TomaS-BB

Ja mam presne takto "hrdzavy" zadny plastovy naraznik na fabii Same male bodky... ale je to aj tym ze auto u predchodzieho majitela stavalo blizko karbobrusky..... netreba mat hned strach, skus to utriet a uvidis... skutocna riadna hrdza by vyzerala trocha inak...

Mam 45 tkm, pracovne otacky pouzivam 2100-3500, vyssie otacky vidi tak raz za mesiac za chvilocku, a nizsie jedine vtedy pokial sa dostava na tie vyssie... zatial som problem nemal... aj ked mam HTPcko z toho obdobia 05 ked sa tato zavada celkom vo velkom vyskytovala

HTPcka len tak rychlo nezniznu z vyrobnych liniek, sa nebojte zas

Mam 50 tisic km, dneska som chcel vycistit klapku, kuknem na nu a klapka cista troska nechapem? Od coho to vobec zavisy to zasvinenie tej klapky? Benzin berem na OMW, olej davam Shell... 5W 40

Hah, no robi sa to jednoducho kedze priestoru v HTP motorovom priestore je na rozdavania... tusim ze sa to da spravit aj tak ze povolis napinaciu kladku, klasicky tusim tisihran a povolujes alebo ja som to vzdy menil stylom zapacit to pri kladka tym hladkym telom skrutkovacu a remen bol dole, davanie noveho remena takym istym stylom Zas s tym nemusis robit v rukavickach a bat sa toho

Robila mi to, jedneho casu prestala a robi zas.... ale na nic to nejak nema vplyv, vsetko ide tak ako ma...

Samozrejme ze destilovanou vodou

Uz na 165/70 R14 mam pocit ze ma niekto drzi za naraznik Tak rozmyslam ake to bude na 185/60 R14

Ono nech to vyznie ako chce kruto... ale to ze sa toto obcas stane na tychto motoroch je uplne normalne, proste tychto HTPciek je taky velky pocet, strasne vela ludi to ma, takze vzdy sa par nepodarkov v kazdom vyrobku najde, hocijake vady, podpalene ventile... ale k celkovemu poctu vyrobenych kusov je tychto "par" vadnych iba kvapka v mori, nic co spravil clovek nie je dokonale... smola je to ze na ten nepodarok si mal stastie akurat ty Ale nezufaj, na vrakaci sa to da zohnat celkom rychlo, vela stastia prajem...

Myslim ze to bude dverovymi tesneniami... tie gumy co idu okolo dvier.... to rokoch to zvykne troska prestáť a uz to nema az taku dobru gumovu funkciu ako to malo

Humus EMO Fabia a to som velky fanda skodovky ale toto je fakt hnus

sedim dole a dozadu, vlastne lezim takze sa to nema moc ako pri rozbiehani a brzdeni hybat...

Mna by skor zaujimalo preco HTPcko kus od kusu ked riadne vypalis a vytocis rychlost tak troska ide od motora taky chrchlavo kovovy zvuk zhruba od tych 3000 otacok az do obmedzovaca? od niektorych ano od niektorych nie... tot ma zaujima

Feroaaa - robi to velka vacsina Fabii takze ak by to bolo nejaka zavada uz by sa to za tie roky pokazilo na mnohych.... Je to len sluch obtazujuci zvuk

Ja pozeram stale ci som zamkol ked idem od auta a stale kontrolujem motor, teda zvuk, lebo sa bojim podpaleneho ventilu

Mne sa to hybe tak mozno o pol centimetra... ked bude cas sa na to kuknem....zatial mi to neprekaza..

garny - no napriklad mi ked sme raz z kamosom potrebovali ocistit ventile viko na Alfe Romeo po 240tkm Tak ta arva moc nepomahala na to, nakoniec sme ten olejovy film dostali dole, teraz sa zasmejte, alebo bola to Kyselina alebo na hmyz a doladilo sa to horucou vodou, a ventilove viko ako nove

Naskyta sa otazka, naco do tak slabeho motora supat drahe a "dobre" palivo? Aby ste si nemysleli ze kydam na HTPcka, sam ten motor mam Ja som zo zaciatku chodil na Tesco pumpu a tam tankoval N95 a potom neskor ked som zacal tankovat na OMW tu Carerru 95 tak to bol rozdiel... hned to slo cele plynulejsie a bez trhania, ovsem ziadny rozdiel vo vykone sa nekonal... raz som skusil W-Power tak isto rozdiel ziadny, ani skutocny, ani pocitovy

garny - cim sa ti podarilo tu hlavu tak dokonale umyt od toho oleja?

Spotreba velmi zavisi od terenu kde sa pohybujete a co mate na aute obute... Ja na FI 40kW mavam spotrebu po meste okolo 7.5 stale a to nechodim nijak extra rychlo, ale kopcovite mesto a presemaforovane Ked sa chodilo plynulo a mimo mesta tak ta spotreba bola krasna okolo 5 az 5.5 litra

Vsak pozeraj skade to tecie kamarat Tesneni ktore pusta vidno celkom dobre... Inak ak by ani dobre oko nepomohlo tak to skus na vsetkych tesneniach odmastit, ocistit, pojazdi a uvidis kde to zacne mokvat alebo tiect

Moja sa vola - mrzák, lolvalec, trojhrniec, kryplica, vrzák, wartburg a tak podla situacie ako sa hodi Ale inak ju mam rad a som s nou spokojny nadmieru

Nemozem si pomoct ale ako kukam tak kukam, tak ta fabia je v mojich ociach vzhladovo krajsi Junior

Na ocovom Opli to 11 rokov nikto necistil ani nedoplnal a stale chladi ako za mlada

Vsetko co je z plechu, zacne hnit, da sa to len potlacit, myslim ze Fabie az na par drobnosti su celkom na vybornej urovni co sa tyka odolnosti karoserie, ved zas na ktorom aute sa nieco nenajde? kludne aj drahsom, tieto male puchierky pod lakom mi sice nejdu nejak do hlavy, ja mam take dve gulicky uz od vyroby ale zrejme to je chyba laku, lebo je to tvrde, nehnije to a vidno ako je na tom troska debilne nanesena metaliza, burane auto urcite nebolo. Takze necumiet na to ako tela na nove vrata, ale hned to opravit a bude pokoj, nemyslim ze by Fabiatikov cakalo po 10 rokoch mozno aj menej rokoch nestarania o auto, nejaka derava podlaha, podbehy, lemy, alebo odhnite misky ulozenia tlmicov v kufri ako to byvalo u takeho Favorita, a u Felicie uz v mensej miere....