Neználek

Pánové prodávám autičko a kupuji ten vercajk ono to stačí, mužeš mít auto jaké chceš.

Toto potvrdila i Polská televize, pánové oni budou mít dálnice dvě a slovo dálnice vzniklo z tohoto je cesta a dál nic.

Tome děkuji za pomoc já bych to tam nenacpal dík.

Mám origo koupeno ve Škodovce a výška lemu je 5 cm -dostačující a je to na O1

Pokud máš na mysli ten černy plast (spojler)co je pod nárazníkem(předním)tak se mi to již povedlo ,malem jsem serval nárazník komplet.Spojler je na nárazníku upevněn na zacvakvacích úchytech.

Taktéž mám tažné na sundávání je to jednoduché na nasazení jenom se to nacvakne při sundávání se zatočí ružicí a závěs je venku tovární značku neznám je to závěs z Německa .Pokud se jedná o zásuvku mám tam třinástipolou ale musim použivat přepojku na sedmi polovou protože si pujčuji nákladní přivěs z půjčovny a ty mají zásuvky jen sedmi polové.

Někteří si myslí že čim více bouchne tak je to víc zavřeny a ja jsem z toho na prášky.

Nejhorší je asi mít dva tak náročné koníčky , finančě (rybařina )letos jsem do ní nacpal 80 tisic tak na autičko nezustalo.

Tome to že jsou rybáři kteří jsou nenažraní to snad ví každý ale málo kdo stím chce něco dělat , ti prostě musí vymřit ale to bude ještě nějaky čas trvat protože ta nenažranost není otázka věku ale jen toho co nám rybářum dává ten pocit že mužeme trávit čas u našich kránych vod a to že si chytnem nějakou rybu je odměna za to.A to že nénese domů rybu mu až tak nevadí protože nám stačí že tam na tom svém místě budeme jen sami s tim očekáváním že přijde ten razantni úder do špičky prutu a ta se ohne až k navijaku a začne ten boj.To stačí těm co nemusí rybu donest za každou cenu domů.

Jak jsem řekl nepreferuji žádny způsob na vlačku mám největší rybu Štiku 106cm a 11kg ten sumik je na bojku ze vzdalenosti asi 200m na lína 32cm a uloven na našem reviru žádé Ebro nebo Pad fotky ti můžu meilem to už umím a sumika jsem na vláčáku taky měl ale roztrhla se pevnostní karabina zustal jen obrtlík ale mužu říci že na vláčku to byl lepší adrenalín .Ja ryby nejím taže buru jen okouna nebo candáta a štiku

Pro TomaseB taktéž chodim na ryby jsem z Havířova a v okolí máme 2 udolni nádrže nepreferuji žadny způsob tak že na vlačku používam pruty Dega a naviaky shimano stradik 4000 jinak ulovky letos kapr 80 a 11kg šel zpět do vody a sumik 214cm a asi 80kg taky šel zpět fotky přidám až příjdu na to jak je sem nacpat protože počítač není má parketa . Sleduji že každy mame oblibenou barevnou variantu tvistru ja dávám přednost černy hřbet a stříbrny spodek co se tyka šňury taktež fireline a hlavy podle situace ato od 3g-30 g prut 315cm zátěž19-40g a take300 a2-15g podle cílove ryby a pak ještě par prutů mezi tim na vlačku celkem 9 prutu pak ještě pstruhovka . Proto mam Jarynu v kombiku a jsem spokojen a ryby jsou ten důvod proč není na nic čas .letos nám Svaty Peťa přeje tak ještě tři dny a máme do 15.6. pauzu a budem chodit na kapry . Tome B hodně zažitků u vody a třeba se někde potkáme .

Loni koupena baterie zn. Banner 69ah.+30% ale v zimě nic moc tak že proběhla změna a je tam 100ah. a je po problému .

To je super ale přečtou si to policajti aby to vše věděli protože dohadovat se na cestě je ztráta času.

Stahovačky vyměněny přední za dobrou cenu od cosbyho děkuji zadní neměl tak mototechna za hubičku 1374kč a práce na dvě hodiny a už to zase jezdí .

Tak se k danému tématu mohu připojit i ja je to super tyden v ponděli ráno vykradeno vše co se dalo dosáhnout přes zavřené dveře ty nedovolil otevřít alarm takže šroubovákem mezi rám a okno tak že stahovačka na předních u řidiče a v pátek kolega mírně jak dělo spustil okno až na doraz a ještě se o to opřel tak že zadní je v haji ale zavěr paráda pátek 23hod 56 min Sumec 214 cm.Stálo to zato.

Minimum je7mm puvodně je 9mm desky minimum je 7,5mm puvodně17mm je to i podkladovou deskou.Předek pokud maš brzdy FSIII průměr 280mm minimum je19mm původně 22mm brzdy FN 3 průměr 288mm a minimum22mm původně 25mm .Desky u obou typů 19,5mm a minimum je 7mm včetně podkladové desky měnil jsem to ve 167000km

Ono to jde pokud nejsou vyhřívane sedačky jinak suchá pěna a makačka taktež

Nechápu co jsi chtěl tim zdělit protože při brždění ruční brzdou brzdíš jen jednou paknou na každe straně tim je potom i uměrné opotřebení a dřivějšší vyměna a s tim čištění br. bubnu to až tak neplati

Tak tak ruční brzda jen pro S.T.K.

Jen dotaz ta pakna (ta puvodní ) je uplně stejná jako ta nová nemá něco jinak zkus přeměřit protože něco je jinak.

Nedělá se to kličkem ale ovládacim kolikem hodin a poč.kilometru.najdeš v návodu k obsluze OCTA'VIE toto plati jen v případě že znáš kod ktery je na štítku klíču

Tak ještě jednou po sundáni kola drží brzdovy buben jen šroub z čela bubnu je asi 6 sezapuštěnou hlavou na křížovy šroubovák ten drží buben na místě než nasadíš kolo a utáhneš šrouby .

To je pravda ale každá guma má své zastánce

Já tě uplně nechápu sundával jsi brzdovy buben i snábojem kola proč jsi to tak dělal ?to jsi odšruboval i nábojovou matici?Určitě maš zarezlé bubny tak že to nejde od sebe .Protože pokud odšroubuješ zajištˇovak ktery je z čela bubnu tak to musi jit sundat pokud ne pomuže stahovák .Pokud není stahovák mužeme poklepem po obvodu ale je třeba to dělat jemně a třeba gumovou pličkou.

Mám na zimu již druhou sadu Klebru první jsem sjel ještě na Feldě a po zkušenostech jsem je zakoupil druhou tentokrat už na Octávku a panuje naprostá spokojenost.A letni pro změnu opět Klebr.