koukám, že je vás tu docela dost, co po jedný OII přemejšlíte o koupi další OII s jiným motorem. ja teda planuju výměnu tak za ty dva roky a rozhodně už to bude něco uplně jinýho
jak nekdo, kdo vazne uvazuje o 1.9TDI nakonec skočí do 1.8 TSI, to moc nechapu.
jinak, spotřeba oleje je naprosto v poho, me to žere ještě víc
ad servisní interval 60tis km- no, tak to bych bral jako hodne velkou nevýhodu, protože podle servisáků už těch 30tis km je hodně a třeba s takovýma brzdovýma destičkama třeba už by to moh bejt hodně dlouhej interval.
pate z Brna, ty znáš někoho, kdo měl problem na STK kvuli nivelaci, že tu píšeš, že problémy budou? a nejak si jako Jirik nevybavuju, kde v tom technicaku ty xenony jsou
myslim, ze mam to samý, kdyz jedu dýl a pak zastavim, je slyset takový jakoby upouštění vzduchu, ale jde to do rytmu klapotu. ten zvuk podle me nebude mit se vzduchem nic spolecnyho, spis z toho mam pocit, jako by to slo od pístů v motoru. nevim cim to je, neřešim, jezdim dál.
jenze to je zase, 17ky uz budou lepší, nicméně si to nějak nedovedu predstavit na Pegasech, to podle mě k tomu křídlu a kitu taky nebude to pravý ořechový. ale to víte, ja jsem estét...
nekdo to sem daval, nejsem si jistej jestli Zorro nebo kdo a proste RS kridlo bez plastu v laku, RS narazniku neni ono. a 16ky taky budou malo, ale víš jak, to je jenom muj skromnej nazor, aby me tu zas nenařkli, že chytračim