Decibel ES

Co jsem viděl ten základní palubní počítač tak maxik je oproti tomu fakt plejtvání místem. Mohli by přidat nějaký další profily zobrazení s více řádky aď si to každej přizpůsobí podle libosti (no jo ale to už jsme skoro v audi...)

Naruby je taky to že servis na citigo vyjde dráž než na fabii... (vycházím z cen předplacenýho servisu od škody) No a jak píšeš normálně většina lidi točí tak do 3tisíc a na předjíždění tak do 5tis, což u citiga kdyby byl jeden převod u obou motorů tak by vlastně drtivá většina ani rozdíl nepoznala.

Na výrobním štítku je kód barvy, myslím někde v kufru u rezervy bude.

Kvůli emisím je to právě naopak. U toho slabšího motoru pak nemá smysl točit víc jak 4tis otáček, díky delšímu převodu to pak jede podrobně rychle jako silnější motor kterej má i ve vyšších otáčkách výkon a má smysl ho víc točit.

Výborný, přesně to tu chybělo!

Světýlko a šňůrky jsou v citigo od loňska. Co jsem si konfuguroval tak vychází nejlíp cenově citigo, otázka je pak jak to bude s cenou po slevě. Dodělat fólie na dveře lze i bez rozebrání a není to blbý.

Ano, zvuk fm je celkem shit. Na posouzení kvality rádia použij cd

Adaptivní tempomat už se asi nevyplatí odladit a pak vlastně není moc co do yetiho nacpat. Takže do konce výroby maximálně nějaký barvy, potahy a vybavový spešl edice...

A kdy je schade ofiko pustí do světa?

Ty jsi asi nikdy neviděl VW UP pro Brazílii? Tam už třeba dávno jezdí s TSI apod... Takže když si spočítají že to prodají ze ziskem tak tam budou (respektive když je k tomu donutí průzkumy preferencí zákazníků) Takovej yeti původně po faceliftu neměl mít nový rádia ale protože to lidi vyžadujou tak je tam pak dohodili.

Funguje to tak, že pokud objednáš do 22KT (kvartální týden) podle aktuálního "ceníku" (online aplikace) u dealera tak ti to dodají s danou výbavou. Potom už nabíhají nové ceníky a je možno objednávat jen facelift nebo popřípadě sehnat nějakou předface skladovku. Ceny počítám stejný jen nějaký z extra věci připlatíš (autoklima cca 8t apod)...

Jo pravděpodobně bude představenej teď v Ženevě. Víc info je v sekci akční ceny změny vybav. Buď bych koupil před face s pěknou slevou nebo nový s lepší výbavou což je můj případ. Změny ve skratce:autoklima, rádio s USB a propojení s mobilem, dešťový a světelný senzor, led proužky denního svícení ve světlech, ovládání rádia a spol z volantu.. Kosmetická změna exteriéru. Nepotvrzené jsou zadní stahovačky oken a později TSI 90kv motor.

MR 17 http://www.auto.cz/skoda-vsechny-novinky-pro-modelovy-rok-2017-92295

Podle mě to bude celkem ok. Když Audi se nemá kam posunout a spíš design jde do neutrálna a podobně VW s Tiguanem celkem nuda nemá Kabaň i se svázanýma rukama co zkazit

Bude to velký a bude to brzy!

No vidíš, nechceš si počkat rovnou na facelift?

Taky jsem za tmavou a prohození kol. Ty dva mazlíci budou jezdit v Mariánkách jo?

Rádo se stalo, když zjistíš něco více dej info.

Jediný co jsem zatím našel je že v německu mají na UP dokonce todle odnímatelný tažný, montáž by nemusela být složitá a snad i bez velkýho řezání v nárazníku. Dle návodu by zapsání v DE neměl být problém ale jak je to se zapsáním u nás nevím. http://www.kupplung.de/anhaengerkupplung-abnehmbar-109625-09734-5.html http://www.kupplung.de/out/media/109625-09734-5-samples-v1.pdf

Normálka, doporučuju folii nebo přední zástěrky...

Citigo není homologované na použití tažného zařízení

Citigo není homologované na použití tažného zařízení

Bude určitě letos buď v Ženevě nebo na podzim. Více v sekci novinky.

Lze zakoupit nalepovací origo, byť za docela přestřelenou cenu: http://www.onlineshop-skoda.de/product_info.php?products_id=956 Obj číslo: Z151NF1307

Myslím že to opravdu bude jen sada upravených pružin a tlumičů pérování - podvozek zvýšený o 15 mm, nic víc.