Peterer

Já v Osramu v kantýně ještě míň, ale nepovím

Mezi konkurenty a kritiky se kvůli barvě autobusů někdy firmě Student Agency přezdívá „žlutý mor“, stejnou přezdívku měl ovšem například i Český Telecom. Toť citace...

Další kretén za volantem, nůž do břicha, brr... http://www.novinky.cz/krimi/v-plzni-se-por...4223_p3098.html

Taky by mi to docela bodlo, ale u TDI. Jak se to rozdělá, tak se už těžko něco shání, každá rada dobrá.

nechápu tě, s čím máš problém??? Asi, že je tady sekce Octavia club

Ano Palo, Longlife a kratší výměnný interval dobrá volba...

No a kolik km za ty tři měsíce? Mám TDI od srpna asi 6.000km a oleje neubylo téměř nic, olej 5W40 Aral No bylo to jakoby až po vrchní rysku a teď je to lehce pod. Myslím, že mám teda asi problém Olej 5W30 Castrol - tím si teď nejsem ale úplně jistý na 100% Najeto 5000km Já bych to bral tak, že po výměně oleje máš na měrce max. a když do další výměny oleje Ti hladina neklesne pod min. tak je to ok. Aspoň minimální úbytek oleje je vždy...

No to s tebou souhlasím, barum už nechci ani letní.

Předělat trysku ze stěrače do třetího brzdového světla si myslím, že není vůbec jednoduché..

Vypadá to, že to jen polil olejem, kdyby měl problém, tak se dotazuje dál. Sere na nás...

Ano v OBI je mají i v Olomouci, ale ks za 229,- Jo markety a jejich 100% marže

Já je koupil v Osramu v kantýně, fakt, nekecám...

Vypadá to prakticky, už jen proto, že mi tama padájí klíče, mobil..., pod sedačku, a to mně hodně sere...

To vypadá, že tam máš prodloužený interval. Raději olej, ale vyměň ať máš jistotu... Máš benzín?

No a kolik km za ty tři měsíce? Mám TDI od srpna asi 6.000km a oleje neubylo téměř nic, olej 5W40 Aral

xkali, kde jsi jak dopadáš, máš něco prasklé nebo co? Huuu, kde jsi?

Teď jsem si uvědomil, o čem že je téma a vzpomněl jsem si, že do Tatry 603-2 jsem mixoval benzín s naftou (nafta byla zadarmo...) a jezdil jsem úplně v pohodě akorát starty byly horší, tak fakt nevím co z toho děláte takový problém Jo jo zlatý osmi válec, se mi stýská, slzu roním...

To jako myslíš gumu z toho sraženého ráfku? Ta guma je sjetá do šišky z toho starého ráfku a proto na novým hází taky...

Normální naftu a benzín Shell z ciziny nevozí, nevím jak u Power paliv ,ale ty si myslím, že jsou taky odtud a pouze na zakázku přidávájí aditiva. To, ale nic nemění na tom, že dál budu brát hlavně u Shellu. Protoze sbiras body vid ;-) Ne body nesbírám, jezdím za své peníze, body sbírají jen firemní řidiči, teda aspoň většinou. Ty věci co za body dávají jsou většinou cetky co doma nechci, navíc to co ti dají je fakt směšné, kdyby to bylo třeba 5% z útraty, ale to je

Normální naftu a benzín Shell z ciziny nevozí, nevím jak u Power paliv ,ale ty si myslím, že jsou taky odtud a pouze na zakázku přidávájí aditiva. To, ale nic nemění na tom, že dál budu brát hlavně u Shellu.

Se náhadejte, budou vánoce, a problémů máme v životě všichni až až ...

Za takovým jet, to je na posrání, když někoho zajímá jen spotřeba, tak ať se účastní závodů, kde jde o spotřebu, myslím se to menuje ECCO Rallye(jestli se to ještě jezdí). A normálního provozu se raději neúčastní. Pod 4litry to jistě jde, ale ve vyhlášce je i něco o nezdržování provozu.

Nalepovací znaky mají v kdejaké prodejně s auto díly, ale většinou ne origo, cena tak okolo 50,-. Rozměr sedí, např. Výrobce: Dárius Starusktka, Vrútky...

Stačilo by ty ruce sekat v zápěstí, ale připažené k tělu...

Od ručkování, pravou, levou jsme se dostali ke smetaně, no fajn.