Luke288

ještě ne, ale zejtra na to jdu, protože před chvilkou jsem dorazil z Prahy domu a cestou i 2,5°C takže už je čas i pro mě. taky jsem tu štreku jel za 5,8l/100km

pak to asi trošku posral ten kdo to přebíral. každopádně tohle je od NH caru pěkně hnusná vomrdávka...nechápu, jak si to může v dnešní době vůbec renomovaná firma dovolit... mě eště tak napadlo, co takhle zkusit pohrozit televizí? občanský jouda, černé ovce apod...?

v první řadě bych řekl, že jsi pěkný prase, drtit studenej motor do kopce na plnej plyn z nízkých otáček. jinak to cukání dělá mě od samýho začátku nepravidelně z nízkých otáček.

mno, já teda co jsem asi 2x v životě byl v pneuservise na přehazování kol, tak se tam nikomu nepodařilo šrouby povolit tou pneu pistolí a vždycky si je trochu povolil klíčem... radši fakt přehazuju sám, protože i když jezdíme pro gumy ke známýmu, tak ty chlapy se tam k tomu chovaj, to bych blil

spíš bych se chtěl dívat, jak si v pneuservisu přezouvaj vlastní auta...cizí mu může bejt šumák jestli líp povolí nebo nepovolí šroub. navíc po tý pistoli by to stejně měli ještě dotáhnout ručně

počkej, ted tě zabijou moderátoři za ty citace. jinak to je ten stejnej Jelínek holding jak tu od nich někdo koupil OII a totál se mu vysypala?

já totiž pořád čekám na zdůvodnění, proč? padá tady, že se šrouby mazat pomalu nesmí, ale nikdo neřek důvod. jako kdyby se mi stalo, že se povolujou potom nějak snadno, pak bych to nedělal, ale nic takovýho se neděje a předcházím tím případnýmu přireznutí...

mažu šrouby už asi 6let a nikdy ani náznak povolení

jj, ještě stále jsem nepřezul

ano, to je pravda, když jsem měnil za maxidot, myslel jsem, že vymění jen vnitřek budíků, ale kvůli změně barvy ručiček se mění komplet všechno

tak to jsem na ně zvědavej, sice už přezuju na zimáky, ale tam mám 215/45/17, což povolenej rozměr není, tak uvidíme, jak se s tim poperou

to byl normální teploměr voe, ne ten v autě jinak varování už mi párkrát taky písklo pokud jde o tu bílou barvu, takhle to maj všechny RS ne?

no ještě uvidim...

by mě zajímalo, jak by se k tomu postavili, kdyby při tom měření něco kikslo

jj, koukám na teploměr, krásných 14,5°C, jděte mi někam se zimákama

marios: voe co bys mu chtěl nakopávat? měření má nějakej postup a pokud se měří pod plným plynem, tak s tim, pokud tam nemáš známýho, nic neuděláš. ten motor to musí vydržet

a nedrží tě to DSG? mi je divný, že někomu to funguje tak a jinýmu jinak

myslíš, že by mohl mít 4roky starej dýzl problémy s emisema? ještě to promyslim, štve mě trochu ten čas

planej poplach, sice jsem se objednal, ale asi se zase zrušim, protože oni emise a nějakou prohlídku sice udělaj, ale pak auto vezou na ofiko stanici STK a že to trvá celý dopoledne. STK na GIII jsem měl sfouknutou za hodinu, takže si to asi zařídim sám...

jj, jenže já byl ten poctivej blbec a chip jsem přiznal. takže jsem to tenkrát zaplatil a chip dal pryč až potom...

njn, doba je divná. jak už jsem psal vejš, nedovedu si představit, že by někdo od nás z firmy tohle dělal. tam maj 2x OII 77kW ambiente, 1x fabii junior, všechno i k osobnímu užívání, ostatní jezdí na cesťák vlastníma. tahle RS musela bejt za supr cenu a nevěřím, že by NH car něco takovýho firmě zamlčel, protože by od něj už nikdy nenakoupili.

pak asi Sportmotor tu svojí záruku dost blbě prezentuje, protože to o čem píšeš, záruku na ECU, poskytuje každej a to není žádná záruka, když se v případě výskytu problému nahraje zpátky původní soft a až pak může člověk jet reklamovat. to je akorát tak podvod na škodovku, protože jinými slovy nabádaj lidi k tomu, aby ve škodovce tvrdili, že to chipovaný nikdy nebylo. už vidim servis jak tam někdo přijde a povídá: dobrý den, měl jsem chip od SM, ted se mi podělalo turbo, SM mi dal záruku na ECU, takže mi tam nahráli zpátky původní soft a vy mi teď vyreklamujte to turbo... jak by to dopadlo asi všichni víme všechno je to o tom, že každej kdo chipuje si musí to riziko uvědomit...

teda vim, že jsem se probudil brzo, ale najet 20-25tis km na pneu(celkem jedno jestli zimních nebo letních) a napsat, že minimální opotřebení- asi dělám něco špatně. po 25tis km bejvaj moje gumy na odpis

karlos: je to v prdeli, ty lidi, co dělaj ty přepisy v PC by v případě provalení měli dostat na hodinu výpověď a ještě zaplatit všechny škody na autě co tim byly způsobený ze svýho. jetý auto chce kupovat jedině od dobrýho známýho. táta takhle kupoval segře FI, jetou, ale přes chlapíka, co ho dobře zná, takže on sám mu to doporučil, auto po nějaký doktorce, najeto 30tis km, servisovaný v servisu, kde nás taky hodně dobře znaj a jako zákazníků si váží, takže tam se to taky prokleplo. jinak bych se bál koupit jetý auto jako čert kříže někde v bazaru, o kterým nic nevím. doba je fakt divná...

mě se líbí, jak si tady všichni libujete, že máte servisky. v dnešní době je snad jediná možnost zajet do toho servisu co dával razítka a požádat je o výpis faktur co a jak se na autě dělalo. ale jestli jsou třeba s jelínkem dohodnutý, nic neukážou...