milanxx

Ano musí být po dotažení v jediné správné poloze. Taky jsem se divil. Osobně už tyhle věci od Formana sám nedělám.

Rozdíl je asi ten, že pro tu první nenajde ani Google výsledek.

Webová apka už je inovovaná. Sice se víc kliká ale už se dostává do původního rozsahu. Už i pěkně ukazuje tripy.

Mám auto 6/2015 mr 2016 6V0035871B, HW 852, SW6490, Bt D350. Takže máme stejný HW i SW. Proto asi ta loga jdou.

Ono záleží na zrychlení. Náraz v malé rychlosti a pak jen tlačkodrcení bagy neaktivuje.

Čidlo na boční bag je v předních dveřích. A pak to vyhodnocuje centrální schovaná pod panelem klimy. Tady šla rána na sklo, tedy mimo čidla.

Pánové děkuji za snahu. Už se mi to rozjelo. Mezitím jsem 2x restartoval PC ale to nepomáhalo. Až najednou lup a jsem tady i přes PC.

@frankieRS Tak co? úspěch?

Hodina je při kleklé baterce ukrutně málo, nějaký proud pro starter sice dala ale napětí spadlo a nefungovaly ŘJ. Odpoledne už by to mělo jít. Pokud ne spíš umřela baterka. V autě zatím chyby nehledej

@wirer Ano, myslel jsem budíky. Je to tedy tak, že budíky pohasnou jako signalizace rosviť, ale vlastní světla ovládá čidlo na palubní desce? To by pak vysvětlovalo tu prodlevu.

Posun vzduchu uvnitř auta. Není promíchaný a taky se posouvá a to je ten pocit. Topení je dole vpředu několik malých výdechů a okolo studená okna a dveře a ty chladí. Na 99,9% do auta netáhne a těsní.

A ještě k tomu DAB a komerční stanice. Přepokládá se, že hodně stanic zůstane v pásmu FM ale přejdou do DRM+. Důvod je vysílání ze stávajících kót. Prostě v podstatě jakékoliv vysílání bude jen internetové a půjde jen o to kudy se k uživateli dostane. @dodge Já to myslel tak, že v roce 2025 nepůjde koupit nové radio jako přímou náhradu toho stávajícího. Tedy kdo chce dnešní DAB+ musí to řešit teď.

Že by soudruzi v číně nebo jinde začli dělat nádobku s dírou na čidlo ale bez díry na čerpadlo? Jinak to je popis obchodu a tam bývá někdy konin. Nebo je to jen upozornění, že když nemáš čidlo tak tu díru nemáš čím ucpat.

Nove půjde určitě, problém bude spíš u již někde jinde nainstalovaného.

A ano nejlepší cestou to bylo přímo z výroby. To platí o všech příplatkových výbavách.

Ten oříšek bude jinde. Až příjde rok 2025 tak budou naše swingy a bolera v propadlišti dějin. Pochybuji že SA je bude mít na skladě. Proto pokud chceme dab cestou originálního radia musíme to udělat teď. Má tady někdo swinga s dab a mohl sem dát obrazovku se sw a hw?

No jo, to byla taky moje myšlenka ale pokud máš minimálně swing tak je cesta trnitá, protože přijdeš o nastavení a zadní pípáky jak psal wirer ve výměně info

Na ten dension jsem se koukal před vánocemi, vyrábí mp3. Co stanice to jedna mp3. TA a TP to samo mezi mp3 nepřepne, to udělá radio samo když se přepne na FM. Ale pak jsem si to vyhodnotil takto. FM vysílání bude do 2025. A to je věc licencí ne nutností opustit pásmo. Nynější DAB+ může klidně za tu dobu změnit kodek (jako T/T2 nebo S/S2) takže si dnešní příjmače ani neškrtnou. Takže do DAB bych se hnal jen v případě pokud by v něm vysílalo něco co mě zajímá a není to nikde jinde. O kvalitě příjmu to u nás není, jak nynější přechod T do T2 jak i FM do DAB+ je vedeno snahou a vlastně cílem nacpat tam co nejvíc a tím pádem jde kvalita dolů. A druhá věc bude o placení, posloucháš/ díváš zakodujem a zaplať. Reklama všechno nezaplatí.

ptal jsem se ve Škodě. Nejdeto. Takže jinými slovy, jiné radio, vyměnit anténu a dotáhnout kabel.

2015 a 2016 jsou různé HW. Ale našel jsem jeden rozdíl ve funkci telefon. 2017 ukazuje na displeji druhé volání, 2016 nic jen probíhající hovor. Možná je na to update ale jen v servisu.

Tak tak 2016 má tu linku ve tvaru masky

@vejbuch vyfoť obrazovky s FW a typem. Třeba začli dávat radia MR2016 dřív.

Teď jsem to zkusil a vidět to nejde.

@Lancelot proto jsem tohle téma založil po mé první jizdě ze salonu. Ona ta signálka podle zákona nemusí být. Už na 120, ale tam stačilo dát žárovku. Problém je teď režim auto. Prostě ta automatika pokryje normální den a noc. V přechodových časech, za deště a v mlze je bez šance a nastupuje řidič. A pohasínání palubky je dobrý signál. U aut bez auto je to klasicky jen na řidiči. Ony ty autosystémy evokují nepoužívání mozku ale na silnici vídím, že je to chyba. Proto ta poznámka v návodu. Systém co opravdu funguje existuje ale samotný stojí víc než naše celá auta. A dneska si vemu baterku a zkusím si posvítit na to místo signálky. Jestli ji uvidím tak to můžeš zkusit bez vyndávání a rozdělávání budíků.

Zatím nejlepší řešení špatně řešitelných situací. Jenom se to trochu pronese. A dotáhnout elektriku do garáže fakt nejde?