Zdenal C.

Tomas to mas ale podobne jako by si spal ve stanu ve spacaku

Spravnej chlap musi neco vydrzet takze ja se "obetuji" a budu spat "pod sirakem" ...

Snad nebude tak strasna zima, ale napadlo me ze jeste "lepsi" napad je spat ve spacaku v aute ... pro majitele kombajnu je to docela pohodlne.

Very good idea man pokud mozno bych to videl v patecni vecerni dobe, jednak ze jsem v praci jeste ale taky se jede lepe vecer = neni takovy provoz a nevim jak to vysvetlit ale v noci se mi jezdi lepe ...

Chlapi tak se na vas moc tesim a musim prijet, vzhledem k tomu ze budu za "virgina" ale vsechno je jednou poprve tak na me musite byt hodni. Jinak budete nekdo spat mimo chatku treba ve stanu ?

Nevite da se sehnat tenhle MS Design zadni u nas ? mam pocit ze se instaluje na stary orig. skodovacky.

Na tohle se neda uz nic rict ... snad jen priste si vem ty kvalitni nalepky Mam taky dve historky (skoda jen ze bez fotodokumentace). Prvni je z naseho parkoviste, kdy vecer jak sme prijeli domu, tesne po nas prijel mladej frajer s Cliem a zaparkoval mezi dve auta ... ovsem tak, ze nemohl vylezt, protoze tam bylo mista tak maximalne pro vetsi motorku, po kratkem premysleni to zaparkoval precijenom a vylezl zadnima 3tima dverma, i presto, ze z prava stojici Octavka (sedan) se rano jen stezi dostane dovnitr. A dnes na parkovisti v Intersparu na Videnske v Brne, kde v zadni casti parkoviste bylo absolutne prazdno a jen dve auta stojici relativne blizko sebe, tak se pririti slecna s VW Transporterem a asi si chtela dokazat, ze zvladne zaparkovat prave mezi tyhle dva tak smele sup tam byt se malem nedostala ven, ale tak ono na tom parkovisti bylo zjevne PLNO ... proste tohle jsou veci mezi nebem a zemi ...

Zeptam se vas kluci, kdo maji dlouhodobe zkusenost s tim propojenim pinu, jak tu uvedl v navodu autor vlakna, myslim to uplne nejjednodussi spojeni jenom "dratem", protoze tu nekdo psal, ze se mu to zahrivalo a musel to zrusit. Videl jsem tu dokonce kabel, kde uprostred bylo luzko pro pojistku, zda se mi to jako velice dobre reseni a navic osetreno proti zkratum. Budu rad za dlouhodobou zkusenost a radu.

Ja se vicemene shodnu s nazorem 777, bohuzel lidi jsou a budou prasata, ale rict si "nema cenu byt ohleduplny kdyz jini nejsou, a delat to same ..." zaplat panbuh za jeste dost tech slusnych a myslim, ze to risknu a budu se snazit byt ohleduplny nekdy i za cenu nejakeho toho sramu, vim zni to naivne mozna az mucednicky ale nebudu se chovat jako ty prasata ... Dve stranky veci parkovani jsou jak tu vetsina rekla a s tim souhlasim, neco je parkoviste obchodaku, kde je vetsinou opravdu dost mista a ja take parkuji UPLNE vzadu o potencionalnich idiotu (ale jednou mi ani tohle nepomohlo a primo pred vlastnima ocima mi dedek najel do auta a to kolem sebe nemel zadne zaparkovane auto a stal naproti me ve vedlejsi rade ... sranda docela ) ale na parkovistich pred sidlistem je to uz neco jineho. Neni to uz takova sranda hledat v 18 a pozdeji hodin misto na zaparkovani, protoze asi 5-7aut zaparkuje tak, ze zabere dalsi 4mista ... to je tak na zkrasleni NE jejich aut (ty za nic nemuzou) ale jejich majitelu ! Jeden dobry priklad u nas cas od casu parkuje, absolutne nesympaticka vopice s culikem (jednou jsem si ho spletl s OPRAVDU osklivou slecnou) parkuje VZDYCKY mezi dve mista a nebo bokem parkoviste, kde samozrejme zablokuje posledniho stojiciho, ale nastesti jezdi jen za maminkou (muze mu byt tak kolem 35) a co vic ma MB SLK v te pro me nejotresnejsi barve (ta barva vypada jako zvratky) a navic hezky doladeny chromovym paketem ala tuzing na blatnicich a nad prahama a proste vsude ... chudak auto. Vim, ze je tezky nekdy se drzet a nezabit ty individua ale snazme se alespon MY slusni byt ohleduplni, jinak uz po nasich silnicich a na nasich parkovistich nebude jezdit/parkovat 99% prasat ale 100% ... s trochou nadsazky P.S. jinak ty nalepky nejsou vubec spatnej napad, akorat by si je udelal vlastorucne na nejaky vetsi formatek a lepit to na predni sklo a na zrcatka treba ono to pak jde velice hezky dolu

Jak uz tu nekdo rekl, zkus nakup v EU, protoze kdekoliv ji sezenes levneji a nekde za hodne zajimavy peniz. Viz treba jeden clovek si jel kupovat VW Passata do Nemecka, protoze u nas by ho prisel na 1 200 000 korun a tam u jednoho z nejvetsich prodejcu (nevim presny nazev) ho poridil za 700 000 coz je uspora 500 000!

Moc dobra prace chlape, mam v planu (az budou finance na ne tolik dulezite veci ) to taky vylepit vsechno. Nehodlas zkusit i ten motorovy prostor ? a kapotu.

Ne on to jenom nesetri

Tohle je dobre odhlucneny interier a myslim, ze to hodneeee pomuze, ale docela me zajima rozdil v odhlucneni toho motoroveho prostoru a kapoty. Na kolik % bys rekl, ze je zlepseni oproti klasice (myslim tim ten interier), myslim taky ze od vozovky a kol to muze byt docela dobre odhlucnene viz podlaha ...

Vypada to dobre chlape, kolik si toho spotreboval a jake byly naklady ? jinak pokud budes muset treba demontovat neco ve dverich da se to odlepit castecne nebo to musis nenavratne poskodit aby ses dostal dovnitr ?

Presne o tom mluvim, hlavni je asi meziprostor mezi ridicem a motorovym prostorem, jak rikas ta prepazka, ale celkove by tomu mohla pomoci i ta kapota. Kazdopadne pokud se na to vrhnes hod fotky a vysledek v rozdilu dB docela me to zajima a mam to v planu do budoucna ...

Zkousel uz nekdo tlumit predni kapotu a motorovy prostor (castecne samozrejme, smerem k ridici) ? protoze pokud by to pohltilo neco z toho rachoteni (nase skvele traktory) bylo by to skvele ... Jinak to vypada jako dobra cesta (ktera te nezrujnuje) k kvalitnimu odhlucneni.

Urcite nedavat, jednoznacne svetlomet a elektroinstalaci si poskodis a za to to nestoji.

Jak uz tu nekdo pise kdyz to jede proc to skrtit ... ovsem pokud se ti nechce davat mesice cca 5000-6000 za naftu ci benzin tak holt tomu slapat nebudes. Jinak nekdy se to protahovat musi o tom zadna ale jezdim lazo plazo sem tam tomu trochu slapnu a taky jizda po Brne a drzim si 4.3 max 4.4 a spokojenost ale udelam brzo mereni dojezdu protoze vime ze PC asi nemluvi uplnou pravdu ... Jinak klima se hodne podepise na spotrebe a spolu s rychlejsi jizdou je to slusnej vir v nadrzi. Urcite hmotnost navic v podobe veci co sebou vozime ci jestli denne vozim nejake lidi. Co se tyce zaplych svetel tam bych to osobne videl na zanedbatelnou hodnotu. Ale stejne je to o "noze" a "nature", pak jeden jezdi za 4.3 a druhy se stejnym autem za 5.6 ...

Vetsina lidi ... ne skoro vsichni, slysi na PENIZE a cim levnejsi tim lepsi, jenze co od pojistky chcete ?! Aby pojistna udalost byla rychle a radne vyresena a vy ste dostali penize na ktere mate pravo, a tady je kamen urazu neb pravidlo "levne neznamena dobre" (neplati pro vsechno, pro rejpaly) ... takze si platime kvalitni sluzbu a tim ze nekde usetrim par stovek ve finale muzu prijit o par ... set tisic trebas ... Delam pro Allianz obchodaka pres rok a musis rict, ze jako pojistovna se mi velice zamlouva (a doufam ze se nedoziju dne kdy tomu tak nebude) a co se tyce cen autopojisteni mame ted hodne volne ruce a vse je o domluve a o benefitech v podobe slev. Pravdou je, ze na PR moc neusetrite respektive moc slev na nej neni pak nastupuji sluzby a limity a podobne, slevy za jine pojistky a nejsou male, ale i tak se docela lisi. A co jsem ke svemu udivu zjistil nedavno, kdyz jsem delal spoustu navrhu pojistek vuci konkurenci v 80% mi vysli levneji. Taky jak uz tu nekdo rekl, levna se rovna nejmensi limit plneni a to spousta lidi nevi a ani tomu nevenuje pozornost, dokud se neco nestane ... a tak to i chodi, az se clovek spali pak se vraci tam kde sice neni nejlevneji ale sluzbu, kterou si kupuji je spolehliva a ve finale mu usetri, bohuzel ale nekdy za hodne velkou dan ... Pokud uvazujete o pojisteni tak v nasi TOP3ce v CR CP,Kooperativa a Allianz ... nazor na CP si udelejte viz komentare, s Kooperativou mam i ja spatne zkusenosti (dle povidani i jini) a Allianz me (me osobne) zatim nezklamala ... Ale na kazdou pojistovnu se nadava otazkou je na kterou vice a na kterou mene, protoze ne vzdy je spatna prihoda zpusobena ze strany pojistovny ... a zname lidi ze ... Takze je jenom na vas jestli chcete LEVNOU pojistku co se tvari seriozne a nebo si za kvalitu priplatite ... A vubec to neberte jako reklamu Allianz, protoze je to JEN a JEN muj osobni nazor ...

Akorat je tam tolik moznych variant az jsem z toho jelen navic se setrvacnikem toho moc neni a jeste s nekrestanskyma cenama, ted uz v tom mam absolutni chaos

Diky za odpoved. Urcite to pomuze mrknu na to. S pozdravem

Zdravim skodovaky, Mam problem potreboval bych porad jak se rozlisuje jednohmotnostni setrvacnik od dvouhmotnostniho, jestli ma specialni oznaceni nebo jak nejlepe ho rozlisim. Dle meho mechanika mam na aute nasledujici : 225mm Luke 038105266AT orig. TDi 81kW r.v. 1999 Znamy mi nabidl za cca 6500kc cely set s lamelou,pritlacakem a loziskem od Sachse udajne, ale dle ceny bych to videl na jednohmotu (pokud jej vyrabi) a nevi jak je od sebe rozeznat (jednohmotu od dvouhmoty) a mechanik mi rekl, ze by to mohla byt nejaka korea za tu cenu. Proto budu rad za kazdou radu. Diky

Taky mi to blbne, takze to hodim mechosovy jak mi bude vymenovat setrvacnik a snad to pomuze. Dobre rady nad zlato

Na automat a zaplou klimu je to docela slusna spotreba a hlavne po meste ... nedavno se mi konecne po dlouhe dobe zase podarilo stahnout opet na 4.3 z 4.4 (tu jsem mel ode dne, kdy jsem upaloval po dalnici pro rodice, ktere jsem je pote vezl na letiste 160-170 jizda a dan v podobe 4.4l/100km ) a ze mi to dalo zabrat mrcha jedna

To je docela pakarna, dost lidi si to uz nevede vzhledem k jejich "levnemu" servisu ...