JasteR
-
Počet příspěvků
6291 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem JasteR
-
Misto vzadu je slabe, stejne jako ve starsi A4 to je znama vec... jinak osobne si myslim ze hlasky typu " je otazka, jestli jit kvuli "vetsimu autu" do minule generace. Tady uz s tim clovek asi bude chtit trochu jezdit, tak nevim." jsou usmevne... predchozi A4 je technicky na tom porad lepe jak vetsina konkurentu typu Pasik B6, Octavia 2 apd.. porad je to spicka ...kdo nekdy sedel a jel v A4 (od 2005) v naky lepsi vybave, tak me da za pravdu...
-
Tak to je novinka, se podivam ..ja ted po vyprodani EDITIONu videl jen sileny puvodni ceny..
-
Pokud by se zmenily ty cerveny prouzky tak jo, ale asi tezko bude seriie na 18" jako tenhle koncept..
-
takhle ma vypadat FRS2? ..to je tak pro holky s motorem 1,2.. navic je porad strasne vysoka a uzka..
-
Tak to je jasny ale asi tezko je budou davat v serii obzvlast k ruznem barvam... Chapu ze je to koncept, ale na RS bych taky cekal kompletni narazniky.. a ne takovehle oplastovani seriovych ala milotec..
-
Nó mit takhle jety ten bok sedacky u ridice uz po par dnech na vystave o necem svedci... Jinak k exterieru, odmyslete si peckovy kola a je to hodne slabe.. stejne tak na ten volant si nemohu zvyknout, kdyby dali aspon multifunkcni jako ma SB2.. ..taky me uz od zacatku RM a pak FII vadi ty lacine vnitrni plastove kliky dveri, pokud jsou ve stribrny tak to je snad jeste hotrsi... ve vyssich vybavach by tam mel byt chrom..
-
Co jsem videl s SB2 ten koz. 3rameny multifunkcni tak to jeste docela slo, ale tne 4remeny fakt nevim proc nenechali puvodni..
-
No gumak v zakladnich vybavach bude hroznej, starsi tam sedel lepe..
-
No znamej mel taky 1,4rku 55Kw mel tam trysky z 96Kw a chip mela asi 85Kw a jela moc pekne a za 5,5litru... ale ten zvuk teda nic moc no.. ale porad lepsi jak benziny HTP nebo MPi..
-
No od vylepseneho favoritu nemuzes cekat zazraky, bylo to prvni auto s "puncem kvality VW" ...zase je to posledni skoda kde si muzes vetsinu opravit i sam v dilne..
-
O tomhe prototipu me rikal uz kdysi strejsa... mela to byt konkurence schopna skodovka se zapadem, navic v te dobe mela bezkonkurencne jeden z nejlepsich designu... skoda ze pak vznikl paskvil typu skoda 105...
-
No myslim si ze Seat ma od dob Leonu a Toleda2 dobrou povest... (az na ty palubky u altey a leona II s stejnych cumaku) u Exea se uvazuje v Cr startovaci cena se zastaralou 1,6tkou 500Tkc.. coz je o tretinu min jak A4...a za 650T 2,0TDi v plny.. tak proc ne ..za to je jeta A4...
-
Bud rad ze delas ve skodovce, sice rve ze je krize, ale valorizuje platy mate silne odbory atd., o tom si jinde muzou nechat zdat..
-
Cena / vykon nepomerne nevyhodna.. i prodejci jsou levnejsi..
-
No ja mel starsi vzor kumho za 1500,- v 17" na suchu dost dobry, ale na mokru je to tragedie, brzo opousti stopu.. Jinak prezouvat ted je absolutni nesmysl.. kdyz hlasej od strednih poloh snih...
-
77Kw je na RS malo, byt to ma hodne Nm...
-
No porad znam dost konzervativnich lidi, ktery i kuli financim a vzhledu si radsi koupi Tour nez treba FII/Room ktery jeste zpousta lidi nezkousla... ale pri cenach shodnych s OII pri horsi vybave by si koupil Tour jen blazen...
-
No kdyz byl akcni model F1 Sportline s RS sedackama, volantem, kozenym paketem a peknejma kolama tak proc ne.. ale kdyz uz ma FII vybavu sport tak tohle trochu nechapu...
-
..safra bejt do Dvoulitr tak bych byl v pokuseni
-
Nemeli jste prblemy s "pomahat a chranit" ? .. nerad bych jel 2x190km jen tak
-
No ja vidim Exeo jako hozenou rukavici od Audi, Seat by se tezko zmohl na lepsi auto ve stredni tride... chteli si delat vlastni palubky od Altely Leon atd a jak to dopadlo... Pri dnesnim konkurencnim tlaku se neni co divit ze automobilky musi nabizet vic za min, vyvoj je cim dal drazssi a neni jine cesta nez globalizace...
