marsiano

Mám park pilot, teď mi v autorizovaném servisu měnili zadní nárazník a objevila se mi špatná funkčnost senzorů. Po stočení volantu, začnou senzory hlasit přiblížení k překážce z boku (práva či levá strana vozu) i když stojím na místě, nebo pomalu couvam a žádná překážka v blizkosti není. Nemusí se udělat nějaká kalibrace senzorů? Nebo kde by mohla být chyba? Před výměnou nárazníku vše fungovalo tak jak má.

Také se mi tempomat občas samovolně vypíná. Jaký software se přehrává, jde o řídící jednotku motoru? Mám chip, předpokládám tedy, že pokud by mi servis přehrál software skrz problém s tempomatem, tak prijdu o Chip?

Děkuju, vůbec jsem netušil, že je tu něco takového.

Ahoj, poradí mi někdo jak vyměnit přední světlo (bixenon)? Je potřeba sundat přední nárazník, případně nějaké speciální nářadí?

Myslel jsem, že to má abs jednotka podporuje a jen se musí přeprogramovat. Případně jakou jednotku musím koupit?

Ahoj mám O3 rv 2014, měl bych zájem dodělat adaptivni tempomat a front assist. Je to asi jediná věc co mi v autě chybí. Je tu někdo kdo si ho dodelaval? Případně kde doporučujete koupit díly? Na koho se můžu obrátit, aby mi vše namontoval a zprovoznil? Co jsem zjišťoval, tak je potřeba: Mrizka nárazník Cena 567,- Krytka nárazník Cena 159,- Plast pod volant Cena ? Pačky Cena 1415,- Radar Cena použity cca 4000,- Nový 6800,- (ale není mi moc jasno jaký typ přesně koupit) Kabeláž Cena ? Držák radaru Cena 780,- Zapomněl jsem na něco? Vycházím z cen dílů na https://www.skoda-dily.cz

Hale autorizak chce za prací 3500,- s DPH, navíc je práce se zárukou a meli by mít veškeré příslušenství co je potřeba, včetně návodu jak se to má měnit a předpokládám, že i zkušeností. Proto mi ta cena prijde v pohodě. Autokelly tam vůbec nekoukej, to jsou největší zloději, ty mají na dílech nekdy i 500% přirážku. Originál díly mi byly doporučený LUK. Nejlepší ceny jsem našel na www.autodily-pema.cz setrvacnik LUK s vodícím loziskem 8399,- Kč. Spojku dsg na stránkách nemají, ale jistě ji dokáží sehnat, jelikož na stránkách www.motora.cz spojku také nemají na stránkách, ale kdyz jsem tam psal, tak ji umí sehnat za 9900,- Kč a vzhledem k tomu, že setrvak tam mají za 9117,- Kč, tak předpokládám cenu kolem 8000,- v těch autodilech Pema. Mám Sice Octavii 3 dsg, ale na Superba to bude stejne, možná i levnejsi.

Přesně, ale mám zjištěno pokud by jsi si koupil sám díly (origo) tak s prací v autorizaku tě to vyjde na cca 22tis Kč. Což je dost, ale dá se říct, že je to polovina ceny, kdyby jsi díly kupoval přes autorizak.

Ja to taky řešit nebudu, sami mi říkali, že to ničemu nevadí a v pohodě najedu vic jak 100tis km. Doporučovali mi vymění setrvaku až odejde spojka.

Autorizovaný servis Manfred Schöner - Autoservis, Česká 225, Karlovy Vary. S tímto servisem mám jen dobré zkušenosti.

Ahoj prosím tě, kde jsi sehnal ten unašeč dvouspojky popřípadě tu sadu?

Dnes proběhla návštěva v autorizovaném servisu, komplet prohlídka a zjištění závady klepání. Dělá to prý setrvačník, údajně se s tím dá normálně ještě dlouho jezdit. Oprava dosti drahá, doporučují společně se setrvačníkem vyměnit i komplet spojku a vše by stálo u nich cca 35-40tis Kč. Pokud bych si donesl díly, tak práce do 3500,-. Setrvačník jsem našel zatím nejlevnější za 8399,- , spojkovou sadu zatím za 10866,- (ale podle mne půjde sehnat něco kolem 8000,-) Musím o tom popřemýšet.

To se mě nezdá, jelikož to dělá jen za tepla.

Většině lidem to ale nedělá. Mě nejvíc štve to klepání po přidání plynu. Je to jako by byla někde vůle, navíc čím větší dálku jedu, tím víc to klepe. Za studena vůbec. Snad na to přijdu. Kdyby někdo věděl co to dělá, tak napište.

Taky nemám k autorizaku moc důvěry, dám pak vědět jak jsem dopadl. To klepání tam rozhodně být nemá. Zatím se mi ani nikde na netu nepodařilo najít někoho, kdo by měl tento problém a vyřešil ho.

Tak jsi to přestal řešit? Mě to tedy moc normální nepřipadá. Já jsem objednaný do autorizaku na příští pátek, tak jsem zvědavě co mi řeknou.

Čus, mám dá se říct stejnou závadu. Zjistil jsi čím to nakonec bylo? Mimochodem mě to dělá jen když se zahřeje motor, za studena nic. Měl jsi to taky tak?

Nemůžu tu trubku zaboha najit, podle těch fotek. Něco mi tam taky klepne kdyz přidám plyn, tak jsem se na to chtěl podívat. Poradí někdo??

Co vše se mísí namontovat, aby sla ta trubka videt? V jakých je přesné místech?

Příkladam grafy, jinak maximalku mam taky 230. Prvni graf je s tou závadou, kdy byla vysoká teplota výukových splodin. Druhý graf je po korekci.

Máš manual a nebo dsg a kolik najeto?Zkoušel jsi maximální rychlost a bylo vše bez závad? Jinak dělal mi to motrpower, což je profík, musela se udělat korekce o 1kw výkon dolu a asi 12Nm dolu a teď je to bez závad. Až budu doma hodím sem grafy. Je to zvláštní, spoustu O3 chipoval i na výší výkon a bylo to bez závad. Mám asi hold blbej kus. Před úpravou jsem měl nějakých 112kw 323Nm najeto 156000km (diagnostika bez závad, dpf v super stavu)

Setkal jste se někdo s tím, že přestali při režimu auto zhasinat prodavačky i když je venku denní světlo? Čidlo které přepíná podkavaci světla a LED, je to samé co spouští dálkové světla?

Zdravím, po chipu 2.0tdi 110kW na odbrzděných 134,9kW 389,1Nm, se mi při překročení rychlosti cca 210km/h rozbliká kontrolka žhavení a na diagnostice vyběhne závada snímač 1 teploty výfukových plynů. (auto nepadne do nouzáku a kontorlka žhavení po chvilce zmizí, a po opětovném nastartování je závada pryč do doby překročení rychlosti cca 210km/h) Snímač jsem dal nový a závada se tím nevyřešila, opět po překročení rychlosti cca 210km/h se rozsvítila stejná závada. Před chipem se závada neprojevovala, nyní byl vrácen originál software a závada se již neprojevuje. Nemáte někdo podobnou zkušenost, případně jaký výkon jde na tento motor dát bez závad?

Děkuji je to ono, kde jde ten klíč sehnat?

Nevíte alespoň někdo jak, nebo spíše čím to čidlo povolit, je tam 17 matka, ale přístup žádnej :-( Byl jsem snad ve 20 servisech, všude plno až do Září a nebo neví jak to povolit. Pokud by tu byl mechanik z Karlovarska, dobře zaplatím za výměnu. Mě se to povolit nepodařilo.