TomaS-BB

Ja mam tiez po FL a 50 000km a je to vysuchane tiez presne dole, meriam 187cm, ono je to tym ze ak nosite nejaky rifle alebo taku agresivnejsiu latku tak sa to rychlejsie osucha...

Leonin - no spolocne to malo dost, s povodnym filtrom som mal na volnobehu otacky tesne dost pod 800, skor by som povedal ze 700, vteds to klepkanie pocut dost, ked som ho siel menit tak ten filter bol nazraty prachu asi tak ze bol 2x tazsi ako ten novy, no novy filter som zalozil a zrazu boli otacky volnobehu 800 aj nieco a klepaknie zmizlo, ono cim vyssie otacky tym to menej pocut az to zanikne, takisto zo zasratym filtrom ked som siel nad 3000ot/min tak auto nechutne rapkalo ako stary rapkac, po vymene jav zmizol... takze aj zdanlivo nepodstatny filter ma na to vplyv Lebo sa to odzrkadluje na jeho behu

Mne to po vymene vzduchoveho filtru zmizlo, stary bol zasraty ako nic, mierne sa zvysili otacky a prestalo to hned klepkat...

Ja som siel zatial max 130 viac som nemal ani potrebu ani odvahu a ani ten pocit co to bude zrat s nadrze Ked to porovnam s vami tak mi to zarasta uz pavucinou cele pocas skoly vidi max 80km/h cez prazdniny tak dva razy 110-130 Inak stale 50-70

Ja som vymenil vzduchovy filter po 43 000km a zrazu to prestalo klepkat... haluz

Kamo na co sem prispievas, toto je vlakno stare uz 3 roky a nikto sem uz 3 roky neprispieval

Ten prah uz je skrz? Ci je to len povrchova hrdza?

Mam 2005 Fabiu kratku.... najazdenych 50 000km... chodila iba dve zimy, inak nechodi cez zimu... kukol som vsetky miesta ktore si vravel, za prednymi blatnikmi ani podbehmi nic... maximalne prachova vrstva, pod tym ciste, ten podbeh co hrdzavie som kukal tak isto cisto, dokonca som tam nemal ziadny bordel, ale to je asi tym ze nemam zastery v predu, cize co vojde tam, vypadne dierkou prec, vzadu pod podbehmi nic, uplne sucho a bez hrdze jediny naznak hrdze je na vodicovych dverach uplne v rozku, ale zato si mozem sam, ked bola nova tresol som nechtiac dverami o obrubnik a zodralo to az na zaklad, a vsimol som si to az minuly tyzden, za 4 roky asi jedna bodka hneda velkosti malickeho spendlika, bolo to len navrchu, osetril som to... takze suma sumarum, ja som spokojny, nikde nic... ale na to vplyva mnoho faktorov, kde auto jazdu, v akom prostredi jazdi a tak... kazdopadne fabiu nejde zas povazovat za nekvalitny vyrobok... skor naopak.. ale ako kazde auto ma svoje muchy... a ked sa o nich vie je ich najlepsie vychytat a nie len cumiet na to... lenze dnes sa auta beru ako spotrebak, nie ako kedysi, takze sa o to nikto nestara...

Mne nieco podobne robil, brutalne zaserinkany vzduchovy filter.... To cidlo kolko stoji? Neda sa to nejak odmerat, malo by to tusim nejaky odpor davat....

NiceOne - zle si si to precital, retaz tam ostane len nebude clankova ale sama bude ozubena, cize ako motorova pila

, aka diskusia pod clankom za taku chvilu Kebyze sa ten motor vola proste iba 1.2 6V/12V tak by nebolo tolko diskusii, ale proste je to uz legenda

Ak nemas ziadne skusenosti z robozeranim motorov tak sa to dotho nepustaj, ale ak si uz robil dajme tomu stare OHVcko na skodovke, alebo favorite, tak sa priprav ze toto je v podstate to iste... je to celkom jednoduche... ale zas ako pre koho, najprv povedz svoje skusenosti

Kolko vlastne prevodovka takychto "zratani" zuboc vydrzi?

Nenahavas vytocene kolesa? Vtedy to dost krivo stoji, to som si uz aj ja vsimol...

Kupujte auta podla technickeho stavu a nie podla kilometrov a budete mat po probleme...

To co je dnu ma nezaujima pokial sa to neupcha a posledny diel vyfuku a stredny som poistil malou dierkou na spodu, skade ta voda vykvapka... niektore vyfuky to maju uz od vyroby

Pokial aj obycajny hocijaky vyfuk, pred zimou trocha oskrabes, nastriekas/natries tak sa nic nestane s nim a prezije to aj auto... a co sa tyka zvarov ak zacne niekde fucat netreba to obdivovat a hned zavarit... nechapem tuto dobu... takze peniaze davat za kraviny ktore sa daju opravit za 50kc... To na fotke je 4.5 rocny vyfuk na fabii, jedine co je na ine je to ze je vzdy pred zimou osetreny.. pravdupovediac, hrdza tam ani nie je... A nezabudni, vyfuky sa vzdy rozpadnu na zvaroch, nie na tom silnom plechu ktory skusach v rukach

Zdarte, nepatri to priamo na Fabiu preto som to dal do sekcie ostatne, cez vikend som mal moznost posoferovat kamosovu Alfu 100konovu... lenze ma na nej troska deravy vyfuk, nerobi to ziadny extra randal ale proste pocut ze je ako sitko uz... kopec malych dier... no a teraz ide o to ze som mal akosi pocit ze to taha este horsie ako moja 40kW fabia... nechyba tomu spatny tlak alebo co? Kamos sa aj stazoval na to ze mu to dost zere... Za motor dam ruku do ohna, aj ked ma 250 000km, pracuje ako novy, tlaky, studene teplne starty v pohode , zravost oleja max 2dcl/15 000km... pravidelne starane on... proste motor je ok... ale serka ma ten tah toho auta... co moze mat na to taky vplyv velky? Je spravna moja domienka ze motoru proste chyba ten spatny tlak cez vyfuk?

Najhnusnejsie sa sedi aj tak v F I uplne neprirodzeny posed...

Menim olej tak okolo tych 14 tisic km ked ma najazdene... co spravim tak v priebehu dvoch rokov, kedze mame doma viac aut... a nikdy za tie dlhe roky sa nic nestalo, nikdy sme nemenili motory a ziadny problem.... ten 1 rok je pritiahnuty za vlasy...

To nie je zavada... ale vlastnost

Moja cerstva skusenost s pred mesiaca.... Fabka ma najazdene 50 tisic km, ovsem uz od okolo 34 tisic ked bol motoro troska viac vytoceny tak bolo "pocut" pri zatazenom motore krochkanie....alebo rapotanie.. a spotreba... pri ekojazde skoro 8 litrov stale... tak som vymenil vzduchovy filter.... spotreba odvtedy o 1.5 liter mensia, krochanie a rapkanie sa vytratilo a hned som citil ako tych 54 koni "taha" teda ziadny placebo efekt... tych 60 tisic km je strasne vela, vydrzi to samozrejme ale za akych podmienok, sprievodnych javov a spotreby... odteraz to budem menit kazdych 15 tisic km.... pre istotu... rad urobim autu dobre... kazda fabia ktora krochka a rapoce vyrazne ked pristupite poriadne plyn ma ten filter uz zaneseny... overene u kamosov... ked som povodny filter vytiahol z auta bol asi 3x tak tazsi ako novy

John Doe - hej Sak breznan kua... medzi BB a BR stale meraju, musis vediet ako to vyzera

Ja som si to tiez pozrel.... mam 2005 a je to odmotane aj podvihnute.. ale nejde mi do hlavy skade sa vam tam bere tolko bordelu pod tymi kablami... ja som tam mal mozno tak vrstvicku prachu ale nie taketo nanosy humusu ako tu kukam....

presne tento vzuuum vzuuum no neni pekny?