Igor

Diamant: Vieš aj názov toho spreja? Aj keď mám čierne sedačky, zíde sa v budúcnosti

Jirik.DC: Nemám o tom bohužiaľ žiadne info.

BlackHawk: Posielam správu!

62454: No, možno na tom niečo bude - je pravda, že zatiaľ som to videl len na Streamoch...

BlackHawk: Všetko je už dávno dohodnuté, ale v rámci ušetrenia koruniek čakám na osobné doručenie

ferda25: Áno, bohužiaľ sa to stáva. Niekedy pomôže vypnúť/zapnúť rádio, niekedy opätovné naštartovanie. Zdá sa mi ale, že to bolo vyriešené nejakým novším softom v rádiu.

Sakra, začínam tu byť posledný, čo nemá maxidot No, idem úradovať!

Fabia RS sa robila jedine s motorom 1.9TDI 96kw. Spomínané auto v inzeráte je obyčajná Fabia, ktorá má RS nárazník a ďaľšie úpravy a vyzerá, ako keby to ozajstná RS bola. Ale nie je!

Milda má pravdu - servisná akcia 97J7 "Odmotání izolace" bola vyhlásená až 20.1.2004, takže je predpoklad, že sa týkala vozov pred týmto dátumom.

Jirik.DC: Samsung nič! Aktuálne k dispozícii: Nokia - 6210, 6310, 6310i, 6230, 6230i, 6610, 6610i, 6220, 6020,6021, 6820, 6600* Siemens - C55, M55, S55, CX65,M65, S65, (CX75, M75, C75, S75)** Motorola - V300,400,500,525,V550,600,620,635,E550 Sonny-Ericsson T610, T630 V príprave sú (odhad 2. polrok 2007): Nokia 6233, 6234, E50*, E60*, 6151, 6288 Siemens/BenQ S68 Motorola L7 SLVR*, RAZR Z3* Sonny-Ericsson K750i, W800i, W810i, W700i, K510i*, K610i, K790i*, K800i*, W850i * znamená, že len pre bluetooth

tonda: V posledných product news z februára 2007 sú spomínané jedine staršie telefóny. Trebárs 6600 ako podporovaná novinka. Vo fáze príprav je E50/60, 6233, 6151, ktoré by mali byť k dispozícii v 2. polovici 2007. Stále však žiadne info o N-kových Nokiách...

Ja mel Oct I Combi a bylo 5 mist. Že by boli u vás iné podmienky? Je to možné. Cca. pred mesiacom kúpená nová O1 s N1, v TP je písaný "ľahký úžitkový automobil" a počet miest 4.

Bobik: Zatiaľ to robím dobre, nie ? Ešte doplním konkrétne odkazy na diskusie týkajúce sa tejto problematiky: Svazek kabelů, problém? http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=279&hl= Ďaľší možný hnijúci kábel? http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=8453&hl=&st=50

V podpise máš 1.2-ku, tam už ten problém bol vyriešený, takže sa nemusíš ničoho báť...

Bolo to tu, ale tiež to neviem nájsť... Záleží od toho, ako veľmi sú poškriabané. Ak ľahko, tak by stačilo prebehnúť brúsnym papierom a potom nastriekať. Ja som ešte na starom aute urobil toto isté, nastriekať som ich dal v servise a bolo. Za všetky 4 disky som platil spolu 1000 Sk Disky s novým lakom vydržali až do predaja auta, boli ako nové.

Marcos: Octavia II Combi = 5 miest, ale Octavia I Combi = 4 miesta.

Na Slovensku je to nemožné, zmena nastala niekedy v polovici minulého roka. Auto, ktoré má byť N1, musí prísť už z výroby deklarované ako N1, teda "malý úžitkový automobil". Dodatočné zmeny už nie sú možné.

Béžová cappuccino je 4K4K, kód 9202. Laková tužka má produktový kód HFB380086, sprej je HFB381086.

cosby: Ten chýbajúci dekel motoru je len detail, ktorý bežný človek uvidí, keď otvorí kapotu. Koľko je tam však vecí, ktore sú skryté pred voľným pohľadom a bežný človek o nich nemá ani páru makov: To už je 5 mesiacov? Sakra, ale závidím ti, že to máš bez problémov. Mne zasa niečo začalo vzadu vrzať, asi roletka

Hej hej, bohužiaľ Ale teraz je už druhý mesiac pokoj

K Tiptronicu sa bohužiaľ neviem vyjadriť, ale z kombinácie 2.0TDI+DSG som tiež nemal dobrý pocit. Rozhodne som od toho čakal viac! Čo sa týka motora, určite by som počkal na 1.8TFSI, 1.6 aj 2.0FSI by som odignoroval. Dobrý zdroj hovorí, že v súčasnosti sa o modeli Scout 4x4 s automatickou prevodovkou neuvažuje.

Tak zajtra v Porsche vybavíte veľkú figu. Riešil som dávnejšie neštartujúce Polo, napriek tomu, že auto bolo v záruke, s flegmatickým hlasom maník na telefóne povedal, že to bude stáť 1500 Sk za výjazd a diagnostiku na mieste. Tak sme teda auto odtiahli na Dolnozemskú, odkiaľ nás vyhnal čierny zbrojnoš, že je zatvorené. A to bolo pred obedom, kedy mali mať otvorené!!

A sedia rozmery? Pozeral som to veru sa mi to nezdá!

Diamant: To sa mi nezdá byť OK s tými brzdami. Nemáš nejak divne nakódovanú centrálnu RJ? Skús urobiť diagnostiku, neviem presné číslo kanálu, ale dá sa odsledovať, či je brzdový pedál stlačený alebo nie. Ak je stlačený, svetlá musia svietiť vždy.

Bohužiaľ sa to stáva. Mali ste sa hneď otočiť a ísť naspäť. Je možné, že zajtra po naštartovaní už bude všetko ok. Kde bolo to auto kupované?