JasteR

Bej tebou tak ten "powerchip" radsi vratim na atmosferu sou to vyhozeny penize..

Od kdy jsou lepsi nez nekvalitni od raska ?

Mam ho asi 2roky, (sehnal sem ho pres znameho z LBC z fabriky kde je dali primo pro SkoduMotorsport) poctive nalepene a vydzelo bezproblemu i 250kmh ..

To mrsta, jak je to aktualne, porad muzou hotely nabirat vic lidi nez maji kapacitu ? To co tam predvadeli cestovky (Sunnydays Blustyle aj.) s changema hotelu po priletu na letisti me poprve dost rozsekalo..

Na divoceni si koupi spis STcko aj hothatche, jinak i 2,0Tdi se da pekne upravit SW kdyz sme byl naposled na upravu SW tak tam meli na brzde prave 2,0Tdi a mela krasny prubeh tahla do 4700ot a zadny kopance jako v serii, nabrzdilo se s lehkym SW 175PS 410Nm jestli si pamatuju dobre..

Bohuzel pravdive..

Nemate nekdo tuhle serii v CZ nebo s CZ titulkama?

No myslim si ze hlaska: zadreny motor ale jinak super stav .. mluvi za vse ... ale pokud mas pristup k levnym diloum nemusela by to byt spatna volba..

Ja bych se vyprdl na DSG a dal penize za 2,0TDi pokud jezdis tolik dalnice tak ti bude 5tka kratka a DSG te nespasi... navic spojeni DSG a 1,4 v dalnicnim provozu budes rad za 10L... skoda ze nema 1,9Tdi 6g to je nejvetsi chyba..

Vystrelovak stoji ve skodovce jen jeden kus cca 2700,- ..jen ovladac do vystrelovaku stoji 1700,- v etce.... u starsich octavii do r2001 je problem ze bez uprav na 3gen komfort. s. nebudou chodit DO , ale kazdopadne origo je origo ! , tyhle nekvalitni polske nahrazky maji k originalu daleko, kamarad mel uz ten novejsi typ a neprezil ani jeden pad z cca metru (holt nekvalitni krehky plast, i konstrkcne jine spojeni pomoci sroubku), me spadly orig klice uz nekolikrat jednou i do kaluze a bezproblemu, a precijen klice ma clovek porad v ruce... Ted sem prodaval sadu sklopnych klicu se zamkama sousedovi co se mu taky rozpadla tahle "levna" nahrazka, a je max spokojeny...

Ja byl v tunisu spokojeny, akorat mohlo byt tepleji, nemas naky foto z Kittenu?, ja tam byl tak pred cca 7rokama..

V tunisku sem byl asi pred 6ti rokama, zacatkem kvetna a paradoxne tam byla skoro zima, kolem 23s i pruvodkyne rikala ze je to malo, tam me nic nebylo a to byl hotel "jen" 3*+ ale nizssi teploty taky asi delaj svoje.. V bulharsku sem byl v Kitenu takovy malicky stedisko , uz cesta tam byla zazitek stary rusky letadlo (mysle sem ze se rozpadne) a par veci me tam dost rozsekalo, holt v leccem sou tak o 50let nazpet.., navic zradlo nic moc, ale hotel ok, more taky, ale byl tam strasne jemny pisek, takovy supinky pak byl clovek celek zadelanej, jinak meli tam dobrou diskoteku, a mistni cechtmani sehnali vse od hudby pres filmy znackovejch hadru aj za par kacek, cd/dvd ktery jeste ani nemeli premieru, samodrejme vypaleny ..znamej byl minule leto v primorsku a pry lepsi jak costa brava takze asi ok.

Original senzory muzu jen doporucit, mam je na Oct1 asi 1 a pul roku a parkuje se o 100% lepe a rychleji, preci jen liftback ma opravdu spatny vyhled vzad, nevidel sem ani podle zrcatek, ted sem prodaval sousedovi zadni parkovaci asistent na OII (mel neorigo, ktery zacal blbnout uz po mesici) a taky je spokojeny, tedy hlavne pry manzelka , navic ukazuje i vizuelene na jeho radiu-Audience ...

Umi zorbazit Stream auticko pri parkovani s park asistentem jako audience ?

Dala by se porovnavat RS1 vs RS2 , ale konstrukcne sou to auta uplne jiny..

Pokud to je sluzeba tak neni co resit, ja jel 180kmh tacho s OII 1,8TSi a budes rad ze se vejdes do 10L ... s naftou pocitej tak prumer 7,0L pri svizne jizde a benal tka 9.5L pokud to bude vic honit tak se to samodrejme bude o hodne vic rozchazet.. PS: Dnesni TDi CR nesmdi, ani necoudi pac maji debilni DPF cti brza vykonu

To fun co budes porizovat za brzdu ?

Jenze na R32 je spousta uprav na podvozku prave kuli motoru..

Nadsencum fandim, ale tezka atmosfera bez turba o nicem na to to auto neni stavene, kdyby dal radsi 2,0 z S3 apd. udelal by lepe..

Tak to je masakr to sem jeste nevidel, no myslim si ze Octavka WRC predvedla s jezdcema skvele vykony, kurvit se to zaclo az s Fabii a hlavne s blbym jezdcem Schwarzem...

V Egypte sem byl 2x a vzdycky spokojenost (hotely, plaze, zradlo), akorat s tou srackou to je problem byl sem v 4*+ a 5* a poprve sem myslel ze chcipnu, den sem prolezel a nic v sobe neudrzel (doma muzu i tresne a mliko a sem ok) , skoro sem ani nezvedl sklenicku, doporucuju ihned koupit mistni prasky, cesky sou na nic, slivovice dost pomohla (prepravovat v baglech, do letadla uz nemuze byt ani v oznacene lahvi, abyste nedopadli jako ja, ze sem vychlastal skoro celou placatici domaci slivovice jeste na letisti nechtel sem to vylejvat), druhy den uz ok, urcite doporucuju priplatit za all inclusive, to co se tam prochlastalo bych ani nezaplatil poprve to bylo v srpnu (sileny prvni den na letisti v 1:30 rano 31s ! ) dene clovek dal 10-15mistnich piv a hodne panaku vodky z dzusem a ani nebyl ozralej a urcite je lepsi kdyz ma hotel vlastni plaz. Z vejletu stoji za to Kahyra, mesto samotny je mazc, 100tisocove ulice, sileny, co sem byl v muzeu papyrusu tak o 7dni dele tam vybouchl luxusni hotel hned pres ulici, asi ty jizdy v kolonach s terenima ozbrojenejma autama maji naky vyznam , pekny byl i vejlet do Luxoru, jinak obe cesty sileny to vydrzet v tom autobusu, ale stalo to za to, vejlet do pouste - 4kolky taky dobry. V egypte je taky problem ze hotely nabiraji az 10% vice nez maji kapacitu, a byl sem svedkem nekolika CK ktery po prijezdu menili klientum hotely Pekny stredisko je Makadi vzniklo tam dost hotelu u golfoveho hriste: Muzu doporucit hotel Solymar club makadi: PS: Jinak z dovolenych byla bezkonkurecni Sri Lanka od CK Marco Polo- tyden poznavacka, tyden pobyt, celkove pecka

Co vim tak canove budiky se davali s faceliftem 8/2000 MR01 vejs (u vyvozovek muze byt jinak)

Kolem 20t,- se da sehnat nekdy i nove, ale za 20t,- ti Andre postavi lepsiho hybrida...

Zajimavy clanek je i zde: http://www.mmracing.sk/images/content/afera.pdf