michal2009

Sklo od Libora, nebo stale nic? Ja ted budu cekat, resp. uz cekam na vymenu,protoze je asi jedinej, kterej mi tam muze hodit sklo vyhrivane

To sice praska, ale musis to jakoby rezat, nejen tahnout. Silon musi byt trochu tlustsi, ale v pohode prereze i ty plastovy zobacky a neposkodi karoserii. Nejlepsi volba

Panove, cela tato diskuze je o ho*ne. Absolutne nevyresite tuto problematiku, ale stale do sebe budete stourat - ukaz mi to, ty nepis, ne ty neprispivej. Superb II facelift tohle mit zatim nebude, ale jeho nastupce jiste ano, alespon si to muzeme prat. A pokud nekomu kamera chybi, muze si na aukru dokoupit kamerku do osvetleni SPZ. A komu se to nelibi, at si zadek polibi. Stejne to zamitnete a budete dal tvrdit, ze by tuto vybavu mel superb mit. Nebojte se, ze za takovou vybavu zastupci Skody neapelovali. Tak se tu prestante urazet a reste veci, ktere mate moznost vyresit. A pokud tu kamerku opravdu tak moc potrebujete, myslim, ze zastupcu z rad audi a vw je zde vice.

Vyzkousej jine radio at zjistis, jestli je to vedenim, nebo radiem. Pak muzes laborovat dal

Nevím, ta clona je celkem k ničemu, když to chladič nechá volný. Dávám na zimu vyrobený dekl který zakryje komplet chladič a masku zezadu a v pohodě, ale ani tak jsem rychlejší zahřívání nějak nezpozoroval, mám benzín. Za to v motoru krásně čisto.

nene, neboj se, 1:1 je naprosto v pohodě - sám jsem dával myslím 1:1 nebo 1:1,5 tedy o málo víc destilky

tak to jsi napsal uplně blbě. Pokud máš do - 40 cca, tak máš zředěno 1:1 což je OK. Rozhodně to není skoro čistý fridex jak uvádíš, proto jsem ti to psal.

skoro čistý fridex je hovadina - žere těsnění pod hlavou a hůř chladí a topí

Bud to vymeni jak clovek, tzn sunda naraznik a vypusti kohoutem kapalinu a pote oddela prirubu termostatu, nebo oddela rovnou termotat a kapalina vytece tama. Ja jsem to delal i s proplachem, takze jsem naraznik sundaval, aby voda protekla i chladicem.

co se takhle zkusit podívat sám a napsat majitelům zde na foru, jestli příjezd na sraz nezvažují? Napřed hledám sám, poté se ptám.

Zase mas 2,8 vis, ty jsou levnejsi, protoze jsou drahe servisy a provoz. Ale pokud je pravda co pises, koupil jsi dobre kamo :-) Mas tam lpg?

Superba bych za 100 tisic rozhodne nekoupil, max tak octavii 1. Supa v solidnim stavu od cca 160 tis kc, aby mel maximalne 6 let a do 130 tis podctivych.

Proc do kufru? Sklop sedacky vem si svetlo a at ti nekdo hadici polejva kufr a mas jasno

vzdyt ti pisu, dobijení rovná se alternátor. Ten ti to dobíjí ne změř dobíjení at jsi si 100 procentně jistý a nevař z vody.

dobíjení funguje?

Nejlepsi zabezpeceni je dobra pojistka panove. At uz vandalismus nebo kradez.

Urcite jen do dieselpower nebo fun

Libore, delas nam starosti o co presneji jde? Nepotrebujes jakkoliv pomoci? At se vse rychleji vyresi, Michal

Ne sup je jinej

Tech 15mm uplne v pohode neboj :-)

Tak jeste jednou pro kolegu Marchelleho. Origo Et z technicaku je 37, to urcite vis. Ty mas ET 48, tzn kdyz das centimetrovou podlozku, budes na ET 38, coz musi byt ok i co se tyka 8J disku. Hovorim z vlastni zkusenosti,kdy jsem mel na aute 8x18 ET 35. Vse bylo v poradku a melo sve rezervy. Takze je jen na Tobe, muzes si vybrat od 5ti do 15mm podlozky, v tomto rozmezi to bude v poradku. Ovsem vse zalezi na tobe, jak chces mit kolo utopene. S rostoucim ET se kolo zanoruje do blatniku. Snad to takhle staci :-)

pomocí vagu můžeš testovat jednotlivá čidla a jejich funkčnost, ale jestli se dají nějak přeměřit nevím - s tím bude mít zkušenost třeba někdo jiný

origo servis škoda

Origo supaku mam je na zimu :-)

Taky me to napadlo mohlo by to byt dobry otazka je, zda-li to vydrzi na tak frekventovanym miste..