michal2009

Vyssi nez zaklad to urcite nebude. Nebo zkus jeste pera z varianta pasata, budou vyssi. Vlivem zatizeni zadku dlouheho pak klesnou

Ja mam treba klimu vypnutou kdyz ji nepotrebuju, kvuli opotrebovani kompresoru,ne abych usetril.. ale koukam, ze je to napsano v prirucce

spíš myslím, že jsi koupil dobrej vrak. Zkus zkontrolovat vedení pod loketkou, jestli je to vše správně napojené

mám ate destičky a ate kotouče a nemůžu si stěžovat Ovšem bez drážek či děr, žere to dost destičky. Ovšem co mě zarazilo, tak nekvalita bosch komponentů jak uvádíš.. Popravdě jsem ani netušil, že bosch dělá brzdy!

mám sice 235/40 v 18", ale je to skoro stejný. Neboj se a klidně to tam dej, vypadá to mohutněj a víc by to mělo držet

jj je to na podbné bázi, ale není to tak agresivní doufám.. já si klapku čistím vždycky sám, protože takto to už nikdo nečistí skoro

Zakladni hodnoty se nesmazou, ale kolega ma na mysli adaptacni hodnoty a ty se vymazou po nejake dobe. Ale i tak je nejlepsi adaptacni hodnoty vymazat a dat zakladni nastaveni klapky, at se sama automaticky vymezi a ulozi. Jinak chip je upraveny program v r.j. a na tom se nema co smazat. Je to vlastne upraveny a pote ulozeny program. Kdyz odpojis baterku tak se ti taky nevymaze r.j. Jinak s tvym postupem jako s malokterym postupem zde na foru nesouhlasim. Za prve nestrikat cistic brzd do motoru a za druhe prostriknuti nestaci. Tam to delaji pani "servismani" ale je to uplnena hovno, ta cernota zustane zezadu a brani tomu stejne, pred klapkou to je sice cisty na pohled, ale vlastne jsi udela praci jen na 50%. Vytahnout uplne a peclive stetcem v technickem benzinu vycistit, namontovat adiagnostika.

Cus staci jen vymenit drzaky trmenu, trmeny jsou stejne. Wladi ma na prodej za 3600 kotouce, desticky a drzaky trmenu. Pokud chces kontaktuj ho. Je to pekny, ale auto brzdi i tak dobre, takze je to vicemene zbytecnost. Ja jsem o tom premyslel, ale za tu cenu je to podle me zbytecny.

to je krasna spotreba

spíš jsi to měl vyřešit tak, že bys koupil jetý zrcátko a z toho bys ty díly předělal.. zá zlomek ceny nové, zrcátko seženeš od 1500, bez spodního osvětlení

ahoj, určitě bych dal originální. i na lpg jsem měl vždy origo a bylo to vždy lepší jak LPG svíčky. měl jsem NGK

Edit: neco takoveho, neni to asi na superba ale urcite najdes, ja ted na to nemam cas. Prinejhorsim zakazkove, s tim si poradi kazda zamecnicka firma (material dural, nerez apod) http://www.tuningautodoplnky.cz/zbozi/vyprodej-podlozky-pod-pruziny-weitec-zadni-naprava-25mm-vw-seat-11969 Ps. Toto mas zrovna o 25 mm

Na lpg se jiny pruziny nedavaji a nijak zadek neklesne. Vlastnil jsem takovy tak vim. Neznam nikoho z okoli, kdo by neco podobneho resil ale chapu, ze delat ze superba stodvacitku, neni nijakej estetickej orgasmus. V praxi to znamena, ze v nadrzi plynaku ubyde obsah benzinu na uroven rezervy a tim se ti to auta zase srovna. Dalsi vec, na superba se zadnej zvysenej (paket pro spatne cesty) asi nedelal, takze jedina moznost nechtat si udelat podlozky pod pruziny, ktere ti to auto pohodove zvednou.

Koukni na svet motoru, venovalo se tomu minimalne 3 cisla. Pak je toho napsano spoustu na internetu a kdyz se podivas poradne, v octavii se resi e85. Konkretne kolega Prazdroj k tomu ma popsano hned nekolik stranek od montaze, uzivani, siti cerpacek az po problemy co s tim autem mel. Mimo jine, musel menit ucpany a zadreny cerpadlo atd.

Mikca je vec, ktera by nas mela spojit. Nas a nase konicky, prece se kvuli ni nebudeme prit pojdme resit tuto otazku konstruktivne, jsem pro znak skoda na zadech a logo superb na prsou. Na rukavech bud nic, nebo neco velmi decentniho.

co jsem tak pochopil z minulých příspěvků, rozhodli jste se designu věnovat vy, tak proto se možná nikdo moc neangažoval.. Jinak pokud se na mikinách pracuje tak ať vám to jde od ruky, hlavně pevný nervy

čerpadlo je znáááámá věc. potřeba i po cca 100 km vyměnit palivovej filtr, e85 je sračka. To už radši plyn, jak říká kolega

Dovolil jsem si převzít Barčin návrh a ukázat na něm názorně moji vizi, jak jsem si to trochu představoval. Jednoduchost a na rameno bych dal třeba vždy jméno, který zaručí, že každá mikina bude tak trochu originální a při tom stejná. Při tom si každý pozná svoji mikinu poté, co se probudí z euforie a zvedne ráno od stolu Dokonce jsem si z googlu vypůjčil i nový znak a udělal náčrt s tím, že by se muselo do šedé či bílé barvy hodit i logo klubu.

Takze ten obrazek mikiny je skoro k nicemu, chapu to dobre? Kdyz logo superb bude maly a na levym prsu (tady je hrde pres celej hrudnik) a jen jeden napis na rukavu (kdezto na foto je na obou rukavech) ja si myslel, kdyz jste si dali na cas, ze to bude finalova verze, max. upravit detaily, ne prekopat pul mikiny :-) tak se cinte at se to muze zadat do vyroby a na sraze se vsichni potkameuz obleceni mimochodem, jak to bude s penezma, je nejakej zvlastni ucet na odeslni platby? Nebo az na sraze?

Jardo, taky mám zájem a to o velikost M ten dizajn vypadá pěkně, ale ty nápisy na rukávech jsou už moc.. superb vepředu, superb na levé a superb na pravé ruce, no nevím, osobně bych byl radši, kdyby to na těch rukávech nebylo, stačí když se udělá trochu výraznější logo na prsou

dvojkovej superb samozřejmě má dynamickou regulaci a natáčí se i do stran. Jednoho máme doma.

U koho, v beroune?

Pokud to neni origo navi Dx nebo ta mensi cernobila volant a maxik nepojede.

Konektor tam urco nebude

na krásné ceně.... ale aby to trochu vypadalo! kup zaoblený, kopírují nárazník