Luke288

12.5.2007, 16:14 píše, že má sklony dodělaný na kolečko

palivová pumpa podle mě zavrčí až při první poloze klíčku, ale nejsem si jistej

někdo to tu na červený oktávce má a bez komplet RS setu(predni, zadni naraznik) a odpovidajicich kol(zapomen na 16ky) se mi to nelibi ani trochu...sam jsem o nem premejšlel a prdim na to

pracuješ u Bannera?

právě protože tak nějak mám představu o těch penězích a udržbě, tak se mi nechce věřit, že bysme zrovna tady měli takový štěstí a člen naseho klubu to měl. na rally CK s tim přijeli jenom taliáni

můžeš sem prosimte nahazet fotky tý lančky? nějak se mi to nezdá, o takový edici s těmahle konma jsem nikdy neslyšel. ad spotřeba- tak bud to má malou nádrž nebo vstřiky velikosti coulový zavlažovací hadice, jinak si vubec nedovedu představit, k čemu by se takovýhle auto vyrábělo, pokud sis tu upravu motoru nedělal doma v garáži ad STI- to je vcelku logicky, STI ma 280koní a stovku pres 5,5s, zas na druhou stranu si s ni aspon zajezdis Jirko, tady pokud to ma opravdu takovyhle kone bude to jezdeni dost problematicky, protoze kazdou chvili neco odejde. na Rally Cesky Krumlov byly veteransky Lancie, kde sice mela jedna taky nejaky takovyhle kone a brutalni zvuk, jenze rikali, ze jeden kousek stoji 6,5Mio CZK a vydrzuje si ji nejvyšši člen představenstva Mattoni

on ne ze se vrati rychlejc dolu, ale pokud to budes drzet, tak kmitá jako nejvyšší poloha stěračů

mi chces říct, ze mas doma Integrálu, co má kilo za 3s? to snad nemaj ani WRCka ne?

tak jasný, prodejce ti to nenachipuje na nejakou zhovadilost, navic s nájezdem 50tis km ročně je pravdepodobnost, že se něco vysere malá. a hlavně já s Diamantem jsme reagovali na ten graf

to asi narazis na tu 500konovou fabii. ono jde vykouzlit spousta veci...

a kde je časová hranice, kdy to začít vrzat může? jsou to jenom stroje, mě třeba taky rupne v kolenech, když si klekám a kdyz mi bylo 5, tak to bylo v poho, taky to nereklamuju u mámy a táty

moje TDI vzhledem k jizdnimu stylu ma hlucnost za jízdy tak 200dB

neřek bych, křídlo přidá 13koní, filtr 2koníky, takze vsechno je to o zvyšování výkonu

ten průběh krouťáku mi přijde dost divokej

měl jsem v prdeli dvě a neprojevovalo se to vůbec nijak, jelikož prej už je teplo. v zime by to o dost hur startovalo co se týče šlice boku, tak je tady někde post o tom, ze žádám povolení zabíjet, tam je jak to vypadalo a ted je to o moc lepší

ani to nebudu číst celý, o ABC je tohle známý i to jejich zajíýdění chipu. vubec nechapu blázny, co si k nim daj auto

měl jsem šlic přes boj, tak se nabídli, ze mi to rozlesti

to nevim, ale celá prohlídka vyšla na 15tis, s tim, ze menili predni desky, žárovky v parkovačkách, rozlešťovali mi bok a ty zhavici svíčky, kolik stály samotný ty svíčky netušim...

přesně tak, mam 250km a porad jenom čárky

při prohlídce mi zjistili, že odešly dvě žhavící svíčky, tak vyměnili všechny čtyři. po té výměně mam pocit, ze je motor tišší, ale mín jede. je to možný, nebo se mi to jenom zdá?

ja dneska taky nejaky dostal, ale nechal sem je v autě

to se mi nejak nechce zdat, ze jim na STK řekli, ze je to jedno

mam pocit, že jste moc přecitlivělý. jestli posloucháte v garazi, při stojícím autě, kde co vrzne, tak nevim nevim...

tak ja stale resim problem s častým a nesmyslným spínáním chlazení. ted mi resetovali ridici jednotku climatronicu, ale dela to přád, auto je pul roku po zaruce, ale vypadá to na výměnu celý ridici jednotky, vzhledem k tomu, ze to uz pred pul rokem delali, tak prej stále na záruku. tak uvidime