Přejít na obsah

Luke288

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6451
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Luke288

  1. taky se musí porovnávat generačně stejný motory. v jakým autě byla ta 4.5 benzín, že si to na 4.0TDI neškrtlo? jinak ted jsem četl, že například audi S5 ma větší emise nez A5 3.0TDI a rozdíl ve zrychlená jenom 0.8s, ale ve spořebě propastnej
  2. Luke288

    Benzínky

    tak to ja si naopak myslim, že u těhle aut, co maj okolo 400kobyl bude rozdíl N95(91) a VPRacing znát dost a určitě to nehodí 1-2 koníky
  3. tady nejde o ušetření, ale prostě o to, že je to škodovka
  4. Nexus: lol lol Holland: lepší? nemoh jsem vědět, že odešleme příspěvek ve stejnou minutu
  5. neeee, prostě ho vysklil, pak si myslim ze ho objel silikonem nebo ty plochy na kterých to sedí a bylo to
  6. co na tom nechápeš? podívej jakej je(kromě designu samozřejmě)rozdíl Passat vs OII.- plynová vzpěra haubny v serii(to ma i Polo v základu), dojezdy stropních madýlek, zmiňovaný tlačítko OFF...těch věcí bude víc, prostě jsou rozdíly, který musí bejt vidět mezi VW a Škodou...s tim nic nenaděláme
  7. to nevim, dělal mi to ten kluk, kterej to vysklíval, ja bych to asi ani nevysklil, natoz pak zpátky zasklil, ale když už bych to dělal, udělal bych to komplet
  8. mě to zasilikonoval kluk co mi dělal folie a v poho
  9. Luke288

    Benzínky

    měl jsem na mysli auta typu RS4,6, M3,5 apod, tam to podle mě znát bejt musí
  10. Luke288

    Benzínky

    to ja taky ne. jinak dva oktany v benzinu podle me poznas, az kdyz mas nejakej nabušenej motor
  11. plasty z oken pryč, odtrhovou hranu z kufru pryč a bylo by to dobrý
  12. tohle se tu probíralo uz snad pul roku zpátky
  13. všech ne, ja mam v autě sucho
  14. a čim může bejt, že klima chladí pomalejc než dřív? taky jsem dneska pozoroval, ze ji to nějak trvá, nastavil jsem 16 stupnu a na muj vkus to trvalo docela dlouho než to kabinu vychladila, dřív to fungovalo rychlejs. kdyz se ochladi, tak uz je mi to jedno, nejsem blazen a jezdim na 20-22°C
  15. u GIII. duvod bylo zavzdušněný potrubí
  16. jasně, něco podobnýho jsem předpokládal
  17. nejlepší jsou gožený. mě osobně dřevo do auta nesmí. a kde sehnat? jestli se vubec neco takovýho dělá, tak možná někde na vrakárně zkusit
  18. jj, becker to je jiná liga, to je jasny, ale stejne promin, ale vubec se mi to nelíbí
  19. řek bych podle toho co tam píšou, že to jsou přívodní hadice k turbu umožnující rychlejší proudění vzduchu
  20. Jiriku to se ty matky neodřely když jsi na ně nasadil ořech?
  21. je to tak 5 let zpátky, co jsem stavěl muziku a už tenkrát měly moje LRx ochranu. jinak jasně, bednu zbouchá každej trouba, v rezervě ti zůstane užitná hmotnost, osobně bych radši zmenšil kufr a nechal si rezervu která je podle mě dost důležitá a nebo zdvojil dno kufru, ale to už zase zmenšuješ objem kufru
×
×
  • Vytvořit nový...