Luke288

za ty prachy ani jeden

tak jsem chtěl psát něco o tom, jak kombinace AAA a startu na 3 válce asi není dobrá, taky jsem chtěl psát o tom, jak jsem kdysi jel do áček kupovat golfa, nicméně ted už je to zbytečný, takže popřeju hodně štastných km a snad aby to nebylo podobný, jako schovaný klíčky ve zpětných zrcátkách, přetočenej motor apod. a hlavně víc prohánět starý hundaje jinak k tomu, že 2.0 FSI je v bazarech málo http://www.tipcar.cz/hledani/skoda_octavia-A-BTG/cz-2.html pět stran dvoulitrových FSI

ok, sorry, omlouvám se, ale už jsem tu na foru nějakej ten pátek a mám něco načteno narozdíl od tebe a tyhle věci jsi všechny vytáhla a začala s nima ty, ne já. je to diskuzní forum, takže může psát kdo chce co chce a kam chce a ty s tim holka nic nenaděláš. motor nemám, ale už z principu jeho fungování to musí bejt celkem jasný. pokud neplánuješ najet půl milionu km, bude dobrej. navíc nikdo tu s nim žádný hafo km najeto nemá, ale počkej si na vorlajze nebo ferdu25, když chceš konkrétní zkušenosti. možná se dost načekáš.

dík

to je pár desetinek maximálně i když jak se říká, korunka ke korunce, za chvíli mam milion

ty voe neblbni nebo te zdeno177 zabije

dávno, můžeš pokračovat

je jich tady poslední dobou víc jinak čoveče to já se teda přes 6 dostávám i na dálkách, asi jezdim větší kudlu

bylo by to logický, protože stereo na handsfree je celkem zbytečný. takže myslíš, že v případě, že budu chtít stereo zvuk z navi, přijdu o changer? zeptám se ted uplně laicky, vyřešit to nějakým mechanickým přepínačem, jakože v jedný poloze by to běželo na navi (hlas, mp3, video) a v druhý poloze by to navi odstavilo a zapojil se changer?

tak to potom i ta tvoje ale ne, třeba ti křivdim, až budeš mít auto hotový, dej sem fotky, možná budu se svým názorem jedinej. funguješ přesně podle vzorečku, uraženej jak malý dítě co mu vzali lízátko. někteří nováčci tímhle syndromem trpí, je jasný, žes čekal, jak tě tady všichni poplácaj po zádech jakej máš skvělej nápad s RS nárazníkama a ono nic moc co?

tak tady bych si vybral i z neorigo kol. některý jsou fakt masakrální, třeba hned ta druhá fotka

hele s tebou asi nemá vůbec smysl o ničem diskutovat, od tý doby, co jsem ti napsal, že pro mě je řešení stylingu tvýho auta naprosto zcestný, tak kolem sebe akorát kopeš. ano, píšu o 18kách kolech, protože kola dělaj auto a 99% lidí z fóra to tu o mě ví. co se týče našich cest, tak po nich jezdim i já a nevim teda s čim máš problém. jestli jedeš po silnici, kde je samej výmol a díra, tak když jí vymeteš se sportovním nebo nesportovním podvozkem, efekt bude víceméně stejnej. navíc by sis měl ověřit, co znamená sportovní podvozek, protože to je mírně sníženej a přitvrzenej podvozek a rozhodně to neznamená nějaký brutální snižování, takže nějaký dojebávání se absolutně nekoná. tyhle podvozky nemaj nic společnýho se sportovníma až závodníma typu KONI apod. ad trapasy- to je o tom, že ve chvíli, kdy potkám ala RS a ono horko těžko do kopce předjede kamion, tak je to vtipný, ne o žádným jestli to je nebo není oktávie. a hlavně RS má silnej motor a ten většina stylingářů neupravuje a RS je hlavně o jízdních vlastnostech a ne o tom tvým načančání. takže já si radši nastříkám stávající plasty... hlavně klid a nohy v teple

super, díky, možná to zkusim

koukám ty seš taky dobře startovací. že pozdravuju kámoše s vytuněnou fábií. když se dělaj věci s rozmyslem, nic se upravovat nemusí, jestli si to snížil o 60mm a víc, pak asi jo, ale se svým autem lítám 35tis km ročně a zatím se nic nezkurvilo, takže to bude spíš rukama, protože v něm sedim denně. nebo máš pocit, že origo RS je nepoužitelný? ale jak říkám, hlavně že se líbí tvoje auto tobě, protože mě osobně se koza s RS nárazníkama, křídlem a tažným zařízením nelíbí ani trochu. ot- předtim jsem měl golfa, sníženýho o 80mm vepředu a 60mm vzadu a za 4roky provozu jsem nic nikde neutrh. mmch sáně nepotřebuju, snižoval jsem origo podvozkem škoda a když se postaví vedle sebe RS a moje auto tak RS je ještě níž

ale nic, to neřeš

OT: to musí bejt slušný žihadýlko ten auris, když má 97koníků

vidíš a to zrovna RS není

tak se hlavně uklidni, to že jezdíš za 6litrů po městě si nech pro sebe, to tady taky asi nikoho moc nezajímá (bavit se o ní nehceš, ale vytahuješ jí ) podle stylu, kterým píšeš to vypadá, že sonduješ, jak velký účty za provoz budeš dávat taťkovi k proplacení... to že jezdim s TDI neznamená, že o motorech nic nevim. apropo, těsnění pod hlavou, mno, už vidim jak ti tu někdo napíše, že to se u toho a toho motoru nestane... tak škoda, že jsem si nezkopíroval, jak zněl ten příspěvek původně. 2.0FSI bude spolehlivej, toho bych se nebál, nemá přeplňování, takže se tam nemá moc co vysrat

jasně, protože on má z R8 a ty na tý modrý jsou podle mě kola z RS6

tak já budu asi jedinej kdo to napíše trošku jinak. pokud na to auto dáš nějaký pěkný kola, tím myslim, že nutný minimum je 17 a ještě to nebude ono a trošku ho snížíš, tak to bude bomba. tahle cesta je podle mě správná a daleko lepší, než nárazníky vyhodit a dát RS, tak jak to dělá hodně lidí a bez detailnějšího prohlídnutí auta nepoznáš, jestli to je RS nebo 1.6ka (protože málokdo to dotáhne tak, aby to fakt poznat nebylo, pak ovšem přichází trapas na silnici) a vůbec bych lišty nezakitovával, ale dal všechny plasty jenom do barvy a budeš mít elegantní holku na kolech jestli to dotáhneš do konce (o čemž stejně pochybuju), hod fotky

a jakou konkrétně chemii používáte? je to fakt tak dobrý? tzn na skle neznatelný při jakýchkoli světelných podmínkách?

přečti si ještě jednou chronologii příspěvků od samýho začátku, na tebe tam nikde nebylo nic směřovanýho, vůbec nic jsi nepsal a pak najednou ses tam přihnal jako velká voda, citoval uplně jinej příspěvek než na kterej si reagoval a začat se do mě jebat, že mám debilní názory a že tvoje auto stálo víc jak RS. zvláštní, jak se potrefená husa vždycky ozve. jestli to nechápeš, pak se nemáme o čem bavit... zdeno77: jinak teda, že se mi tvoje octa nelíbí, možná je to daný fotkou s tažným, ale ty kola mi tam fakt nesedí a jestli na tomhle máš RS nárazníky a nepustíš jí k zemi, tak to není můj šálek kávy. ale jde o to, abys ty byl spokojenej.

to je přesně to o čem píšu, z těhle kol cos sem dal se mi jako jediný neorigo škoda líbí ty první kola audi, podle mě novej model RS6. pokud se někdo rozhoduje mezi 17kama, pak bych zenithy přehlíd a vzal sputnik

se neubráním- spotřebu a takové věci neřešíš, pak nehcápu, proč řešíš olej, protože to je ve srovnání s nákladama na benzín asi zanedbatelná položka jinak podle mě z principu tenhle atmosférickej motor asi olej moc žrát nebude, 2l se ti najednou neztratí.

nj, jenže problém je, že changer už zapojenej mám. vím, že starej tomtom byl napojenej na rádio tak, že ve chvíli kdy poslal hlasovej pokyn, tak ztichlo rádio přes mód phone. zezačátku jsem měl i handsfree z tomtoma puštěný do reproduktorů auta, ale to dělalo problémy, takže se to odpojilo. no, ale jestli to pujde jenom mono, pak je to stejně asi jedno, protože mě jde hlavně o fci MP3, které go920 umí přehrávat. a co něco takovýho http://www.stualarm.cz/produkt/55vvgx004-a...m-radia-vw-new/ to bude taky jenom mono?