michal2009

nemyslel jsi to opačně?

ale - v deutschlandu můžeme supa i nakonfigurovat. Česko zase spí, nečekaně. http://skoda-cc.cloudapp.net/deu/deu/de-de

Na to si snad diesel rozumnej clovek nekoupi

Presne.

vzdyt jsem ti to psal, podivej se nahoru! Prvni majitel bude skodovka a v papirech bude auto vedeno jako predvadecka. Km s tim budes najizdet ty misto zakazniku a pak se to prepise na tebe.

Jo ale k takovym slevam a moznostem se dostane jen nejblizsi prodejcu v salonech. Holt prpste nevydelavaji tolik prodejem aut ale nasledne jejich servisem

Neni. Prodejce na tom bude mit treba 12% a pri velkych obratech a prodejich ti da dolu tech 7 % a pak ma z auta uz jen 5%. O moc vic mit nebude a proto ti neda vetsi slevu bez nutnosti toho, aby bylo auto prvni pulrok jako predvadecka na salonu. Vim, ze jde udelat to, ze se napise auto na autosalon jako predvadecka, vse cvakne zakaznik a dostane se na cenu za kterou normalni clovek auto nekoupi ani nahodou. A s autem normalne jezdi a pak se akorat po nejake dobe prepise. Ale na tyto sluzby muzes jako normalni zakaznik zapomenout..

Snad si nemyslite, ze jen tak nekdo srazi cenu auta temer o ctvrtinu!! navic se mi to uz ani nejevi eticky, kdy tyto penize jdou hrube z kapsy prodejce, ne skodovky. 7% ok, ale rict si o 20 bych se fakt stydel a radeji koupil oktavku..to neni nic proti tobe Ferdo, ale obecne

klasická koroze pod lakem, záleží jak moc je to do hloubky, pak jedině vyměnit. Ale to je už zase řezání a vaření, tak ti nevím.

čum ferdo. máš to pod nosem a cena OK http://auto.bazos.cz/inzerat/45779525/Original-Audi-A8-Flat-Five-5x112-18x85-Et45.php

Na superbech hlavy nepraskaly. Spis na octaviich apod. Na tech zase byly v pohode vyvazovaky, bylo to reseno jinak.

Ale hovno. Dalsi fejk

Za kolik jsi ho kupoval? Jestli to bude kokem desítky, mas origo jinak kabel na 704 ti na 12ce nepojede. Klony byvaji vázané k jedne verzi vcds

díky za luxusní informaci chlape! Pustím se do toho taky

http://auto.bazos.cz/inzerat/45342725/Alu-kola-5x112-25545R18-Audi-Q5-A8-S8-ORIGINAL-TOP.php

ano, ano. Krásně nám to začíná!

kluci a ten egr tam má jinou krytku, nebo je bez krytky? přemýšlím, že dokud je egr v pohodě, tak bych si to vyměnil. Když nemusí jít chladič dolů, je to otázka chvíle. Dík

Tlaku ve valcich. I lak, to je samozrejmost !

Paradni. Akorat ten najezd člověče.. bez kontroly tlaku bych do toho urcite nesel

člověče před čtvrt rokem jsem je nechával na 225/40 r18 luxusně napnutých na tom 8,5" disku. Je jich hrozně málo, kdybych na nějaký narazil dám vědět

hlavu musíš srovnat vzdy kdyz ji sundas, at sedne. Pak dat hlavu urcite natlakovat, vis prd jestli tam neni nekde u saciho ventilu a vyfukovyho prasklinka kterou bys okem nepoznal. mozna bych se domluvil s vyse zminovanym pavlem, motory od koncernu dela 20 let a 2.0tdi ma zmaknutej do sroubku. Ten by ti dovedl zaridit komplet s tim, ze bys vybral fakt machra a spolehlivyho cloveka. Hlavne ti vyresi za 3500 i vyvazovaky a nazdar. Vem si, ze nekam budes muset jet a nedojedes. V cizine. Hezky odtah, modul za 30 tis a hotovo. Tam nejaky takovy opravovani a nadstavovani tvrdokovem neznaji. To umi jen goldn ček hende

Mohl bys zvladnout i sám krom revize a srovnani hlavy. - srovnání hlavy - těsnění pod hlavu - nové šrouby pak bych dal: - nová chladící kapalina - nový olej - nový olej. filtr Hlavu bych dal urcite natlakovat abys videl, ze je ok. cena alespon 8 tis kdyz to bude delat nekdo jinej.

Zajeď si za P. Šerberem do Litoměřic a ten to za trojku vyřeší. Nicméně to asi nemá co dělat s tvým problémem. Chce to jen jedno HLEDAT, HLEDAT A HLEDAT. Je toho na internetu spousta a tím, že se řeší jeden problém v několika tématech vzniká bordel.

jako moderátor musím číst kolikrát spoustu výplodů, bohužel. Chceš tu rady, ale ani nenapíšeš základní věc - kód motoru. Je to BSS?

Člověče, já ti pořád nevím, jak tu čtu tvoje moudra. Buď zde kluky poslechni a vyzkoušej to co ti píše SUP pár odstavců nahoře, nebo si na to někoho najdi, ale pak nebreč, že je to drahý. A pokud na to nemám a nechce se mi platit ve škodovce a sám sis našel díl, domluv se v okolí s nějakým mechanikem na výměně. Zase nechápu, proč to řešíš psaním zde. Co se týče těch tlaků, slabý dýchání je v pořádku, chrchlání už ne.