Vaša

co jsem dával dohromady motor od kámoše tak origo řemen vydržel 235 tis. (TDi 81kW, 2001)

¨je stříbrná a a jediná úprava gaiger v CZ pohybuje se po olomoucku foceno v PV

co je to výkend ?

mrkni na stránky jablotronu a stáhni si manuál nastavení pak zvládneš jak nic

porsche nuda ale ta corvette od Geiger je masakr. 0-100 pod 4s, Vmax přes 300. výkon přes 570PS

1. generace komfortu nemá DO DO má až 2,5 generace komfortu t.j. 799AH s tím bazarem to byl divnej vtip

annonce aukro e-bay profit škoda auto seznam-bazar

z ničeho na climatron: držák kompresoru 500 jednotka dochlazování 1000-1500 chladič 1500 sahara + vrtule 2000-3000 zásobník média 500 trubky 3000 topení 1500 panel (jednotka) 1000-1500 kabeláž 2000 naplnění 1000 čidlo svitu, venkovní teploty ... 1500 práce ??? čas cca 2-3 dny čas A/C - climatron jde i za 1 den

Vstávat a cvičit

jj už 2

pozdrav opětuji do Prahy/Bilovce a přidám jeden dortík na oslazení života

praskl přítlačák ?

ahoj všem

souhlas s Cosbym mě pomohlo očistit kostry, ale i tak to občas udělalo. Po výměně baterie OK s tím teplem nevím, mě když to začlo dělat tak jsem vyměnil výbojky, měniče, jednotky pravou za levou a žádná změna. podle mě je to poravá proto že kostra na pravou lampu je u ř.j. motoru tj 1,5m a levá v poho že je kostra pod baterií tj 0,5m

AH s alarmem by byla

někdy je nejrychlejší zkusit to nejednoduší

a máš k tomu kabel VAG TACHO nebo VAG COM FAST KKL ???

ad ukazatel teploty: když bude teplota motoru od 70 do 110 st.C tak teploměr na palubce bude ukazovat stále 90 st.C. takže nejde o dokonalou regulaci termostatu ale o záměrné zkreslení aby to pěkně vypadalo. ad vrtule: na chladičovou stěnu montuje škodovka vrtule jen z vnitřní strany t.j. od motoru. jestli někdo má z venkovní strany t.j. od nárazníku tak je to nějakej bast. pokud někdo myslel vnitřní jako v kabině a vnější v motoráku tak se tu motá pátý přes devátý.

34_pomoc_p_i_parkov_n__od_kv_tna_2001.pdf

Bacha na mě už jsem v Praze

Jak to??dostal jsi?? :D LOVE ????

Dobré ráno tady bude taky moooooc hezky

1

jelikož má MCD jen jeden vstup na signál rychlosti tak to ani jinak udělat nejde