pavel14
-
Počet příspěvků
45 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil pavel14
-
-
V 25. 2. 2023 na 21:28, Petr Svetr napsal:
Však i orig. v autě z výroby, když jde, topení podražilo. Stávalo 25 900,00 Kč nyní 32 900,00 Kč. Následná zástavba je vždy dražší, nicméně konfort ovládání je bohužel o trochu nižší.
Můžete se více rozepsat, co je horší? Myslíte jen možnost ovládání přes dálkový ovladač a neintegrování do systému auta? (Nelze zapnout přes infotainment.)
-
V 1. 6. 2023 na 14:19, martind_ napsal:
Mrzí mě, že Škodovka přestala dělat variantu STYLE - se sportovními sedačkami. Měl jsem rok a půl Style 1.0 TSI 81 KW - lepší světla a nějaké drobnosti. Dneska přemýšlím, že vemu Monte Carlo ve full výbavě, ale jediné co mě odrazuje jsou ty barevné sedačky...
Jinak Fabia 4 je jak malá Octavia 4 :))) příjemná, hezká ..
Mě také chybí možnost style + sportovní sedačky, možnost tažného bez nutnosti skleníku. Nechápu proč v MC je povinnost panorámy, kdyby byla alespoň otevírací...
-
Hodně smutná je kombinace 1.5 TSI a FSIII, které by měly být montovány maximálně u 1.0MPI... Jinak na základní motorizace golfů se montovaly běžně FSIII...
-
A u FIV se bude někdo divit, že má volant
-
1
-
-
Jak svítí fábka s 2xH7 oproti rapidu s "dětskými xenony"? Je to jen o barvě světla nebo má smysl dát kvůli tomu přednost rapidu?
-
Nedávno jsem v konfigu pro FII viděl 15" alu "rotare" ale teď nejsou nikde vidět ani v příslušenství. Budou ještě v nabídce?
-
1.6 16V je na tom stejně na prd jako 1.4 16V?
-
Bohužel žádný japonec ve stáří do 8 let v segmentu B/C se mi nezamlouvá. Snad jedině swift sport ale to jen 3D a mazda 2/3 ale tam zase nevěřím, že vyřešili problémy s korozí...
-
Největší problém u předváděčky/skladovky htp za 180 je výbava, která nebude možná ani na úrovni mého 15 let starého auta
Bohužel 300+ na 1.4 či tsi nemám.Škoda, že se do FII nedával 2.0mpi jako do FI, to by byl motor po mě jak dělanej.
-
Mám podobný problém. Každý den jezdím 3+3km na autobus + nějaký pojížďky po městě a okolí, občas jedu 20+20km až do práce a trochu "delší" trasy do 30km spíše o víkendech. Cesty nad 100-200km párkrát do roka. Dálnice už nejezdím a roční nájezd je do 10000km. Rád bych se vešel do 150tis. a rozhoduji se mezi htp, 1.4 a 1.6. Zatím jsem nejel ani s jedním akorát s htp 40kW v FI, což mi přišlo jako utrpení, kdy i s 1.4 44kW se mi jezdilo výrazné lépe. V současnosti mám v autě 1.6 55kW jako se dával do felicie akorát v autě, které má 1100kg, na motoru se mi líbí, že jede od nízkých otáček. To určitě od 1.4/1.6 nemohu čekat ale ani od htp - mně nevyhovoval v FI ani ve městě. Spíše jsem ho do výběru zařadil z důvodu výrazně nižší ceny u ojetin v porovnání s 4-válci při podobné výbavě a sehnatelnosti FL verze ale tím jeho výhody končí. Spotřebu moc neřeším, když se vejdu v kombinaci do 7-8l/100 budu spokojen - teď jezdím za 8 a v zimě přes 9...
Další možnost je plácnout se přes kapsu a jít do funglovky ale to bylo za jen htp s nic moc výbavou, za tu cenu by šlo koupit i TSI ale kupovat ho z druhé ruky je docela hazard s vysokou pravděpodobností, že to klekne. Podobnou smůlu jsem měl i s touhle 1.6, kdy mě potkally skoro všechny problémy typické pro tento motor
-
Koukal jsem dnes do etky a u FII tam jsou 3 typy náprav:
6Q0 500 051 AQ/AT/BC těleso zadní nápravy
6Q0 500 051 BB těleso zadní nápravy - bubny
6Q0 500 051 AS těleso zadní nápravy - kotouče (výběh 1/7/2010 > náhrada 6Q0 500 051 AT)
Mám to chápat tak, že 1. verze (AQ/AT/BC) jsou použitelné na bubny i kotouče?
-
Myslíte, že má smysl uvažovat o OII s rozpočtem do 150tisíc?
Kvůli nájezdu určitě benzín 1.6mpi, 2.0fsi případně 1.6fsi. Nejlépe auto po 1. majiteli, nebourané s doložitelnou historií. Určitě chci klimu, el. okna a zrcátka, víc jak 4xbag, centrál na DO,... Auto bych si chtěl nechat 6-8 let.
Ještě přemýšlím o FII 1.4/1.6, která by byla za tu cenu o nějaký ten rok mladší. Do OI/FI se mi kupovat už nechce...
-
Přemýšlím nad koupí fII předFL ale pořád musím přemýšlet nad svetlama. H4 se mi nelíbí a hlavně mi vadí, že po přepnutí na dálky je před autem tma, což byl jeden z důvodů proč jsem u současného auta měnil lampy s H4 za lampy s H1+H1. Sice to lze částečně eliminovat mlhovkama ale neni to ono. A u projektoru H7 mam strach, že mi tam bude hodně chybět dalkova parabola. Bohužel FL, u kterého je to asi nejlépe vyřešeno, si nemohu dovolit.
S FII jsem bohužel neměl moznost se projet ale když to tu procitam, tak opravdu nevím jestli pri nákupu ma smysl zohlednovat určitý typ světel.
-
-
Nebo něco jako vw lavida combi...
-
bojler, tak myslíš, že je lepší počkat měsíc až se začne prodávat rapid,že by FII mohla jít trochu níže?
-
Přemýšlím, že koupím FII/FIIC Ambition Champion 1.2TSI s využitím nabídky polovinu ceny hned a druhou za rok. Dle konfigurátoru se dostanu na cenu 310-330tis. jaká by mohla být sleva?
-
Ještě mi přijde, že tam jsou jinačí sedačky a opěrky hlav s nastavitelným sklonem...
-
Ale seat a vw dodá první auta na domácích trzích taky ještě letos ne?
-
Já nechápu, co škodovka zamýšlí, když všude se píše, že cíťa se má začít prodávat v listopadu a máme konec října a kde nic tu nic. CZ veřejnost zatím ani neměla možnost si cíťu prohlédnout na nějaké prezentaci, prostě nic.
Jak to tedy prosím bude, opravdu začnou prodeje v listopadu?
-
Takže ta potvora vyfocená v indii bude A-entry?
-
Mám to chápat, že pro asii bude škoda nabízet jen přeznačkované polo sedan 6R a A-entry bude úplně jiný auto s rozvorem kolem 260cm?
-
Z čeho vůbec vychází podvozek, že se vracejí k rozteči 4x100? Vždyť i fox už měl 5x100. A v současnosti, když většina (evropských) koncernových aut má rozteč 5x112 mě to přijde krok zpátky.
-
Zajímalo by mě jak funguje MFA na octaviii 1,6 AEE, hlavně to kde bere údaj o spotřebě. Jelikož například u golfa III 1,6 AEE nebo třeba ibizy/cordoby 6K1 1,6 AEE/ALM se MFA vůbec nedodávalo, protože řídící jednotka motoru nemá výstup na budíky, tak by mě tedy zajímalo, zda octavia má už řídící jednotku, která už má výstup s údajem o spotřebě pro budíky (MFA) a nebo je to řešeno podobně jako u felicie, že čidlo pro měření spotřeby je přidělané na kabel vstřikovače?
Moc by mi to pomohlo, pokud by někdo dokázal odpovědět a trochu to rozvést... Díky Pavel.
Nezávislé topení
v Elektrika
Vloženo
Je tu někdo se scalou a domontovaným webastem?