milanxx

Na výměnu to v podstatě nic neřeší. Měl jsem baterku venku při výměně žárovek a nic se nevymazalo. Až jsem se divil. Dřív taková akce mazala hodiny, trip a radio. Dneska to tam drží kondíky. A na nabíjení mimo to neřeší, protože bude problém se zamykáním a odemykáním. To je asi taky jeden z důvodů proč se má nabíjet v autě. Odnést si baterku znamená nechat otevřené auto, protože zamknout s otevřenou kapotou jde ale jak se zabouchne tak jsme v pytli. Jedině přes krytku zámku ale jak se někde psalo tak kessy nemá ani tu vložku.

inspirace na sídliště

No evidentně se koukáš jen na HMI. Problém je v napětí co je uložený v CORE a zacházení programu s touto informací. Jediné co si zjistil, je vlastně jen to, že se dá udělat reset jednotky po vložení nabité baterie a to formou vložení údajů o baterce. Výrobce je irelevantní, typ baterie teoreticky po zadání normální baterky by mohl zablokovat rekuperaci, teorie. EFB a AGM jen uvolní v programu mapu zacházení. Pak ještě ta kapacita je důležitá.

@los pakos Chyba portálu. Jestli nemáš v radiu položku loga stanic a to asi nemáš tak stále smůla. Já mám jeden z prvních 2016 viz minulá stránka příspěvků výše a tam to jde. @corve Ano MR2015 nemá tuto funkci a má i jiný návod. Na auto i na infotaiment

Zlatý chlapec. Už abys měl čas v Brně.

A ještě i to samotné odpojení a připojení múže způsobit taky neplechu. Třeba chybu bagů. Už se to řešilo.

Odpojení a připojení je ok. Odpojení, nabití, připojení je jako by se připojila nová baterka. Ta malá krabička zatím nepozná baterii jako takovou (to až v baterce bude čip). Zatím jen porovnává napětí.

Ha objevení ameriky na obzoru. Toto se právě dělá u vypnutí ss kodováním. A pozor původní hodnota je cca 7V. Takže to už je pořádně chcíplá baterka.

@wirer Výroba 7/2015 tedy MR2016

Ano to jsem myslel

@MilanHos Vem toho technika do auta a odbočte na Masnou. Ta je teď až hrůza. Pak zpátky přes Novou agrozet a Dornych u lidlu doprava a před pumpou doprava a seš zpět na tankodromu.

@nseries100 Jo to je ono. Ten název je na té stránce v kodu. Ten původní název mi poslali do mejlu když to ještě neměli na stránkách. A v souborech ke stažení je můj návod.

@irfun4ever MAD cover: www.autopotahy.sk Heathing: http://www.htcar.cz/vyhrivani-sedadel type HTS-FB III ORIG (cable set, heathing, controll unit) Skoda : 6V0 927 132 C Have fun

@Shaarky já bych to nepřeháněl. Kdyby tak to mohlo být sdílené fup s mobilem. Spíš bych udělal hotspot v mobilu. A nakonec aby auto mělo větší fup jak můj mobil tak to teda ne.

Jasně ale to byla reakce na to že neni univerzální protikus a taky, že servis ho nemá na skladě.

Bezpeč. šrouby jsou od slova bezpečnostní. Tedy není univerzální nástavec. U origo šroubů je v krabičce kod. Já je mám z výroby a možná je kod jedna z nálepek v servisce.

@Heini Jaká dřív hrůza? Dám jedna a odjíždím na starter. Dnes u našeho tlačítka to asi nejde.

Ano jezdim v postatě to stejné jako @brrrrm a spotřeba stejná.

Ahoj. Na světelné podmínky máš oči a mozek. To pohasnuti je nastaveno dost pozdě a za deště je většinou taky dost světlo. Ale rob si co chceš, čidlo by možná fungovalo, možná tuší @wirer

Mám apku po poslední aktualizaci a žádné litry u benzinu nemam.a celkem to odpovida

Tak to je dobře. Třeba ten SOC 100% ve skutečnosti znamená těch 80% kapacity. A jelikož je to matoucí tak to od dalšího modelového roku zrušili. Možná to byl pozůstatek z testovací serie kde ladili S/S a rekuperaci.

Ano tohle chování by mělo být. Ale za chodu vozu. Buď to máš do cíle jízdy z kopce, brzdíš motorem a baterie se tím pádem nabije na 100% a už nemá šanci se vybít. Nebo už nemá kapacitu. Takže pokud auto startuje bez problému tak bych to neřešil. Zkus si sám změřit kam padá napětí při startování nebo zajeď do servisu a oni na to mají mašinku.

@MilanHos mám obrácenou zkušenost. Z fabriky vydrží dýl. Měněné (klidně i Bosch) max 1 rok. Asi je to tím, že na linku jede čerstvá várka zatímco v obchodě je to ze skladu. Otec na Feldě gumičky snad nevyměnil, jen je otíral a auto stálo většinou v garáži. 16 let a jako nové. Moje mi teď taky poskakovali (vrzali) a jak jsem umyl okno a sundal i vosk z Laser tak je teď ticho.

Hi. Seats Isnt prepared. I have solution with MAD cover with Heathink Elements from HT. Electro same Wirer solution.

Dnes stažena aktualizace. Je spravený graf baterie, tedy už není nasekáno kikilon údajů. Je tam víc možností oznámení a druhů oznámení. Na to pozor kdo si stáhnete tak si to projděte páč některá oznámení mají nastaveno zvonění. Jinak Hot Spot je u nás nanic, Nová krabička je pro stávající za 1kč ale jen s datama. A částka taky stržená stejná.