bojler

Netusi nekdo, zda jsou zadni sedadla a operadla shodna u liftbacku a combi?

Pěkný nápad, to je dobrý.

Je tady velký prostor pro úpravu zvuku. Líbil by se mně místo toho nějaký dvoutakt.

JiVi: neatorizované servisy nejsou taky žádní svatoušci, to už se tady taky probíralo. Eshopy jedou na obraty, do ceny dílů v servisech se schovává práce. Řemeslník si vezme taky na kotli 40% a nikdo to neřeší.

Bude ti vysvetleno, ze na mestske courani mas jezdit na kolobezce.

Dívám se, že jsem zatím nevložil říjnové změny Změny ceníků 23.10.2020 Fabia · zdražení Combi Scoutline o 2600Kč · zdražení litých kol o 16 palců o 3 500Kč o 17 palců o 7 000Kč (Torino pro MC o 3 500Kč) o 18 palců o 10 500Kč pro Style a o 7 000Kč pro MC · nově k dispozici „zvýšený podvozek“, o 1000Kč levnější oproti paketu pro špatné cesty Superb · nahrazení 2.0TDI/140kW DSG novým motorem 147kW, bez změny ceny · zdražení PHEV o Ambition +61 000Kč, Style +60 000Kč - do základní výbavy přibývá § adaptivní podvozek § navigace Columbus § digitální budíky o L&K +19 000Kč - do základní výbavy přibývá § navigace Columbus o Sportline +28 000Kč - do základní výbavy přibývá § navigace Columbus § digitální budíky · paket Style Extra rozšířen o elektricky ovládané páté dveře s virtuálním pedálem, zvýšení ceny o 3 000Kč · znemožnění samostatného nákupu výbavy Side Assist, Lane Assist+Side Assist nebo rozpoznání dopravních značek jinak než v paketu asistentů „asistovaná jízda“ · Sportline – odpadá čtení dopravních značek (o 2000Kč vyšší cena paketu Business) · redukce motorizací pro Active (nedostupné nic s výjimkou 110kW a PHEV) · změna přiřazení litých kol a jejich zdražení o kola Stratos jsou v základní výbavě verze Style nahrazena koly Drakon (dosud za 2 500Kč), Stratos již jen pro motorizaci Style 2.0TDI/14kW 4x4 DSG jako standard o 17 palců § Drakon · Ambition +1 000Kč · Style -2 500Kč § Triton · Ambition +5 000Kč · Style +1 500Kč o 18 palců § Antares a Zenith · Ambition +8 500Kč · Style +5 000Kč § Vela Aero · Ambition +6 500Kč · Style +3 500Kč o 19 palců § Trinity a Trinity Premium · L&K +5 000Kč § Acamar Antracit a Canopus · Ambition +12 000Kč · Style +8 500Kč (včetně černé varianty) · L&K +3 500Kč (jen Canopus, včetně černé varianty) § Vega a Supernova · Sportline +3 500Kč § Manaslu · Scout +3 500Kč § Vega Aero · Style +7 000Kč · L&K +3 500Kč Scala · pro verzi Style odpadají kola Stratos a jsou nahrazeny menšími Orion (17 => 16 palců) · kola 17 palců plošně + 3 500Kč, resp. pro Style stejné ceny jako kombinační pro Ambition s koly 16 palců · kola 18 palců plošně +14 500Kč (MC + 3 500Kč) · Style a MC standardně USB u zpětného zrcátka Kamyk · kola 17 palců plošně + 3 500Kč · kola 18 palců plošně + 7 000Kč, pro MC a Scoutline +3 500Kč · Sportovní paket Plus +2 500Kč · Style, Scoutline a MC standardně USB u zpětného zrcátka Karok · Sportline zlevnění o 34 000Kč a redukce výbavy o odpadají kola 19 palců, nově kola Mitykas 18 palců o místo navigace Amundsen infotainment Bolero o odpadají přední parkovací senzory · pro Sportline nově paket Plus – za 15 000Kč do výbavy přibývá o zadní parkovací kamera o přední parkovací senzory o digitální budíky o automatické přepínání dálkových světel · modifikace a změna názvu paketu Multimedia na „Navi Top“ o odpadá čtení značek o změna ceny -2 000Kč pro Style a Scout, zvýšení pro Sportline (nemá nově v základu navi Amundsen) · redukce motorizací · změna ceny kol o 17 palců § +3 500Kč o 18 palců § +3 500Kč § nově i pro 4x2, užší pneu šířky 215 § nová kola Procyon Aero (černá, černý mat nebo antracit), 15 000Kč ve výbavě Style nebo 0Kč pro Scout a Sportline o 19 palců § Crater +7 000Kč pro Style, +3 500Kč pro Scout § Vega pro Sportline nově za 14 000Kč Kodiak · 2.0TDI/140kW > 147kW · změna názvu a obsahu paketu Multimedia o nově název Navi Top o odpadá čtení dopravních značek o změna ceny –10 000Kč pro Style a L&K a -6 000Kč pro Scout a Sportline (zde navíc zadní zásuvka+USB) · změna cen kol o 18 palců +3 500Kč (mimo Style) o 19 palců +3 500Kč (mimo L&K) § nová kola Procyon Aero (černá, černý mat nebo antracit), 16 000Kč ve výbavě Style nebo 0Kč pro Scout, Sportline a L&K o 20 palců +3 500Kč Octavia · nové motorizace · opět odstranění specifické výbavy u stupně Active u motorizací 2.0TDI/85kW a 1.5TSI/110kW a snížení ceny o 20 000Kč · pro PHEV do standardu přibývá DCC, zvýšení ceny Ambition/Style +11 200Kč/10 700Kč · pro Style odpadá Columbus bez snížení základní ceny, samostatně za 22 200Kč, pro Ambition nově dostupný za 33 100Kč a pro Ambition nově dostupné i Bolero za 10 900Kč · modifikace paketu ochrany o pro Style přibývá středový airbag o nově hlídání mrtvého úhlu · paket Navi pro Ambition zrušen · přibývá výbava el. odjištění rola kufru pro combi · modifikace paketu Ochrana cestujících o doplněn o hlídání mrtvého úhlu a pro Style o středový airbag o nedostupné pro Active a Ambition o zvýšení ceny o 6 800Kč · modifikace Funkčního paketu „premium“ o doplnění o automatické odjištění rola u combi o bez změny ceny · zdražení kol (ne pro PHEV) o Rotare Aero pro Ambiton +3 500Kč o Pulsar Aero pro Ambition +3 500Kč a pro Style +5 000Kč o Perseus leštěná +8 500Kč pro Style o Perseus antracit, Vega Aero, Altair +3 500Kč pro Style · nová kola Becrux 19 palců pro PHEV · síťový program dostupný jen v paketu

Tady Dost se do toho zamotavas a klickujes. Divne vyzerat bude, kdyz budes svitit mlhovkama. Tudy cesta nevede. Pokud ti nefunguje LED pasek, tak a) vypni denni sviceni - to standardne nejde uzivatelsky, adaptaci lze provest takto Controller 09 - Central Electronics 16 - Security Access - enter 31347 10 - Adaptations (2)-Daytime running lights-Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge moeglich - change to active b) zacni pouzivat potkavaci svetla - proste otoceni spinace c) nastaveni potkavacich svetel jako denni sviceni - nutno upravit zarovky v Martabove prispevku dle seznamu na vyse uvedenem odkazu

Ať se na mě nikdo nezlobí, ale zůstala daleko za potenciálem.

Moc nerozumim tomu, proc do toho najednou pletes kolegu. V nouzovem stavu je jedinym vychodiskem sviceni potkavacimi svetly. Ne mlhovkou. V principu jde i nastavit funkci SPDS prakticky kazde mu svetlu. Jsou tady odkazy az na seznamy jednotlivych zarovek.

To je vskutku zásadní problém, že je udávaná teplota na půl stupně. Možná prozradím tajemství, že v autě žádný teploměr není a z principu ani být nemůže. Informace z čidla je dopočítávaná. Čínský možná ukazuje desetiny, ovšem zajímavé by bylo měření skutečnosti. Varování na nízkou teplotu při 4 stupních mně přijde taky úchylné a na stávajících autech jsem upravil o tři stupně níž. Varování jako takové se spíná standardně při poklesu na čtyři stupně a vypíná se při šesti. Právě proto, aby se pokud možno při kolísání teploty kolem hranice sepnutí neopakovalo.

Jistě, že to jde. Ale proč bys takovou pitomost kristovanoho dělal? Mlhovky jsou určené do mlhy, svítí u země, svítí do země.

Tak hlavně, že ti to neprasklo. Známá teď bourala po defektu ve 140ti..

Tady je Platin, Patina a Titan (ten je ale na SI a jsou tady už lepší fotky) Tady je Titan na SIIIFL a Antracit Quiksilver

Šedá Quiksilver

Vyhrivani v SIII je uplne na pytel. Strasne pomaly nastup. Asi to bude tim.

Ano, opravim

Vždycky, když mně cvakaly relátka (3x), byla baterka úplně kaput. U nové baterky 72Ah mám psaný (ne měřený) startovací proud 720A. Jestli je 540A málo, to netuším.

Passat bude opět sedan a combi. Bylo mně řečeno, že zprávy o liftbacku jsou jen fáma. Co se platformy týče, tak na stejné jsou už teď. Jen má Passat kratší variantu rozvoru a další drobné odlišnosti. Co se podoby vzhledu týče, tak bych VW výjimečně pochválil. Nevim, jestli šlo o poučení z krizového vývoje z Evropy u dvojmodelu Rapid/Toledo, ale už Ateca a Karok jsou poměrně dost šikovně odlišené. Musím se přiznat, že Formentor jsem musel narychlo porovnávat na fotkách, jestli jde skutečně jen o Leon na chůdách a nebo jsou to dvě odlišná auta.

Ano, i z Ruska se vyplácelo dorovnávat kapacitu a vozit Octaviu (10 000 ks v roce 2018) a Yetiho (2016/2017). Mimochodem v obou případech jako AM se zvýhodněnou cenou.

Tato matematika počítá s náklady v mnohem širším měřítku. Především jde o to, aby se vůbec auta mohla smysluplně vyrobit z kapacitních důvodů. Zmiňovaná "importní přirážka" je zcela marginální záležitost. Už teď se vyplatí vozit do Bratislavy nalakované karoserie Karoků na montáž. Stejně tak se v Osnabrücku lakovaly Fabie nebo tam byla rozšířená montáž Karoku. Embecka: Je vcelku jedno, jaké modely se montují v Bratislavě. Ten člověk na pásu není v Bratislavě nijak významně blbější a neschopnější. Asi pochopíš, že bych byl radši za výrobu v ČR.

Obecne je nutne brat na vedomi, ze zadny seznam neni stoprocentni. Hlavni duvody: - nekompletnost - vzajemna nekompatibilita (nektere upravy uz a nebo jeste na danem aute nejdou) - napr. Lap Timer neumi klasicky barevny maxidot v Superbu, ale v OIII ano apod. - jsou upravy, ktere si jejich objevitele nechavaji pro sebe Asi nejlepsi souhrn mne prijde ten na odkazu k personalizaci. Od boku bych rekl, ze je odsud cca 95% veci. Radu veci ma v prehledu wirer a je tam videt (jestli si dobre vzpominam) i zakladni popis problematiky.

Hezké, ve srovnání s origo paletou nebe a dudy.

Cvakají ti "relátka"?

Mozna nekomu pomuze - co mam nakodovano a funguje u mojeho kusu na MR2019 z podzimu. Byl jsem pozadan pres SZ, davam rovnou sem. Bez zaruky, toto fungovalo u me a nemusi fungovat nekomu jinemu. Aktivace alarmu (hlídá dveře, kapotu, kufr) Jednotka 09 - Electronic control unit. - bezpečnostní přístup 31347 adaptace DWA Alarmverzoegerung (Change value to "immidiat_driver_door_contact_thatcham") DWA Camper Modus (Change value to "enabled") Akustischer Alarm Signalhorn (Change value to "enabled") Akustische Rueckmeldung global (Change value to "enabled") Akustische Rueckmeldung Signalhorn (Change value to "activated") Diebstahlwarnanlage - aktiv Paměť vyhřívání sedadla spolujezdce Jednotka 08 - HVAC Adaptace Choose 'Retention of passenger's seat heater level' Podle libosti nastavit stálou paměť, 10 minut po vypnutí zapalování nebo standardní "bez paměti" ESC Sport - aktivace modu ESC sport Jednotka 03 Kodování Byte 29: Im Hex-Wert die letzte Nummer ändern: 9: Aktiv / ASR aus / ESC sport 6: Aktiv / ESC sport / ESC aus 7: Aktiv / ASR aus / ESC aus Als Codierung sieht es dann im Byte 29 wie folgt aus: 9: Aktiv / ASR aus / ESC sport = Bit 0 und 3 aktiviert, Bit 1 und 2 deaktiviert V bytu 29 nastavit hodnotu 9,6 nebo 7 podle preferované varianty. Otvirani oken po vypnuti zapalovani a otevreni dveri Jednotka 09 Zabezpečený přístup, kód 31347 Adapatace (13)-Zugangskontrolle 2-Freigabenachlauf FH bei Tueroeffnen abbrechen auswählen Wert auf inaktiv setzen Laptimer (mám barevný maxidot) Jednotka 17 Kodování V bytu 1 aktivovat bit 3 Vypnutí pípání při zapnutém zapalování a otevřených dveřích řidiče Jednotka 17 adaptace Zündung aktiv meldung změnit na Keine Einzeige Zadní obrysová světla při denním svícení bez osvětlení RZ (mám "top" variantu) Jednotka 9 adaptace, zabezpečen přístup Leuchte 23SL HLC10 Lichtfunktion D23 na "Tagfahrlicht" Leuchte 24SL HRA65 Lichtfunktion D 24 na "Tagfahrlicht" Permanentní zapnutí AirCare Jednotka 08 HVAC adaptace filterung innenraumluft speichern na "aktiv" Změna tuhosti řízení jednotka 44 zabezpečený přístup, kód 19249 adpatace kennlinien der lenkunterstutzung nastavit na dynamic Protoceni rucicek po zapnuti zapalovani Jednotka 17 STG Codierung -> Funktion 10 Byte 1 Bit 0 aktivieren Vypnutí Startstopu - napetova metoda Jednotka 19 Adaptace Go to Kanaal: Start_stop_voltage_limit change to 12.1V ( standard is 7.6V) Zapnuti funkce Surround (mám Bolero s osmi repro) Jednotka 5F Byte 11 změnit na hodnotu "04" Vypnutí zobrazení důvodů pro nekativní starstsop jednotka 5F adaptace, zabezpečený přístup car_function_adaptations_gen2-menu_display_startstop reasons not active Vypnutí zobrazení spotřeby komfortního vybavení jednotka 5F adaptace, zabezpečený přístup (181)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_BCmE not active Vypnutí green menu jednotka 5F adaptace, zabezpečený přístup Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_user_eco_rating not active, vcetne polozky "threshold" Zapnutí personalizace Personalisierung freischalten Zmena varovani na nizkou teplotu Jednotka 17 Access authorization: > Adaptation> ... 47115 > Channel "(9) -outside_temperature-p_ice_warning_exit_temperature"> Set value in ° C (factory setting: 6) > Channel "(10) -outside_temperature-p_ice_warning_entry_temperature"> Set value in ° C (factory setting: 4) Vstupni a vystupni hodnota varovani ve stupnich Celsia. Neni vhodne davat tu samou hodnotu, pak by hlasil pri sebemensi zmene nahoru a dolu. Deaktivace prednich mlhovek pri couvani Jednotka 9 zabzepeceny pristup adaptace statisches Kurvenlicht bei Rückwärtsfahrt nastavit na "nicht aktiv" Uprava cyklu a zpozdeni ostrikovacu celnich svetel Jednotka 9, zabezpeceny pristup Adaptace Windshield wiper-Anzahl Bestaetigungen Frontwaschanlage pro SRA Aktivierung auswählen Pocet ostriknuti skla pro aktivaci ostrikovacu, pri hodnote nula se aktivuji vzdy (po nejakem zpozdeni, jeho nastaveni nize) Frontscheibenwischer-SRA Verzögerungszeit auswählen Zadat zpozdeni v milisekundach pri hodnote 1500 se ostrikovac aktivuje po 1,5s ostrikovani celniho skla Moznost zamknuti auta pri bezicim motoru Jedntka 09 - Central Electronics Security Access (use 31347 code) adaptace (1) Access control-Funk bei Klemme 15 ein change to: "active" (factory state "inactive") Corner funkce mlhovek Skoda Octavia 3 FL Style with LED AFS headlights Jednotka 09, zabezpeceny pristup adaptace Leuchte12NL LB45 Lichtfunktion B12 -- (Change value to Abbiegelicht links) <-- I had nicht aktiv Dimmwert AB12 -- (Change value to 100) <-- I had 100 Dimming direction AB12 -- (Change value to Maximize) <-- missing row Leuchte13NL RB5 Lichtfunktion B13 -- ((Change value to Abbiegelicht rechts) <-- I had nicht aktiv Dimmwert AB13 -- (Change value to 100) <-- I had 100 Dimming direction AB13 -- (Change value to Maximize) <-- missing row Name: Static AFS light Values: <-- I had 0 Maximaltemperatur: New value: 100.0 °C untere Grenztemperatur: New value: 80.0 °C obere Grenztemperatur: New value: 95.0 °C

Sestnactky jsou opravdu hrozne. Uz ty sedmnactky jsou hodne na hrane. Na ulici mame cerstve dva kousky, jeden s originalnimi poklicemi a jeden s neorigo.