stanmar

Thief1 ,když to špatně vyráběj tak ať si to taky opraví: Asi tak. Do jedničkových fábií zase zatíkalo dveřmi do vozu.jsou prostě závady,které nejsou vinou majitele vozu.Tak ať se výrobce trochu snaží.

To si piš,já nemám poklice na plecháčích a tak jsem nedávno jen tak kouknul ve vyhledávači a tam jich bylo (200 za všechny 4 a skoro fungl-to je u originálů trochu málo,když 1 stojí víc než těch 200 korun).Dokud se bude kupovat kradené zboží,bude se krást pořád dál.To je jak s navigacema.

Armyk NESTRAŠ !!! to abych šel jezdit na hlavní nádraží s ještěrkou ať vím jak se jezdí na baterky

tahle zelená je na kombíku pěkná

No jo to jo,to si musíš na tu chvíli otevřít okna

No pro mě klima není naštěstí zlo..když si vzpomenu nějaké to ploužení v koloně na sluníčku v létě na Makarské riviéře bez klimy.....

No já to vypínám hlavně před tím než auto odstavím na delší dobu,při kratším stání to vlhko po zapnutí chvíli vydržím.Jinak v motoristických časopisech doporučují vypnutí chlazení tak 5 minut před dojetím aby se vysušil systém kudy proudí chladný vzduch.Sprej jsem zatím za ty dva roky taky nepoužil žádný.A jen ojediněle je chvíli citít po zapnutí trochu zápachu.(Samozřejmě tohle dělám když je teplo).

jj,nejhorší na tom je,že v dnešní době jde strašně moc konceptů do koše a všichni se předhánějí jaký dokážou udělat elektroauto...a to mě tedy neláká

Hmm,jestli to nebude tím,že si na tuhle klimu nemůžu nějak zvyknout,protože v předchozím autě jsem měl popuze CLIMATIC a ten tolik možností neměl. Moc jsem návod neštudoval,tak jsem si nebyl jist na co je tedy ta funkce ECON,protože v zimním období stejně chlazení není třeba.

Ale aspoň sprejem to prostříkneš ne?

Když se tak koukám na stránkách škodovky na barvy,nemělo by to chybu,kdyby měli nafocený všechny laky na skutečnejch autech.Ty jejich autíčka nejsou moc přesný (teda kromě základních barev)-jak to asi pak vypadá ve skutečnosti.

Pokud by to vypadalo jako na tom obrázku -to by bylo pěkné,trochu mi to připadá jako BMW X 3.

Oh pardon,to jsem přehlíd.Ale i na letních bych byl celej nesvůj.Testovat kdy to ustřelí někde na vodě...

Neříkám že po roce jsou úplně grogy,ale při jízdě za deště (sněžení) v noci mi ten film po setření docela vadí,zvlášť když spousta řidičů neví,že se dají taky regulovat sklony předních světlometů.To raději těch šest stovek ivestuji,než abych někde na krajnici někoho žvejknul.

To je jasný,že by něco takového mohlo být už za dva roky je nesmysl,pokud by však člověk popustil trochu uzdu fantazii,proč by to třeba nemohla být další řada. Konkurence nespí a já moc nevěřím tomu,že VW má vysloveně zájem brzdit Škodu,když jí nese peníze.

Po netu toho běhá.... V roce 2007 už byl pěkně připravenej Joyster a nic z toho nakonec nebylo. Škodovka moc studií neukazuje Tudor nebyl,ale třeba Roomster anebo Yeti dotáhli do konce. Tak proč by z toho nemohlo něco být?

Herdek! tak co s nima asi dělám já? Po roce fakt nestírají zrovna kvalitně.

OK. Já se teda vždy snažím klimu vypnout ještě před dojezdem-sice mi z výdechů jde drobet sauna což není v létě nic moc,ale zase to po zapnutí nesmrdí.Jaký breberky tam však bydlí raději ani nechci vědět.

2mm na zimních? to snad ani ne.. Mám tedy o dost větší hloubku dezénu a používám pneu Semperit Speed Grip. Ovšem pokud je sněhu víc stejně to nestačí.

Jasný,to je jistý,že v autorizovaném servisu je to napálený.Mně se spíš jedná o to,že pokud funguje klima normálně,jestli má význam do ní zasahovat.

Blacky tak to jsi dobrej,skutečně mi to vychází zhruba po roce-dokonce bych řekl,že stěrače vydrží jen zimu a pak už jsou nic moc.

Já osobně kupuji na R origoš aero stěrače,stojí cca. 660 Kč.Vzhledem k tomu že autí až doposud stálo venku,tak mi vydrží rok.Uvidím co udělá garážování-přeci jen tak často nepřimrznou a nebude na ně v létě tak pražit slunce.Při nedávné "pražské" sněhové kalamitě stála funkčnost stírání předního skla za prdlačku. Silné sněžení a k tomu asi -8 kombinace přímo vražedná.I při ofuku na čelní sklo to za jízdy hezky rozetřelo to,co se rozpustilo na skle při stání a ihned to zamrzlo tak do prostředka skla....bezva výhled Jinak při ostřiku předního skla přijdou první kapky kapaliny na sklo až když jsou stěrače skoro nahoře.Zadní stříká dobře a při stání je to gejzír ,že to dopadá i na přední okna.

Absolutně mimo možnost pomoci,ale třeba se to ještě někomu stane. Jednou u FI se mi sám od sebe spustil zadní stěrač a nereagoval na nic,musel jsem zastavit a vypnout klíček,pak to už bylo OK.Zrovna jsem byl poblíž servisu,tam mi však moc nepomohli-musel bych přijet zrovna když to bude blbnout,jinak prý na diagnostice nepřečtou závadu a jen to napojení je prý asi za pětset káčé.. Mohlo by to být třeba vlhkostí někde v kabeláži-taky se to "krásně" hledá.