engelhart

Uvažujeme o založení tuningového menšího ale sympatického klubu. Je nás asi 6 a máme už dost svých velikých domovských klubů. pokaždé musíme dojíždět dost daleko atd. Všichni škodováci jsme na škodafóru nebo klubu. to chceme zachovat. Je to tu nejlepší. Ale chceme pro okres UO (Ústí nad Orlicí) dát do hromady několik členů a partičku co si můžeme užívat i mimo škodaklubu nebo našich většich klubů. je nás tu na okrese hodně tuningovejch kárek a krasavců. Co se občas scházet a vyrazit??? atd. Je nás od skoro každé značky někdo (Octavia kombi, Passat kombi 2x, Focus kombi, Matiz, Tigra atd) :-D Prostě nějaký ten výlet, grilování, spanilé jízdy, atd. dle dohody. Kdo máte zájem, kontaktujte mě: 777 868 160 nebo engelhart@seznam.cz neděláme rozlišení aut, ale krasavci vítáni :-D Ozvěte se

Tak nic, trochu jsem prospal dobu... :-D

Zdarec, co jsem tak četl ten tvůj problém tak si myslím že máš jednuz ze dvou poruch: 1. prasklá hadice k turbu (to by to nehorázně kouřilo) 2. to spíš- ta regulace naklápěníé lopatek na turbu. Nech to vyčistit a budeš vidět..

Noo, už jsem také teď uvažoval o přezutí na letní, ale když jsem vcelku náhodou viděl to sněhový nadělení, tak ještě taky počkám. Jinak na léto mám v garáži připravený fungl nový Pirelli PZERO NERO

Ahoj, máš úplně standartní a běžný problém tohoto motoru. Ale řešení je více než jednoduché - VYČISTIT TURBO Nejlépe ultrazvukem, ale dělají i to běžným způsobem rukama. Jednoduše se zašpinili lopatky a regulace a ta potom spíná a nespíná jak se jí zachce. Já osobně vozím auta z německa a nechávám takto ultrazvukem vyčistit všechny TDi motory co dovezu. Auto pak jede jak s čipem, je to úplně něco jinýho. Tak že - Vyčistit nic víc.

Zdarec chlapi, včera jsem dostal zprávu od Josefína. Taky vozím z reichu, ale Oktavky a Fabie pouze přímo od škodovky, minimálně ze škoda sálónu. Pokud máte tedy někdo zájem o bližší dohodu nebo info jsem na: 777 848 160 nebo e-mail: engelhart@seznam.cz. Do reichu jezdím 1-2 týdně takže není problém. Navíc od dubna jsem si rozšířil dovozový park o zahradní traktory a techniku. Souhlasím s kolegama o Arabech a podvodech, proto vozíme ostatní auta pouze od známích jen ze 4 autoplatzu, škodovky pak jen z autosalónů. Takže záleží na dovozcích, kdo má jaký přístup a známí. Já dodnes neměl ani jeden problém, a to už dost aut mi sjelo z podvalu. Takže pokud bude zájem, volejte nebo pište na e-mail. Tady na fóru jsem už opravdu jen občas, tak je lepší ta ostatní komunikace. ŠKODOVCE ZDAR !!!!!!

ok, díky moc chlapi.

Ahoj, neumíte někdo poradit co s tím mohu udělat?? Dovezl jsem si z německa Fabii 1.4i 16V 55kW a během jízdy se rozsvítila kontrolka na čerpadlo na palubce. Navíc pod zadním sedadlem u nádrže po nastartování něco stále hučí. PORADÍTE ????????

Paráda, vše klaplo a opravdu to funguje. Nyní mám 2 krásný nový vystřelováky. Zdravím

Samozřejmě, za to měkký I se omlouvám !!!!!

Ahoj, já se taky přidávám. V.Mýto jezdím každý rok, tak tenhle nevinechám. Tak platí sraz v 10 - 11h na pumpě??? Teda pokud se k Vám můžu přidat.

OK, samozřejmě že to chápu. Já jenom, že se tu vždycky někdo rozčiluje z adminu že se míchají a pletou témata do sebe. Tak nic, promiň, taky se rád na ten tvůj "výběr" podívám. Třeba by bylo lepší aby jsi tu umístil nový téma o kolech kolem nás pro inspiraci. Tak s pozdravem........ PS: Tebe jsem zrovna ITT konkrétně nemyslel.........

Já mám tyhle 16" a jsem maximálně spokojenej.... Nejsou to žádný galusky ale splňují svou povinnou praktičnost. Ale docela mě zaráží že někdo nepochopil tohle Téma...... Nahoře někdo posílá fotky kol z celýho světa z aut a tuningu, ale neposílá svoje kola.... Tak to je o ničem!!!!! Já taky můžu posílat kola co nejsou moje, ale k čemu se chlubit cizím peřím????? No nic, tak tady je moje Kokta a její 16" botičky:

já jsem najel 1120km s 65l nafty. Mám 81kW, alu 16" 205/55, kombi a těžkou nohu na pedály........

Jó, v pohodě. Díky

OK, díky zkusím...

Díky chlapi moc, vytisknul jsem si to, tak hned zítra to průbnu........ DÍKY

Díky moc Tak tam hold zajedu..... Já si to myslel. Mimochodem, jak udělat to co jde??

Někdo tu kdysi psal že strčením origo klíče do zapalování a s tím novým klíčem ........ (něco udělat)...... Tak že si ho sám nakóduju???!!! Je to reál??? Koupil jsem nový vystřelovák pro mladou a jsem línej jet s tím do Škodovky. Jde to?? A jak??

Tak to já z hlavy fakt nevím..... musíš na někoho zběhlejšího...

Ahoj, mám otázku. Když jedu a ohřeju motor a ukazatel je na normálu v 1/2, během chvíle skočí na 1/4 a takhle se to střídá. Je přece blbost aby se takhle rychle ochladil a zase ohřál, né?? Přece nemůže skákat o 50 stupňů jen tak. Co myslíte??

Já to měl taky..... vyměnil jsem všechno výše popsáno a nakonec pomohlo jediné: na VAG-COMu přidat dávku

Fakt máš starosti...... Ale opravdu tohle neřeš.....

To je pravda, mě ho taky čistili ultráčem, ale taky jen turbínu. Zbytek mechanicky. Ale dal to potom taky ještě nachvíli vyčistit do ultra.... Pro dočištění.

Já už druhým rokem dovážím auta z D, musím uznat že popis tomaseT je přesný. Sice většinou jezdím s podvalem abych vzal 2 najednou, ale na pár autech jsme taky dělali značky na úřadě. Jsou v tomto opravdu ochotný a výjdou ve všem vstříc. Alespoň tam co jezdím já. Jen chci reagovat na něčí odpověď že u nás jsou octávie levnější a naco to všechno zařizování. Octávie z Německa co má nalítáno přes 200 000km odpovídá stavem a zachováním jako Octavie u nás s 100 000km. Takže z německa se vozí auta hlavně pro bomba stav celýho auta, cena taky není zlá ale ten stav je prorizní pro nás dovozce. Nemluvě o tom že v německu má servisku každý 2 auto, zatím co u nás jí má každý 5 auto. Vozím auta jen se serviskama.Koupit z tipcarsu Octu kombi z 2003 v plný výbavě a za 185 000kč když uvádějí že má najeto 96 000km ale volant a páka a interiér vypadá jak z druhý světový války, je bez servisky samozřejmě!!! tak to může koupit jen opravdu vůl!!!! Takže Německo a Česko raději nesrovnávat. Ale jasně, jsou i vyjímky.....