Malta

možno ti pomože toto Montážní práce.pdf

první je nízká účinnost katalyzátoru - buď můžeš mít díru ve vlnovci, nebo ti "rozkvétají" ventily (jaký máš chod na volno, nesvítí check? druhé je problém s baterkou - zkusit dobít, popř. jak jí máš dlouho? event.podle stáří koupit novou, smáznout chyby a uvidíš

no když to vemu od severu, tak Polsko, nejdál v Klodzku, nejdál na východ u bratiov byl Poprad, jihovýchod: Maďarsko samý jih Harkány (u chorvatských hranic), pravidelně Bulharsko (Primorsko), odtud jsem jednou pokračoval dál na jih do Turecka (Kirklareli), jih: Chorvatsko (Brela, poblíž Makarské), jedině co fakt nemám projeté je západ, tam jsem byl maximálně v Drážďanech (resp.v zámku Moritzburg)

OK odhlasováno dle návodu

no ono pokud je problém na Horgoši (ikdyž půl hoďka je prd, já tam druhý rok ztrávil 3,5h, než jsem přišel na to že se to dá objet i jinudy), tak je potřeba se vrátit zpět na Suboticu a vzít to přes přechod Tompa, tam je to vždy bez čekání. Pravda je to asi celkem 50km zajížďka, než se vrátíte zpět na HU dálnici u Szegedu, ale nikde se nestojí, nikde se nečeká, furt se jede. Takže určitě méně stresující než stát v dvoukilometrové koloně a pohnout se 2m za 15min.

ááááha, už jsem doma

to je teda s podivem číst jen o Fábkách, když jsi v sekci Fabia

no to jo, ale loni to byla větší paráda, stejný nájezd, tj. cca 3850km a utratil jsem jen 3600,-

tož se chlapi dohodněte , Drewie říká že nemají tak svítit kolmo dopředu , Alesxx zase říká moc natočený ... já teda fakt nevím , myslím že je mám poměrně dost rovně oproti přední masce, tak ať s tím nehýbám furt dokola

jak to víš, ty jsi někdy se mnou jel ? Jasně máš pravdu , krátké potrhy nesvědčí ani výfuku ani vlnovci

dovolím si ti oponovat, mám 193 000km a mám vlnovec původní. Jediné co jsem zatím měnil z výfukové soustavy byl zadní díl před rokem, tedy při nějakých 175t km .

ventily se štelují sami, na tom nic neseřídíš. Pokud budeš mít rozdílné tlaky ve válcích, tak pak máš popraskané ventily, vypadá to jak rozkvetlá kytka. Škodovka prodává opravnou sadu, tedy celou hlavu + katalyzátor, prý za 12tis. Kč. K tomu práce. Ovšem nevím zda ta cena není podmíněna pravidelnými servisy.

no což o to, taky bych letěl, ale když vemu, že dám za cestu tam i zpět i s tamníma výletama 4000,- tak jsou letenky pro celou rodinu docela limitující. A cestu už beru jako takový standardní pojezd . Když už čék jede po čtvrté, tak už mi to ani nepřijde .

No my jeli tam i zpět přes Srby a také naprosto v pohodě. Zpět jsme jeli sami, takže nejdelší zdržení jsem měl na benzince u bulh.hranic, kdy borcovi přestal jet terminál na karty a já s ním musel zajet do dědiny do bankomatu (tedy cca 30min), ale bg-srb hranice naprosto v pohodě, žádné čekání a na srb-hu hranici, tak asi 15min.čekání na maďarské straně, takže i s přestávkama a stáním na hranicích, s tankováním, zácpou v Bělehradu jsem měl 1640km ujeto za 19,5 hodiny , což s odečetním přestávek dává 17h čisté jízdy .

když se daří tak se daří

do Maďarska kupuješ jen elektronickou dálniční známku a to buď přímo na přechodu anebo se dá ještě zakoupit na vybraných směnárnách. Nevím odkud jsi ale zkus mrknout na tuto http://www.mifin.cz/, jestli nemáš některou pobočku náhodou poblíž (bohužel všechny jsou Morava a Vých.Čech)a tam ju 100% koupíš . No a pro nákup potřebuješ vědět jakou chceš, tedy 4 denní, 10 denní, měsíční a registrační značku vozu (SPZ), toť vše

vyčistit škrtící klapku a nastavit zákl.polohu

měnil jsem spálenou parkovačku, jak jsem si dodělal světla pro denní svícení a k parkovačce na levém světle vedl černý a červený drát. Nevím jestli ti to pomůže, páč ti neřeknu který je plus a který mínus . Jinak všem děkuji za ten průměr té mlhovky

nech si změřit tlaky válců, ale tipuji vzhledem ke 40kW verzi, že to budou "rozkvetlé" ventily

nikdo nic? tak mi aspoň "fejslifťáci" přeměřte průměr vašich mlhovek . Kdyby mi to nebylo blbé a nebál se že od někoho dostanu po tlamě , že se mu ochomýtám kolem auta, tak si to na ulici přeměřím

předpokládám, že když má auto najeto tak málo, že bude mít servisní knížku, tudíž bych mrkl do ní a musíš to tam mít napsáno jakou specifikaci dávali. Tak v ní jen pokračuj

krátký rychlý dotaz ... potřebuji vědět pro kamoše, kdo máte facelift a máte zakoupeny kulaté DRL místo mlhovek, jaký je to průměr? Kamoš mi totiž říkal že na netu jsou dva průměr 90mm a 70mm. Já tedy tipuji spíše ten 70mm ale chci mít jistotu. Dík za odpověď.

no zase úplně kolmo to taky není. Ale nebude to zase takový problém je trochu natočit, povolím šroubek malinko pohnu, utáhnu a je to

tak už jsem se konečně dočkal i já

snad to nebyl nikdo odsud http://zpravy.idnes.cz/osobni-vlak-tlacil-fabii-pres-tri-sta-metru-ridic-zije-pdh-/krimi.asp?c=A100729_134856_krimi_cen , ale měl fakt kliku