Luke288

a všim sis občas, že někomu jedna z těch žárovek v zadních světlech praskne a neudělá to pak takový pravidelný "C" ? ja uz to videl mockrat

tak to je jasný, protože 4 roky se OII este nedělá. podle mě se vůbec pod auto lízt nemusí, stačí když uvídí, že neproběhne iniciace nebo jak se tomu říká. ale myslim, ze naklon na kolečku nebude na stk zásadní problém

je to vopičárna po A6 avant, navic z ty fotky mam pocit, ze mu to nesvítí moc rovnoměrně...

tak furt lepší, než kdyby šl normálně jenom vyšroubovat. ale vůbec jsem netušil, že je na to nějakej fígl, myslel jsem, že zeshora sundat nejde

mno, příspěvek zní, že se hledaj vytuněný, ne votuzený oktávky kol9 kol9 kol9

jo, 77kW

sázel bych na štelování tuhosti. jako ja uz nic do auta dávat nebudu, motor je linej jak svině, takze to nema smysl...

ta kostra volantu je z pravý gůže, ale povrch, kterej držíš je čistá guma, nikdo si z nikoho prdel nedělá

no ja řešil to samý, chtěl jsem aspon -40mm, hledal podvozky a ten co se mi líbil byl za 40K Kč, to uz je masakr, tak sem dal ty origo tlumiče s pérama co nabízí škoda jako příslušenství a kašlu na to. podle mýho je 50mm na seriový tlumiče moc, tlumič je počítanej(aspon ten co je origo na autě) na spojení s určitou pružinou a tou výměnnou vlastně měníš jeho charakteristiku... podvozek je dost dulezita část auta a hlavně si myslim, že těmahle pérama by ti auto brutálně ztvrdlo a poskakovalo by to jako koza. bejt tebou, tak fakt přišetřim. ono je blbý, že na OII se těhle věcí zatim moc nedělá, KONI, KW atd snad ještě vůbec nic v nabídce nemaj

Prochy: to neni kůže

je mi jasný, že ode mě to asi moc nevezmeš, ale těch -30mm mas předpokladam na seriových tlumičích. to je možná ještě OK, ale -50mm už je docela dost a to už bych určitě neřešil jenom pružinama, ale shanel bych komplet podvozek. eibach je dobrá firma, těch tvých 30K Kč, za to by se možná už dal sehnat i komplet štelovací podvozek, ale tim si nejsem uplně jistej.

cirkus

nevidim duvod, proc by se měli ničit jak svině, kdyz si je koupis s touhle povrchovou upravou jako origo, kdyz si je budes lestit doma sam, tak jo, ale pokud ty kola jsou leštěný z výroby, tak musej bejt ošetřený tak, aby něco snesly

mirkovi ji museli vytrhnout, jinak si to nedovedu představit

omyl, kůže už není in

no a kdyz nepřehraje, tak si prostě nebudeš dělat wmačka, ale mp3ky, v tom bych nevidel problem

jj, to by sedělo. tak to si potom z tebe dělal prdel

neboj. ja z toho byl slusne vyhoukanej, v tu dobu jsem asi pul roku se š120 jezdil a kdyz tohle litalo do zatacky bokem, zrychleni jak hovado, tak jsem nechapal

ale hovno, to brzdilo líp jak naše oktávky voe

asi v tom, ze se mu to stale zdá hlučný

žije, podle mě sis psal s někym jiným. tohle je červena š120. ten co sis s nim psal si podle me delal prdel, protože klásek by ti takovouhle píčoviny říct nemoh. z tý 120ky zbyla víceméně jenom kastle, kotouče na všech čtyřech kolech, udělanej podvozek, vyztužená kastle. co mě s tim tak vez, tak si myslim, ze zrychlení má ještě pod 7s

hlavně, aby se líbily tobě. mě se nelíbí

Nevim typ kol, ten odkaz nefunguje

ty Martinovo jsou fešný, ale ty nad tim, jak dal xxx budou podle me na OII nic moc

woe