od pár kolegů a nakonec jsem vzal to HP.....
-
Ono jde taky o přístup k tomu autu a koho v tom vozí.....moje auta jezděj +-100.000km ročně a ty pogum.plasty jsem měl nich vždy nedotčené,ale na druhou stranu znám zas lidi co maj OII,SI a to pogumování maj slezlí až na čistej plast.,konkrétně tento případ si to na tom madle řidiče sloupává sám,jednou si všiml že tam má oděrku a tak dlouho do toho rejpal až mu to slezlo.......pak zas brácha to má u OII vzadu od dětí taky už pěkně olouplí......
-
Tak to nevim....s čištěním nemám zkušenosti.....já tehdy koupil funglovku na vrakovišti za 10.000kč....... Neni to tak dlouho co dělal známej turbo na Superbu 1.9TDI 74kw....taky mu to začalo zlobit....mám pocit že řikal že to nechal udělat u Bosche.....měnily mu na tom ty lopatky,což je na to prý nějaká opravárenská sada+práce a dával za to něco přes 4000kč.....
-
U OII jsem toto ještě nikdy neřešil,ale přesně to samé co popisuješ mi dělal Passat 1.9TDI-PD 96kw a bylo to Turbem......Co psal VAG už tehdy nevim,dal jsem to tehdy známému a ten mi pak volal že se musí vyměnit turbo.....Vyměnilo se a bylo po problému..
-
Je to už nějakej ten den co jsem to četl,navíc prolejzám snad vše o autech....tak už nevim přešně,ale prolezu to a snad to najdu.....
-
Tak to TSI mohlo být označení RS....on to byl combík co jsem na něm viděl toto označení,tak jsem nějak v tom combiku RS nerozeznal.......ale zas na druhou stranu RS nemá vzadu označení motorizace,ale jen to V ..tak to nevim co to mělo znamenat....
-
Tak co je potom označení TSI ???....četl jsem totiž na netu nějakej článek o OII a tam byl facelift na obrázkách a ten měl právě toto označení.....podle toho jsem usoudil že 1.4TSI je TSI a 1.8TSI bude TSI....
-
Docela jsem překvapen že 1.4TSI se začne dávat do OII až po novém roce,protože jak jsem v týdnu viděl v tom německu tu řadu kamiónu které tam měli jen OII-facelift,tak na všech co jsem zahlídnul zadek bylo označení TSI .....což bych řekl že je právě označení 1.4TSI ne???....ta 1.8TSI by měla být značená TSI.....teda aspoň podle mě.. Neni to zas jen vyjebávka pro ČR a v D se už prodává nyní????
-
...tak to je jedna z věcí co mi na inovaci vadí..toto ovládání clima je s těch inovací asi tak nejhorší..vadí mi to i u mých SII......to je dle mě daleko hezčí stará verze ovládání......
-
Červenou mám rád na sport.autech..na nějakých malých autech...u OII max.na RS,ale jinak na obyč.verzi se mi to ani trochu nelíbí,to už bych radši volil bílou...... Že jsem spíš na tmavý barvy,tak u faceliftu se mi moc líbí ta zelená artic..viděl jsem jí na vlastní oči a je moc gut
-
Tak u 1.9TDI to nějaký ročníky(konec 2005 a počátek 2006) dělaj,ale to stačí přehrát ŘJ motoru a je po problému.....tohle je ale 2.0TDI,tam bych to přisuzoval vstřikům...to je u 2.0TDI velká nemoc.... JInak s tim drcením na plnej plyn za studena souhlasim z Lukem..
-
Proč by měl měnit žhavící svíčky proboha???....s autama(TDI) jsem vždy najezdil hromadu km a nikdy jsem je neměnil.....Neminul si náhodou to že se jedná o TDI???
-
Ve starých PC mám XP a ted v novym laptopu mám Vistu a max.spokojenost..teda zatim....ta Vista se mi taky líbí víc než XP........
-
Jj,mě se taky ta 1.4TSI moc zamlouvá....... Dnes nad ránem jsem vyrážel na otočku do Německa a na dálnici u Bambergu jsem napočítal 8ks kamiónů vezoucí OII-facelift...
-
Zrovna jsem si včera toho Tempa na metalízy všiml u Benziny.....tak zkus pumpy....
-
Luke:Nevim jak to chodí v tvém servisu,ale třeba na Jarově kde maj taktéž už léta STK to nedoporučujou známým ani samotný mechanici.......prej když to dáš do samotnýho servisu na prohlídku před STK+zajištění vlastní STK,tak to většinou dopadne že pak dodatečně volaj že se kvůli STK musí něco měnit(i když to zrovna neni nejnutnější a to auto by s tim dál bezpečně léta jezdilo apod.).....A to si vem že třeba na tom Jarově je STK přímo v areálu a prý tam jsou neůstupný.......mám na Jarově dost známostí a každej z nich mi takovej postup co tobě nabídnuli nedoporučuje!!!!! Já jezdim sem už léta a max.spokojenost........Přijedu tam,zaparkuju(na popelníku nechám 100-200kč),jdu do kanclu že potřebuju Emise+STK,ty si tam vemou klíče+papíry....pak jdu ven a čekám kdo si pro auto přijde,pak jdu k němu,řeknu mu že mám fólie a že nechci auto trápit v max.otáčkách na emisích a ten dotyčnej mi okamžitě rozumí......Pak jdu dovnitř,dám si tam presíčko a než ho do sebe kopnu a prolouskám noviny tak je hotovo............ Takový auto jako je 4.letá OII musí vždy projít......to kilčo,max.dvě jim dávám kvůli foliím a že nechci aby mi TDI drtily v max.otáčkách na emisích...jinak tam jedu z klidnym svědomím...... Jestli ještě pořád makáš přes týden v Praze tak si do těch Roztok zajeď,je to kousíček.....
-
Zkus cinknout na vrakárnu Vršovice.....ŘJ tam vždycky měl......brácha tam na OI kupoval novou a i kolega taktéž na OI.....dřív je tam měl za 1000kč(bez kódu)..za 2000kč(i z kódem)...
-
Dle servisky je že pokud používáš naftu dle ČSNxxxxxxx,tak je výměna naft.filtru po 90.000km.....po 60.000km se měnil u starých klasik TDI.... Já je teda měnim taky dřív....po 90.000km mi to přijde dost a vlastně i po těch 60.000km.......
-
Auto od dobrýho známýho o kterym víš vše..to je o něčem jinym,ale na takových moc nenarazíš....bohužel... Ještě neni špatný koupit takový ty předváděčky,ty co vlastní autosalón...na to dávaj pěkný slevy a když se trefíš,tak koupíš pěkný,zánovní auto z pár tisícema km a ještě za výborný prachy..... Ted zrovna měli na Jarově co jsem tam byl naposledy např.Předváděcí Passaty(3 nebo 4ks a všechny byli +- stejný) 2.0TDI-CR 103kw Bussines......najeto od 5.000-12.000km a ceny byli od 529 do 619.000kč a to byli fakt slevy i přes 300.000kč.Tak takových bych se taky nebal...
-
Osobní zkušenost z falšováním servisky a ostat.údajů teda nemám.....nemám na to prostě žaludek,navíc každé mé auto se mi za působení u mě ve firmě zaplatí několikanásobně,tak dělat takový podvody kvůli ušmudl.pár tisícům co bych možná dostal navíc za takovou levárnu..to doopravdy ne!!!!!!,ale co znám bohužel spousty lidí a fakt jich je dost co to takto dělaj,tak prý záznamy v PC(změny+doplnění) je to nejmenší.......Neni to tak dlouho co jsem se bavil z jednim "borcem"co dělá ve stejné branži jako já a když pak přišla řeč na obměny aut co ho čekaj,tak se rozkecal a právě došlo i na toto téma......když se mi už po takovym kratšim vyprávění vařila krev,tak mu řikám jeslti je normální takhle riskovat kvůli pár tisícům..že stačí aby si nastavájící majitel při koupi zavolal do servisu odkud to má potrvzené a je oheň střeše...a na toto mi řekl že za samotné razítko do servisky chtěj technici v autor.servisech do 300kč a když chceš i změnit nebo doplnit údaje v PC tak 1000-2000kč dle rozsahu té změny a doplnění!!!!!....na toto jsem už neměl slov a v duchu jsem si řikal že díky bohu že kupuju jen nový auta,protože co se děje u nás z ojetinama to se fakt nevidí a drzost takových "borců"už nezná hranice!!!!!!..... Můj brácha kterej se mezi ojetinama pohybuje...dělá na živnosťák pro různé leasingovky takového prostředníka mezi jimi a firmami co maj od nich auta,tak ten co občas vypráví to by se asi nejeden človíček dost divil.......protože takové lévárny zkoušej i normálně velké firmy+prej už i na těch leasingovkách kvůli podvodům vyletělo takových lidí že by to ani nespočítal......Je to tak necel.rok mi taky vyprávěl že jeho soused z baráku pořídil OI-Combi..byla to Octávka koupená jako jetá v autor.servisu někde za Prahou...údajně byla i koupená nová tam,po celou dobu servisována a nakonec jí tam majitel zas nechal protiúčtem když si tam kupoval nový auto...veškerá dokumentace,auto prý prej bylo jak se řiká voňavý,takže těm km odpovídalo(tenkrát řikal že ho kupoval z necel.80.000km)....po pár měsících ježdění s ní mu začal být nedostatečný výkon slabého TDI 66kw,tak se rozhodl pro chip..na na chipu po napíchnutí mu frajer řekl.."víte že vám neslouhlasej km?"..tak místo já nevim cca 100.000km co ukazoval tacho to mělo přes 270.000km......Nejdřív tam chtěl na ně vlítnout,ale po pár doporučení od různých lidí se prý na to vysral a tak jak to bylo to prodal v bazaru a jelikož to nebyla jeho první nemilá zkušenost šel hned na salón a objednal si funglovku...... Mě stačilo když jsem kupoval auto holce....nejdřív jsem chtěl pro ní na začátek nějakou né moc jetou FI,ale to co jsem viděl v bazarech to bylo fakt na zvracení.....auta zhuntovaní jako kráva,vyleštěnej volant,vošmajd. pedály a na vysačce stálo např.Stav km:50.000km apod......tak to fakt ne,to si snad ani nemůže nikdo koupit takový auto.......Pak se mi líbila jedna FI na Jarově,ta vypadala fakt moc pěkně,tak tam řikám tomu prodejci jestli si mi k ní může něco říct a ukázat....chlapík ochotnej,ale po 5.min.když jsem do toho vlezl a otevřel jsem na kukačku schránku před spolujezdcem a tam byli ty černý desky co jsou v tom ty návody,serviska atd.,tak to vemu do ruky a koukám vevnitř bylo vše kromě servisky a na to ten prodejce mi řekl že jim majitel řekl že servisku někde potratil,že jí prostě nemohl najít(auto bylo kupovaný někde na moravě)......to mi taky stačilo a po pár týdnech okukování ojetin jsem byl tak znechucenej že jsem sedl k netu,prolezl různý prodejce aut a pořídil jí nakonec novýho Aurise.....
-
To mi povídej.....já jsem taky velkej punitčkář a taky dokážu pěkně blbnout(jakej chlap co je na auta ne..že),ale na tohle se rád dívám......nejlepší je když mě vidí na zahradě,tak ještě pro jistotu s tou měrkou oleje běží za mnou abych se mu na to mrknul........Naposledy jsem se upřímně zasmál když jsem tam takhle v sobotu dopol.na něj koukal a když jsem se podíval na okolní pozemky,tak vidim jak ho sledujou i ostatní a dokonce soused z druhé strany od něj si k tomu vzal i tu plážovou židličku a kafe do ruky a tlemil se.......To by s muselo vidět,fakt parádička....... Taky jsem mu už řikal jestli se mu to auto vůbec vyplatí když najezdí takovou hromadu ročně jako jsou 3000km......tak řekl že přece musí být mobilní......Chce být mobilní,ale co mi řikal jejich kluk,tak za jeho bráchou na Smíchov jezděj MHD,protože se tam blbě parkuje......